Vízia udržateľnej a ekologickej dopravy v metropolitnej oblasti Izmir priťahovala pozornosť Európy. Plán udržateľnej mestskej mobility, ktorý pripraví mestská samospráva, je oprávnený získať dotáciu vo výške približne 3 milióny EUR z programu Európskej únie (EÚ) v rámci Plánu udržateľnej mestskej mobility (SUMP). Odborníci z EÚ, ktorí prišli do mesta ako prvý krok procesu, absolvovali školenie SUMP pre pracovníkov, ktorí budú pracovať na príprave plánu.
Európska únia, v roku 2018, ministerstvo dopravy a infraštruktúry prostredníctvom výzvy na predloženie návrhov, za účasti mnohých miestnych orgánov, pripravilo návrh projektu z Turecka. Na základe vykonaného hodnotenia bol projektu s názvom „Technická podpora rozvoja plánu udržateľnej mestskej mobility (SUMP) a školenia a budovanie kapacít plánovacích pracovníkov“, ktorý pripravila mestská samospráva v Izmire, pridelených 3 milióny 199 845 XNUMX EUR z EÚ.
Ako prvý krok práce sa v Múzeu olivového oleja Urla Köstem uskutočnil „Workshop SUMP Izmir“. Delegácia Európskej únie v Turecku a metropolitná oblasť Izmir, dopravné oddelenie, zorganizovalo trojdňový workshop, riaditeľ prepravného oddelenia Mert Yaygel, generálny riaditeľ spoločnosti ESHOT, cestovný systém Erhan Bey, Inc. Generálny riaditeľ Arda Şekercioğlu, İzmir Metro A.Ş. Zúčastnili sa generálny riaditeľ Sönmez Alev a İZDENİZ generálny riaditeľ İlyas Murtezaoğlu a technický personál, ktorý bude pracovať na príprave plánu. Expertná misia EÚ pre EÚ Kristiana Delegácia EÚ v Turecku s vedúcou sektoru sektoru pozemnej dopravy Chakarova Göktuğ, súhrnom podstaty, princípov, etáp a poskytla informácie o príspevkoch do mesta.
prvá a jediná v Turecku
Izmir, jedno z mála veľkých miest, ktoré pripravuje projekty SUMP v Turecku, a táto cesta zdôrazňuje, že je to prvé a jediné mesto v EÚ s podporou zástupcu generálneho tajomníka İzmirskej metropolitnej samosprávy Author Attacks, dôležitosť projektu, uviedla nasledovné slová: „V nedávnej minulosti boli fosílie mnohých miest Prevažovali dopravné prístupy založené na palivovej a automobilovej doprave. Tento prístup priniesol dôsledky, ktoré spôsobia zhoršenie kvality ovzdušia, obsadenie mesta automobilmi, zvýšenie nehôd so smrteľnými úrazmi a úrazmi, dopravné zápchy, hluk, obmedzenie mobility chodcov, cyklistov a ľudí so zdravotným postihnutím a narušenie sociálnej rovnosti. S cieľom zabrániť všetkým týmto negativitám, vytvoriť alternatívu k automobilovému modelu mestského rozvoja a dopravnému modelu a umožniť ekonomickú a environmentálnu udržateľnosť, bol dnes SUMP prijatý v mnohých európskych mestách a nahradil hlavné plány dopravy. Zjednodušene možno SUMP definovať ako „inovatívny strategický hlavný plán dopravy“. Je to strategický plán navrhnutý tak, aby uspokojil potreby mobility ľudí a podnikateľov v mestách a okolo miest v záujme lepšej kvality života. “
Plánovanie zamerané na ľudí
Atak zdôraznil, že už existujúca vízia İzmiru o integrovanej verejnej doprave, cyklistickej a pešej doprave presne zodpovedá projektu SUMP, povedal Atak: „İzmirský plán udržateľnej mestskej mobility (SUMP İzmir) bude pripravený za dva roky. Finančné zdroje diel budú financované z grantu EÚ. Hlavným cieľom nášho plánu je; rozvoj sociálne, environmentálne a ekonomicky udržateľného „İzmir Transportation Vision“ ... v podstate; Existujú princípy znižovania používania jednotlivých automobilov, zvyšovania verejnej dopravy, prístupu pre cyklistov a chodcov, rozvoja zdieľaných možností mikromobility a vytvárania centra mesta zameraného skôr na ľudí ako na vozidlá. Proces; Berie tiež do úvahy zásady integrácie, účasti a hodnotenia. “
Buďte prvý komentár