Bolo predložených 13 ponúk do výberového konania na predbežnú kvalifikáciu pre metro Mersin

Bolo predložených 13 ponúk do výberového konania na predbežnú kvalifikáciu pre metro Mersin
Bolo predložených 13 ponúk do výberového konania na predbežnú kvalifikáciu pre metro Mersin

Projekt Železničný systém, ktorý je považovaný za jeden z najvízionálnejších projektov, ktoré metropolitná samospráva prinesie do Mersinu a prispeje k sociálno-ekonomickému rozvoju mesta, ako aj k projektu dopravy, bol ocenený Predkvalifikačnou verejnou súťažou.

Do tendra, ktorý bol transparentným spôsobom vysielaný naživo z účtov sociálnych sietí, bolo predložených 13 ponúk za účasti mnohých spoločností vrátane domácich a zahraničných obchodných partnerov. O projekt, kde budú financie a stavebníctvo spolu, prejavilo záujem veľa medzinárodných spoločností.

13 ponúk predložených do výberového konania na predbežnú kvalifikáciu pre projekt železničného systému Mersin

Tender, ktorý predtým na projekt uskutočnilo Mestské ministerstvo dopravy v Mersine, bol zrušený Úradom pre verejné obstarávanie pre námietku spoločnosti. Mestské úrady Mersin usporiadali predkvalifikačný tender pre tender, ktorý bol prerušený kvôli pandemickému procesu. V rámci výberového konania v rokovacej sále odboru dopravy na „Konštrukčné a elektromechanické systémy metra metra Mezitli - 3 Ocak“ bol vedúcim výberovej komisie Salih Yılmaz, riaditeľ pobočky spoločnosti Rail Systems. V Prequalification Tender bolo preskúmaných 13 spisov zaslaných mnohými spoločnosťami, vrátane domácich a zahraničných obchodných partnerov.

Prajeme veľa šťastia pre nášho Mersina

Salih Yılmaz, manažér pobočky spoločnosti Rail Systems na ministerstve dopravy, po vyhlásení tendra uviedol: „Všetky otvorené súbory budú podrobne preskúmané našou komisiou a budú čo najskôr zaslané pozvánky na časť technickej a finančnej kompetencie nášho tendra. Prajeme si, aby to bolo prospešné pre náš Mersin “.

Spoločnosti, ktoré predložili ponuky do Predkvalifikačnej verejnej súťaže, sú:

  1. DILINGAN STAVBA INT + KİSKA-KOM İNŞ. VE TİC. A.S. OBCHODNÉ PARTNERSTVO
  2. CENGİZ STAVEBNÝ PRIEMYSEL A OBCHOD INC.
  3. ZİVER İNŞAAT TAAH. ŠIALENÝ. TURZ. PAZ.SAN.TİC. A.S.
  4. ČÍNA ZÁMORSKÁ INŽINIERSKA SKUPINA CO. LTD + ČÍNA CAMC ENGINEERING CO. ZARIADENIE LTD + SİSTEM ELEKTROMEKANİK JE
  5. GÜLERMAK AĞIR SAN. + SINOHYDRO CORPRATION BUSINESS PARTNERSHIP LTD
  6. DİDO- RAY, EDERAY, HKS ANKARA İNŞ. - EN-EZ İNŞAAT A OBCHODNÉ PARTNERSTVO ARDALYA
  7. DOĞUŞ İNŞ. VE TİC. A. Ş. -YAPI MERKEZİ İNŞAAT VE SANAYİ A.Ş. SPOLOČNÝ PODNIK
  8. SMU ENGEOCOM LTD. + MET-GÜN İNŞ. TAAH. VE TİC. A.Ş OBCHODNÉ PARTNERSTVO
  9. HSY YAPI İNŞ. SANA. + ERMİT ENG. İNŞ. + ARAZ ENERJİ İNŞ. + ULURAY YAPI OBCHODNÉ PARTNERSTVO
  10. ŞENBAY MADENCİLİK TURİZM- AZER İN. SLUŽBA MMC
  11. ALSİM ALARKO SAN. ZARIADENIA A OBCHOD. A.S.
  12. PERS YAPI İNŞ. + ASTRO ÜST YAPI A.Ş. OBCHODNÉ PARTNERSTVO
  13. NUROL İNŞAAT VE TİC. A.Ş. "

Koľko cestujúcich bude mať železničný systém Mersin?

  • Prvá fázová línia železničného systému Mersin bude sledovať smer Mezitli-Marina-Tulumba-Gar.
  • Do roku 2030 bude počet pasažierov verejnej dopravy okolo 1 milióna 200 tisíc ľudí. Cieľom je niesť 70 percent z toho pomocou systému železníc.
  • Počet cestujúcich denne z Mezitli-Gar (západ) sa odhaduje na 206 tisíc 341. Počet cestujúcich za hodinu sa odhaduje na 29 tisíc 69.
  • 62 263 161 z toho budú cestujúci na trase University-Train, 557 tisíc XNUMX budú cestujúci na trase University-Hal.
  • Na trase Gar-Huzurkent bude počet cestujúcich za deň 67 63 92 osôb a medzi Gar-OSB bude počet cestujúcich za deň 32 XNUMX XNUMX osôb.
  • Počet cestujúcich za deň medzi nemocnicou Gar-Otogar-Şehir bude 81 121 80 osôb a medzi autobusovou stanicou nemocnice Gar-Şehir bude 284 XNUMX XNUMX ľudí.
  • Na trati Mezitli-Gar bude k dispozícii 7930 metrov výrezu a 4880 metrov jednokanálového tunela.
  • Na 6 staniciach bude k dispozícii parkovisko 1800 vozidiel a na všetkých staniciach parkovisko pre bicykle a motocykle.

Aké sú technické špecifikácie železničného systému Mersin?

  • Dĺžka trate z Mezitli do Gar: 13.40 km
  • Počet staníc: 11
  • Krížové nožnice: 5
  • Núdzová linka: 11
  • Typ tunela: Jedna rúrka (vnútorný priemer 9.20 m) a otvorená časť
  • Maximálna prevádzková rýchlosť: 80 km / h Prevádzková rýchlosť: 42 km / h
  • Jednosmerná doba cesty: 23 minút
  • Dĺžka ľahkej železničnej trate medzi Eski Otogar-Şehir Hastanesi a autobusovou stanicou: 8 tisíc 891 metrov
  • Počet staníc: 6
  • Električková trať medzi veľtrhom a univerzitou v Mersine: 7 247 XNUMX metrov
  • Počet staníc: 10

Mapa metra Mersin

 

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*