Počas pandemického obdobia začala spoločnosť TCDD, ktorá podnikla kroky na odstránenie práva na bezplatnú prepravu zdravotne postihnutých osôb vo vysokorýchlostných vlakoch (YHT) a vlakových službách na hlavných tratiach, v medziobdobí zaviesť škandalózny postup. Ukázalo sa, že TCDD stanovila kvótový limit 14 percent pre zdravotne postihnutých, ktorí používajú trate vysokorýchlostných vlakov zadarmo.
Dozvedelo sa, že generálne riaditeľstvo TCDD, ktoré odobralo zákonom stanovené bezplatné prepravné práva pre zdravotne postihnutých ľudí vo vysokorýchlostných vlakoch a iných medzimestských vlakoch, ale kvôli reakciám urobilo krok späť, začalo s aplikáciou „tajnej kvóty“ na obmedzenie bezplatného cestovania zdravotne postihnutých osôb. Podľa kvótovej praxe zavedenej TCDD bez jej zverejnenia bolo iba 400 osobám so zdravotným postihnutím udelené bezplatné cestovné právo vo vlakoch 8 osôb a iba 600 osobám so zdravotným postihnutím vo vlakoch 10 osôb. Za prítomnosti TCDD 226 kvóta zabránila zverejneniu práv osôb so zdravotným postihnutím v Turecku, ktoré pozostávajú zo združení osôb so zdravotným postihnutím, Transport oznámila platformu práv.
Utku Çakırözer, zástupca CHP Eskişehir, priniesol „tajnú kvótu“ do programu zhromaždenia na veľtrh Karaismailoğlu a minister rodiny, práce a sociálnych služieb Zehra Zümrüt Selçuk: „Poznáte túto nezákonnú praktiku kvót? Chystáte sa začať vyšetrovanie proti tým, ktorí sa dopustili tohto nezákonného postupu? “ opýtala sa.
Aplikácia škandálu: tajný zákaz zdravotne postihnutej osoby
Počas pandemického obdobia TCDD odobrala práva na bezplatnú prepravu zdravotne postihnutých osôb vo vysokorýchlostných vlakoch a vlakových spojoch hlavnej trate a tejto praxe sa vzdala po reakciách mimovládnych organizácií a politických strán. Za posledný mesiac zaviedlo Generálne riaditeľstvo TCDD nový škandál. Ukázalo sa, že TCDD zaviedla kvótové obmedzenie pre ľudí so zdravotným postihnutím, ktorí používajú trate vysokorýchlostných vlakov zadarmo. Generálne riaditeľstvo TCDD prinieslo kvótu v rozmedzí od 400 do 600 miest pre zdravotne postihnutých vo vlakových súpravách s kapacitou 8 - 10 osôb. Správa TCDD chcela, aby boli obmedzenia pre zdravotne postihnutých utajené. V strede provincií bol vydaný pokyn, aby sa k tejto otázke nevyjadrovalo.
Asociácie odhalili tajnú kvótu
Dozvedelo sa, že TCDD chce, aby sa kvótové praktiky, ktoré sa začali proti zákonu s číslom 4736, ktorý upravuje právo na bezplatné cestovanie zdravotne postihnutých osôb vo vlakoch, uchovať v tajnosti. Existenciu tajnej kvóty však odhalili mimovládne organizácie bojujúce za práva postihnutých. Úradníci TCDD, ktorí pôvodne odpovedali „Neexistuje žiadna takáto kvóta“ na aplikácie Platformy pre práva ľudí so zdravotným postihnutím, ktorú tvorí 226 združení, museli overiť existenciu kvóty potom, čo združenia preukázali dokumenty, ktoré mali. V tlačovej správe vydanej v mene platformy uviedli: „TCDD neexistovalo ako prvé, keď sme preukázali svoje dôkazy, povedali„ dáme 14-percentnú kvótu “. Podľa nášho rozhodnutia sú to 4 percentá na vlak. Kvótu stanovili na 8 - 10 miest pre každý vlak, aj keď sú to 4 percentá alebo 14, je to zjavne v rozpore so zákonom upravujúcim bezplatné cestovanie zdravotne postihnutých osôb. Za mimoriadnych okolností je možné prijať mimoriadne opatrenia, ale je potrebné to urobiť rozhovorom s nami, ktorí majú z týchto práv úžitok. TCDD sa s nami nestretlo ani neoznámilo svoje rozhodnutia verejnosti. „Toto je v prvom rade v rozpore so zásadou rovnosti a porušením zákazu diskriminácie.“
