Tesla chce byť na čínskom trhu úspešná, najmä s cieľom ovládnuť svet elektromobilov po epidémii. V správach zverejnených na spravodajskom webe Bloomberg 13. júla 2020 sú zdôraznené kritické kroky spoločnosti na čínskom trhu a čínsky partner, ktorého si vybrala v procese lokalizácie.
Na dosiahnutie tohto cieľa sa údajne Elon Musk obracia na inžiniera batérie, ktorý kedysi pomohol predĺžiť životnosť notebookov MacBook od spoločnosti Apple.
Tento inžinier je 52-ročný Zeng Yuqun
Spoločnosť Zeng za menej ako desať rokov zmenila súčasnú technológiu Amperex (CATL) na čínskeho šampióna v oblasti batérií. Zeng je tiež členom Čínskej ľudovej politickej poradnej konferencie.
Produkty CATL sa vyskytujú vo vozidlách takmer všetkých významných svetových automobilových značiek a od tohto mesiaca budú poháňať elektrické automobily vyrobené v novej továrni Tesla v Šanghaji. Uvádza sa, že batérie vyrobené pomocou CATL poskytnú spoločnosti Tesla so sídlom v Palo Alto veľké výhody na čínskom trhu.
Dôležitejšie je, že podľa agentúry BloombergNEF sa od spoločnosti Zeng očakáva, že bude dodávať spoločnosti Tesla batérie lítium-železo-fosfátové (LFP), ktoré používajú lacnejšiu kombináciu surovín a stoja asi o 20 percent menej ako iné bežné typy balení.
Pre CATL prichádza táto spolupráca v rozhodujúci čas. Predaj batérií klesol za prvých päť mesiacov roku 2020 takmer o tretinu, podľa prieskumu SNE Research poklesol nákup automobilov v Číne z dôvodu epidémie a niektorých ďalších faktorov. Čínske združenie výrobcov automobilov oznámilo 10. júla, že predaj elektrických automobilov sa v porovnaní s predchádzajúcim rokom znížil asi o 38 percent.
Míľnik v elektrickom aute
CATL už predtým oznámilo, že dokáže vyrobiť batériu, ktorá dokáže dodať automobilu 16 milióny kilometrov (2 milióna míľ) počas jeho 1,24-ročnej životnosti. Výmena batérie sa považuje za dôležitý problém, ktorý bráni spotrebiteľom v kúpe elektrických vozidiel.
V máji údajne spoločnosti CATL a Tesla pracovali na nízkonákladovej batérii s kilometrovým dosahom, ktorá sa má pravdepodobne použiť v sedanoch Model 3 vyrobených v šanghajskom závode tento rok alebo začiatkom budúceho roka.
Tesla lokalizuje dodávateľský reťazec
Vo februári spoločnosť CATL podpísala dvojročnú dohodu o dodávkach batérií so spoločnosťou Tesla. Spoločnosť Tesla lokalizuje svoj dodávateľský reťazec ako súčasť svojich snáh o zvýšenie dostupnosti automobilov na vysoko konkurenčnom čínskom trhu. Podľa agentúry Reuters bolo do konca roka 2019 dovezených asi 70% dielov nainštalovaných v elektrických vozidlách spoločnosti Š Tesla v Šanghaji. V rámci lokalizačného úsilia zaznela v médiách aj správa, že sa zvýši ročná výrobná kapacita lokálne vyrábaných chladiacich potrubí zo 150-tisíc na 260-tisíc súprav.
V januári 2020 začala spoločnosť Tesla dodávať sedany Model 500 zmontované vo svojej šanghajskej továrni, ktorej cieľom je zmeniť sa na výrobný závod s 3 XNUMX vozidlami ročne.
Očakáva sa, že nové čínske energetické vozidlá dosiahnu 2019 až 80 percent tohtoročného objemu predaja pre rok 90. Podľa najnovšej správy spoločnosti Ries Strategy Positioning Consulting nové prepuknutie koronavírusu a z neho vyplývajúci ekonomický tlak na pokles výrazne ovplyvnili priemysel.
Očakáva sa, že s poklesom objemu predaja elektrických vozidiel v prvom štvrťroku oproti rovnakému obdobiu minulého roka o 56 percent, oživenie hospodárskej aktivity a lokalizácia výroby modelu 3 v Číne spoločnosťou Tesla pomôžu predchádzať nepriaznivým účinkom a zvyšovať predaj po zvyšok roka.
Buďte prvý komentár