Projekt Zelená cesta spojí priemysel Eskişehir so svetom

Projekt Zelená cesta spojí priemysel Eskişehir so svetom
Projekt Zelená cesta spojí priemysel Eskişehir so svetom

Eskişehir Industry bol spojený s prístavmi realizáciou projektu „Zelená cesta“. 19. októbra sa v priemyselnej komore Eskişehir uskutočnila slávnostná ceremónia podpisu projektu „Zelená cesta“, ktorý spojí Eskişehir Industry so svetom. Vďaka projektu, zatiaľ čo náklady na dopravu sa znižujú o XNUMX percent, je zameraný na zníženie uhlíkových emisií o XNUMX percent.

Eskişehir Industry bol spojený s prístavmi realizáciou projektu „Zelená cesta“.

Slávnostné podpísanie projektu „Zelená cesta“, ktorý spojí priemysel Eskişehir so svetom, sa konalo 19. októbra v priemyselnej komore Eskişehir. Vďaka projektu, zatiaľ čo náklady na dopravu sa znižujú o XNUMX percent, je zameraný na zníženie uhlíkových emisií o XNUMX percent.

Pod vedením TCDD Tasimacilik a Eskisehirskej priemyselnej komory sa priemyselné výrobky vyrobené v Eskisehire prepravia do logistického centra Hasanbey pomocou nákladných vozidiel patriacich spoločnosti Arkas Logistics a v rámci projektu realizovaného v spolupráci s ESO ABIGEM a Arkas Logistics sa budú železnicou prepravovať do prístavov v zálive Izmit. Týmto spôsobom sa priemysel Eskişehir otvorí svetu prostredníctvom prístavov.

V priemyselnej komore Eskişehir sa uskutočnila autogramiáda po tom, ako bolo v logistickom centre Hasanbey dodaných prvých 23 vagónov projektu, ktoré sa majú dopraviť do Číny.

Guvernér Erol Ayyıldız na slávnostnom ceremoniáli uviedol, že ho projekt veľmi potešil, pokiaľ ide o otvorenie Eskişehiru a jeho regiónu pre svet v súlade s ekológiou, a uviedol výraz „Vyjadrujeme vďačnosť nášmu štátu, veľa šťastia“.

„Dosiahne sa z Eskişehiru do Číny“

Logistické centrum Hasanbey sa rozprestiera na ploche 540 tisíc metrov štvorcových, čo je najväčšie turecké logistické centrum. Zdôrazňuje to, že jeden z generálnych riaditeľov dopravy TCDD Kamuran Printer „Logistické centrum Hasanbey“ má ročnú kapacitu pol milióna ton nákladu. Vďaka nášmu logistickému centru, ktoré sme dodnes nedokázali dostatočne využívať jeho kapacitu, bude Eskişehir prepojený so všetkými prístavmi železničnými spojmi. Medzi logistickým centrom Hasanbey a prístavmi v zálive İzmit Bay budú organizované pravidelné vlakové spoje a dopravné služby budú poskytované Eskişehiru a regionálnym priemyselníkom. Okrem toho sa začne železničná doprava na trati BTK Railway, takže kontajnery naložené z Eskişehiru sa budú môcť vlakom bez problémov prepraviť na Blízky východ, do Ázie a Číny, “uviedol.

„100 XNUMX kontajnerov sa ročne prepraví do prístavov“

Yazıcı uviedol, že v priemysle Eskişehir sa ročne prepraví 100 tisíc kontajnerov, pričom polovica tejto prepravy sa uskutoční železnicou a polovica po mori v prvej etape. „Predpokladá sa, že Eskişehir sa bude do prístavov prepravovať po železnici so 100 23 kontajnermi ročne so zvyšujúcim sa exportným potenciálom v nasledujúcich rokoch. Yazıcı uviedol, že priemyselníci poskytnú tarifné výhody aj pre vnútroštátnu a medzinárodnú prepravu prostredníctvom logistického centra Hasanbey. Yazıcı pokračoval vo svojich slovách takto: „Náš prvý kontajnerový vlak, ktorý sme dnes odpílili z Eskişehiru, vyrazil na cestu do Derinca s XNUMX vagónmi bielej techniky do Číny. „Môže byť cesta jasná,“ povedal.

Za predpokladu, že bude medzi železničným logistickým centrom Hasanbey a prístavmi v zálive İzmit Bay vykonávaná pravidelná vlaková doprava, bude spoločnosť Yazıcı poskytovať ekologické, pravidelné, rýchle, hospodárne a plánované služby kontajnerovej dopravy do Eskişehiru a regionálnym priemyselníkom.

Takto budú kontajnery naložené vyvážaným tovarom prepravené do celého sveta, najmä do Európy, kombináciou vlakov a lodí cez prístavy v oblasti zálivu Izmit.

S cieľom poskytnúť našim priemyselníkom včasné a neprerušované kontajnery bude v logistickom centre Hasanbey zriadený kontajnerový park a bude obsluhovaný aj akýsi suchý prístav.

Rovnako sa dovozné kontajnery dovezú do logistického centra Hasanbey z prístavov blokovými kontajnerovými vlakmi a odtiaľ sa distribuujú do tovární. “

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*