Generálny riaditeľ spoločnosti Aksigorta Uğur Gülen, ktorý vyjadril, že návrat do normálu v odbore vlastných škôd spôsobených motorovými vozidlami, sa začal obdobím riadeného spoločenského života, ktoré sa začalo v júni, zdôraznil, že zvýšenie predaja vozidiel v dôsledku zníženia úrokových sadzieb uplatňovaných bankami na pôžičky na motorové vozidlá pozitívne ovplyvnilo odvetvie vlastných škôd spôsobených motorovými vozidlami.
V dôsledku prepuknutia COVID-19 bol automobilový priemysel, rovnako ako v mnohých odvetviach, negatívne ovplyvnený presunom pracovného života domov a zastavením obchodu. Spolu so zmenšovaním v automobilovom priemysle sa to nepriamo prejavilo aj na číslach v poistnom sektore v odbore vlastných škôd na motoroch. Najmä v mesiacoch marec, apríl a máj, keď bola pandémia silná, pokles v oblasti predaja nových poistných zmlúv a obnovenie platnosti upozornili na odvetvie s vlastnými škodami.
Pokles v taxíku dosiahol 72%
Generálny riaditeľ Aksigorty Uğur Gülen, upozorňujúc na najväčšiu zmenu vyvolanú epidémiou v oblasti vyplácania náhrad, uviedol: „Náhrady, ktoré v prvých troch mesiacoch roka predstavovali 1 miliardu 371 miliónov TL, sa v druhých troch mesiacoch roka znížili o 37,8 percenta a dosiahli 852.6 milióna TL. Počet platených súborov sa znížil o 46,7 percenta z 394 tisíc 91 na 210 tisíc 43. S presunom pracovného života domov, najmä v apríli a máji, keď sa autá zdržiavajú na odstavných plochách, sa náhrada škôd znížila o 42,8 percenta z 958.6 milióna líry na 548.8 milióna líry. Kompenzačné platby klesli o 31,9 percenta za nákladné vozidlá, o 11,4 percenta za ťahače, o 15,8 percenta za nákladné vozidlá, o 55 percent za mikrobusy, o 25,2 percenta za prívesy a o 54,5 percenta v malých autobusoch. V taxíku dosiahol pokles 72 percent. “
Zníženie úrokových sadzieb sa pozitívne prejavilo na poistení
Generálny riaditeľ Aksigorty Uğur Gülen uviedol, že s prechodom na kontrolovaný spoločenský život došlo k normalizácii v oblasti poškodenia motorových vozidiel, a uviedol: „Zvyšovanie predaja vozidiel v dôsledku výrazného zníženia úrokových sadzieb uplatňovaných bankami na pôžičky na motorové vozidlá v tomto období spôsobilo splash efekt v poistnom sektore.“ “
Buďte prvý komentár