Aby sme prekonali účinky pandémie a zachytili výrobné trendy budúcnosti, musíme prejsť na model digitálnej výroby.
Zástupcovia automobilového priemyslu, ktorí tvoria takmer 4,5 percent svetovej ekonomiky s veľkosťou 5 bilióna dolárov, sa zišli na Svetovej automobilovej konferencii (WAC). Country Director Rockwell Automation Ediz Eren, ktorý predniesol prejav na online konferencii, kde sa za účasti skúsených manažérov a odborníkov v tomto sektore diskutovalo o vývoji a inováciách v tomto sektore, ako aj o dopadoch pandémie na automobilový priemysel, zdôraznil, že výrobná metóda sa vo svete rýchlo mení s pandémiou, rozvíjajúcou sa technológiou a meniacimi sa očakávaniami zákazníkov. Eren povedal: „Inovácie vo výrobe budú pokračovať v čoraz väčšej miere. Aby sme sa mohli pripraviť na budúcnosť v automobilovom priemysle a výrobe, musíme byť pružnejší a štíhlejší. To môžeme dosiahnuť digitálnou transformáciou. Digitálna transformácia je nevyhnutná pre kontinuitu výroby “.
Svetová automobilová konferencia, ktorá po siedmykrát spojila svetový automobilový priemysel a ktorá sa tento rok konala online, sa zmenila na samit, na ktorom sa lídri odvetvia podelili o svoje názory, návrhy riešení a nové technológie. Prejavy vidieckeho riaditeľa spoločnosti Rockwell Automation Ediz Eren a manažéra odvetvia automobilového a pneumatického priemyslu v regióne EMEA pre oblasť EMEA Dominique Scheider, svetového lídra v oblasti priemyselnej automatizácie a digitálnej transformácie, vrhajú svetlo na budúcnosť automobilového a výrobného priemyslu.
„Musíme previesť výrobu na digitálnu“
Vo svojom prejave na tému „Dopady mobility a digitálnej transformácie na pracovný život“; Ďalej dodal, že pandémia, vývoj technológií a meniace sa očakávania zákazníkov zaznamenali veľkú zmenu vo výrobe ako v mnohých odvetviach, povedal Eren: „S pandémiou sme vstúpili do nejednoznačnejšieho obdobia v období neistoty vo výrobe. S vývojom vo svete ekonomiky zaznamenali vážny pokles. V tomto období mnoho spoločností formovalo svoje výrobné modely technológiou tak, aby zmierňovali následky pandémie. Musíme byť pružnejší, pružnejší a štíhlejší, aby sme boli pripravení na rizikové obdobia, ako sú pandémie a budúce výrobné procesy. „Aby sme to dosiahli, musíme sa zamerať na ďalšiu digitalizáciu výrobných procesov.“
„Mali by sme zvážiť digitálnu transformáciu ako celok“
Eren vyjadril, že je potrebné brať do úvahy digitálnu transformáciu ako celok, a uviedol: „Aj keď je mimoriadne ľahké a rýchle pripraviť nové továrne na budúcnosť, pre továrne, ktoré v súčasnosti fungujú, môže byť zložitejšie pripraviť sa na budúcnosť. Aby bola investícia ekonomická, musí byť technológia a digitál postavené na existujúcom systéme. Transformácia by sa mala brať do úvahy ako celok vrátane ľudských zdrojov, organizačnej štruktúry, procesu a strojov. Transformácia by sa mala prijať aj ako firemná kultúra. Pri riadení výkonu je mimoriadne dôležité, aby bola transformácia plne realizovaná a pripravená na implementáciu. Stanovenie cieľa pred transformáciou je pre nás ďalším dôležitým krokom. Nakoniec musíme určiť obchodné dôvody, aby sa mala monitorovať pridaná hodnota projektu a návratnosť investícií. So všetkým týmto procesom a štruktúrou by spoločnosti mali dokončiť svoju digitálnu transformáciu spôsobom pripraveným na budúcnosť “.
„Každý rok investujeme 380 miliónov dolárov do výskumu a vývoja pre digitálnu transformáciu priemyselných odvetví“
Ediz Eren, národný riaditeľ spoločnosti Rockwell Automation, hovoril o mobilite špecifickej pre dané odvetvie a rozvoji a referenčných projektoch Industry 4.0. „Ako spoločnosť Rockweel Automation investujeme každý rok do výskumu a vývoja 380 miliónov dolárov na digitálnu transformáciu priemyselných odvetví. Väčšina našich investícií sa zameriava na priemysel 4.0, technológie IOT, digitálne technológie dvojčiat a podpisujeme mnoho investícií a partnerstiev. Našou doteraz najväčšou investíciou bolo stať sa partnerom v PTC, najvyspelejšej technologickej spoločnosti na svete v oblasti internetu vecí, s rozpočtom 2018 miliarda dolárov v polovici roku 1. V januári 2019 sme získali spoločnosť Emulate3D, spoločnosť vyrábajúca modelovací softvér na simuláciu a emuláciu systémov priemyselnej automatizácie s inovatívnymi softvérovými riešeniami. V roku 2019 sme tiež kúpili spoločnosť Mestech, ktorá poskytuje konzultačné a aplikačné služby v rôznych odvetviach týkajúcich sa riešení MES a MoM. Budúce technológie a budúce výrobné modely sú stredobodom našich investícií “.
Priority zákazníkov spôsobujú automobilovú revolúciu
Zdôrazňujúc, že vodcovstvo v automobilovom priemysle je vzhľadom na množstvo investícií zložité a riskantné, uviedla Dominique Scheider, manažérka automobilového a pneumatického priemyslu v regióne EMEA spoločnosti Rockwell Automation: „S rozvojom technológií sa očakávania automobilového priemyslu neustále menia. Pokiaľ ide o autonómne vozidlá a hybridné vozidlá, návrh automobilov a služieb budúcnosti je možný iba pomocou technológie. Výrobcovia automobilov majú priority, ako je pochopenie toho, kto je zákazníkom, aké služby v oblasti mobility chcú, flexibilná výroba, reaktivita pri uvádzaní produktov na trh a neustále investície do technológií. Výsledkom sú neustále revolúcie vo výrobe automobilov, “uviedol.
„Môžete sa podieľať na výrobe z celého sveta.“
Spoločnosť Scheider uviedla, že svojimi výrobkami, softvérom a službami pripravuje automobilový priemysel na revolúcie. „Naše služby pre automobilový priemysel zaisťujú konvergenciu medzi OT a IT. Naše produkty Allen-bradley spotrebúvajú a generujú údaje a môžu pracovať na konkrétnych analytických úrovniach. Našim službám umožňujeme spoločnostiam šetriť hotovosť. Začíname s hodnotením a analýzou a súčasné systémy nahrádzame najmodernejším hardvérom a technológiami. V našich technológiách sa zameriavame na oblasti ako AR, IOT, digital twin a Emulate3D. „Vďaka týmto technológiám sa môžete podieľať na optimalizácii zariadení, spúšťať pokročilú simuláciu procesov, ako je Ansys, testovať nové materiály, testovať produkt skôr, ako vyjde budúci produkt,“ uviedol.
Buďte prvý komentár