Podľa prieskumu dopravy, ktorý uskutočnila metropolitná obec Izmir, sa v dôsledku pandémie znížila miera verejnej dopravy v meste o polovicu. V dôsledku 25-percentného zvýšenia používania súkromných vozidiel sa znížila priemerná rýchlosť a predĺžila doba cestovania.
BASKAN Tunç Soyer, povedal, že Izmir by mal dosiahnuť 'konsenzus' na vytvorenie riešení, ktoré znížia možné dopravné zaťaženie na jeseň. Medzi návrhmi, ktoré Soyer predložil úradu guvernéra Izmiru, je uplatňovanie rôznych pracovných hodín.
Mestské mesto İzmir uskutočnilo dopravný prieskum s cieľom zistiť dôvody a riešenia narastajúcej premávky v meste v posledných mesiacoch. Zistilo sa, že 44,3 percenta tých, ktorí každý deň pred pandémiou používali verejnú dopravu, nezmenilo frekvenciu používania. Miera tých, ktorí sa kvôli epidemickým obavám vzdialili z verejnej dopravy, dosiahla spolu 55,7 percenta. Rozumie sa, že 34,2 percent z tejto skupiny znížilo frekvenciu používania. 21,5 percentná časť je úplne odrezaná od verejnej dopravy; bolo pochopené, že 53,6% z nich začalo používať „súkromné vozidlá“.
Počet súkromných vozidiel sa zvýšil o 25 percent
Pri hodnotení uskutočnenom účastníkmi, ktorí každý deň pred pandémiou profitovali zo systému verejnej dopravy, sa zistilo, že vjazd automobilov do mestskej dopravy bol v rozmedzí od 24 do 26 percent. Inými slovami, bolo zistené, že každý štvrtý človek, ktorý využil výhody verejnej dopravy pred pandémiou, zabezpečoval dopravu svojim súkromným autom.
IZUM podporuje aj dáta
Údaje izmirského dopravného centra (IZUM) pridružené k metropolitnej samospráve mesta Izmir tiež ukazujú rastúci počet vozidiel v meste. Napríklad počet vozidiel prechádzajúcich cez ulicu Yeşildere, jednu z najrušnejších osí mesta, za jednu hodinu stúpol z priemeru 5.447 6.544 v októbri minulého roka na 2019 v júli tohto roku. V porovnaní so septembrom 2020 a júlom 20 sa ukazuje, že počet vozidiel v premávke sa zvýšil o 2019 percent. Táto situácia tiež znižuje cestovnú rýchlosť. V porovnaní medzi septembrom 2020 a júlom 11 sa uvádza, že priemerná cestovná rýchlosť v hlavných tepnách sa znížila o 17 percent. V súlade s tým sa zvyšuje hustota dopravy a cestovné časy. Je zrejmé, že priemerný čas cesty sa v rovnakom období zvýšil o XNUMX percent.
Hlasovanie o dôvere vo verejnú dopravu
Na druhej strane sa v prieskume merala aj spokojnosť tých, ktorí používajú verejnú dopravu. 77,9 percenta účastníkov uviedlo, že sú spokojní s kvalitou služieb. Zistilo sa, že postupy ako „zelené sedadlo“, maskacie masky, dezinfekčné boxy na ruky pre vozidlá, zastávky a stanice a značky spoločenských vzdialeností, ktoré boli zavedené v rámci opatrení proti pandémiám, vyvolali 70% spokojnosť.
Čistenie po každom použití
Starosta İzmir Metropolitan Municipality, ktorý uviedol, že riešením na zvýšenie premávky vozidiel je minimalizovať používanie súkromných vozidiel. Tunç Soyer„Potreba používania vozidiel verejnej dopravy je zrejmá. V dôsledku pandémie sa naši krajania oprávnene obávajú. Môžem však s istotou povedať, že všetky naše vozidlá verejnej dopravy sú čistené a dezinfikované každý deň, po každej ceste. Na konci dňa sa vykonávajú oveľa podrobnejšie dezinfekčné procesy. Pretože sme zodpovední aj za zdravie našich ľudí a v tomto smere sme oveľa citlivejší, najmä v období pandémie.
Soyer: Izmir je kontroverzný
Prezident Soyer uviedol, že s otvorením škôl a návratom občanov žijúcich v iných mestách do mesta zo sezónnych dôvodov sa v doprave objaví oveľa intenzívnejší obraz. Berúc na vedomie, že túto ťažkosť je možné prekonať zdravým rozumom a účasťou na riešení, Soyer dokončil svoje slová takto: „Myslím si, že Izmir by mal diskutovať o praxi„ odlišnej pracovnej doby “, ktorú v tomto období vidíme v mestách sveta. Pracovná doba každého človeka by sa nemala začínať a končiť súčasne. To spôsobuje obrovské zaťaženie premávky aj v normálnych časoch, nehovoriac o období pandémie. Našim ľuďom to spôsobuje vážne problémy a stratu času. Tento postup výrazne zníži intenzitu vozidiel verejnej dopravy v špičkách. Jedinou inštitúciou, ktorá má v tejto veci právomoc, odhodlanie a vedenie, je Guvernérstvo Izmiru. Môže byť veľmi dobré, aby sa naše obchodné a priemyselné komory, naše odbory a príslušné mimovládne organizácie spojili pod koordináciou nášho váženého guvernéra Yavuza Selima Köşgera. Pripravený havarijný plán bude riešením dopravného zaťaženia a problémov, ktoré môžu nastať počas zimných mesiacov. Ocenenie patrí nášmu Váženému guvernérovi. Predložili sme mu spis, ktorý sme k tejto téme pripravili. “
Buďte prvý komentár