Vozidlá bez šoféra na cestách v Pekingu

vozidlá bez vodiča na pekinských cestách
vozidlá bez vodiča na pekinských cestách

V Pekingu, hlavnom meste Číny, je vyhradený priestor pre pilotov na ploche 100 štvorcových kilometrov. Dĺžka testovacej dráhy, ktorá sa nachádza vo vedecko-technickej zóne Zhongguancun, sa zvýšila na 215,3 kilometra.

Prostredie na skúšobnej ceste je vybavené internetom a komunikačnými zariadeniami a sprievodné informácie sa poskytujú autonómnym vozidlám.

Autonómne vozidlá sa môžu naštartovať iba nainštalovaním špeciálnych poznávacích značiek a sú testované v stanovenom čase a na ceste. Testy sú prerušené počas nepriaznivého počasia a výstavby ciest.

Zlučovanie automobilov s veľkými dátami a cloudovým internetom sa zrýchľuje

Výstavba nového národného energetického a inteligentného internetového automobilového centra v meste Wu-chan, ktoré sa nachádza v strednej časti Číny, pokračuje plnou rýchlosťou.

Najväčšieho pilota autonómnej jazdy v krajine podporuje vysoko presný polohovací systém poskytovaný „satelitnou sieťou 5G a Beidou“. Vďaka vzájomnému spoznávaniu diaľkových vozidiel, vozidiel a diaľnic sa autonómna jazda v prostredí 5G pripravuje na vstup do éry komerčných aplikácií. Verejné autobusy, sanitárne vozidlá, taxíky a logistické vozidlá budú v pilotnej aplikácii jazdiť bez vodiča. Ako prvá bude na trh uvedená aj prvá ŠPZ autonómnych vozidiel na svete.

Servis autonómnych vozidiel sa prvýkrát otvoril v Šanghaji

Čínska aplikácia na volanie mobilných vozidiel Didi ponúkla 27. júna verejnú službu autonómneho volania vozidiel v Šanghaji.

Podľa vyjadrenia Didiho sa užívateľ v aplikácii uplatňuje. Schválení používatelia môžu bezplatne vyskúšať autonómnu službu vozidla v pilotnom regióne.

Pilotná oblasť pokrýva centrum mesta, kde sa nachádza výstavné centrum, administratívne budovy, stanica metra a hotely.

V testovacom prípade môžu autonómne vozidlá vykonávať niektoré funkcie bežných vozidiel. Napríklad môžu predbiehať vozidlá. Na vozidlá bolo umiestnených niekoľko senzorov. Týmto spôsobom môže autonómne vozidlo určiť rýchlosť vozidla vpredu, vyhodnotiť podmienky na ceste a nakoniec sa rozhodnúť predbiehať.

Podľa získaných informácií je vodič v autonómnom vozidle z dôvodu bezpečnosti jazdy a zásahy v prípade núdze.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*