Çakırözer: TCDD verejne pácha trestnú činnosť
Çakırözer reagoval na nové obmedzenie práva zdravotne postihnutých občanov na bezplatnú prepravu uložené generálnym riaditeľstvom TCDD. Çakırözer povedal: „Toto je obmedzenie slobody cestovania zaručené našou ústavou. Je to v rozpore so zákonom s číslom 4736, ktorý upravuje právo osôb so zdravotným postihnutím na bezplatnú prepravu. Podľa článku 122 TCK ide o trestný čin, pretože bráni osobe v použití určitej služby ponúkanej verejnosti z dôvodu zdravotného postihnutia. Samozrejme, ide o porušenie Medzinárodného dohovoru o právach osôb so zdravotným postihnutím. „Toto nezákonné a trestné obmedzenie musí byť okamžite ukončené.“
Çakırözer poukázal na to, že značná časť občanov so zdravotným postihnutím využíva YHT a iné medzimestské vlakové dopravné služby zo zdravotných dôvodov, a upozornil, že obmedzenie bráni prístupu k službám zdravotnej starostlivosti. Çakırözer uviedol: „Naši zdravotne postihnutí občania cestujú z Eskişehiru do Konye a Ankary do Istanbulu za účelom získania zdravotníckych služieb alebo dokončenia vzdelania. Teraz táto škandalózna aplikácia kvót TCDD zabráni miliónom našich zdravotne postihnutých ľudí cestovať zadarmo. Taktiež zabráni zdravotne postihnutým ľuďom v prístupe k liečbe a vzdelaniu, “uviedol.
Presunutý do parlamentu, žiada dvoch ministrov
Çakırözer, ktorý zaradil nariadenie TCDD, ktoré ruší právo na bezplatné cestovanie zdravotne postihnutých, do programu rokovania Veľkého národného zhromaždenia v Turecku, položil parlamentné otázky so žiadosťou o odpoveď ministra dopravy a infraštruktúry Adila Karaismailoğlu a ministra rodinnej práce a sociálnych vecí Zehra Zümrüt Selçuk. Çakırözer požiadal ministrov o odpovede na tieto otázky:
- „Viete o praxi ukladania kvótových obmedzení našim zdravotne postihnutým občanom, ktorí majú nárok na bezplatné cestovanie vysokorýchlostnými vlakmi a inými službami medzimestskej osobnej vlakovej dopravy?
- Bolo toto rozhodnutie prijaté na pokyn ministerstva dopravy a infraštruktúry?
- Schválilo toto rozhodnutie ministerstvo rodiny, práce a sociálnych služieb zodpovedné za práva zdravotne postihnutých?
- Ak je rozhodnutie o zavedení kvót na bezplatnú prepravu zdravotne postihnutých osôb správne, aký je právny základ? Nie je zavedenie tohto obmedzenia bez zmien v zákone č. 4736, ktorý dáva osobám so zdravotným postihnutím právo na bezplatnú prepravu v mestských a medzimestských vlakoch, zjavným porušením zákona?
- Nie je to isté obmedzenie v rozpore s Medzinárodným dohovorom o právach osôb so zdravotným postihnutím?
- Prečo nebolo rozhodnutie zverejnené? Prečo nie sú cestujúci informovaní o stánkoch TCDD a online predaji?
- Je pravda, že inštrukcia „táto žiadosť by mala byť chránená ako dôverná“ bola zaslaná mýtnym automatom a riaditeľstvám služieb pre cestujúcich v provinciách a zamestnancom bolo odporúčané, aby neinformovali zdravotne postihnutých cestujúcich?
- Sú obvinenia, že generálne riaditeľstvo TCDD iniciovalo tento nezákonný postup pod zámienkou „nemôžeme si zarobiť dostatok peňazí kvôli postihnutým ľuďom, ideme dokonca k poškodeniu“?
- Začne ministerstvo rodiny, práce a sociálnych služieb konať s cieľom odstrániť tento nezákonný postup?
- Máte v úmysle začať vyšetrovanie proti tým, ktorí sa dopustili tohto nezákonného konania? “
Buďte prvý komentár