tOGGer výrobné zariadenie Bursa v spoločnosti Gemlik Začiatok výstavby Predseda vlády Recep Tayyip Erdogan povedal: „Turecko spolu položilo základ dnešnej automobilovej továrne, je to jedna z našich retiazok na prsteň so zlatom. Dnes nielenže prežívame radosť zo začatia novej investície, ale aj oprávnenú hrdosť na realizáciu obrovského projektu napriek epidémii, “uviedol. Prezident Erdoğan poznamenal, že sa nezačala iba výstavba tovární, a povedal: „Jedná sa o obrovský komplex s rôznymi výrobnými zariadeniami, ktorý radikálne zmení vnímanie továrne v mysliach ľudí. Odtiaľto budeme vykonávať všetky procesy našich národných automobilov od predvýroby po postprodukciu. Inými slovami, bude sa tu robiť výskum a vývoj a dizajn všetkých automobilov, ktoré má TOGG vyrábať, a tu sa opäť začne hromadná výroba “. Dokončenie výroby do 18 mesiacov a prvé vozidlo, ktoré plánujú stiahnuť z kapely v poslednom štvrťroku 2022. Prezident Erdogan, „Vrodená európska sila, prvý a jediný model SUV vyrazí z Turecka. 3 roky po začatí výroby vyrobili najvyššie vyrábané osobné automobily značky yerlilikl v našej krajine, ktorým bude Turecko, “uviedol. Na slávnostnom ceremoniáli, ktorým sa začína stavba, minister priemyslu a technológií Mustafa Varank, „Turecko dnes zanechá dôležitú hranicu pre automobily. Sen o rokoch sa splní v Gemlik, v areáli, ktorý bude postavený práve tu. „Naše ekologické inteligentné auto vyrazí na cestu z ekologického inteligentného zariadenia“.
Od okamihu, keď vidí veľký záujem o Turecko Predstavenie sa konalo po celom svete a prináša skvelý zvukový tOGGer, uskutočnil sa výrobný závod v Burse v Gemlik Construction Start Ceremony “, ktorý sa zúčastnil aj prezident Erdogan. Okrem prezidenta Erdoğana, prezidenta TBMM Mustafu Şentopa, viceprezidenta Fuata Oktaya, ministra priemyslu a technológie Mustafu Varank, ministra národnej obrany Hulusi Akara, ministra rodiny, práce a sociálnych služieb, Zehru Zümrüta Selçuka, ministra energetiky a prírodných zdrojov, Fatih Dönmeza, mládež a minister športu Muharrem Kasapoğlu, minister obchodu Ruhsar Pekcan, ministerstvo dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu, minister kultúry a cestovného ruchu Mehmet Ersoy, bývalý predseda parlamentu a zástupca Izmiru Binali Yıldırım, generálny tajomník MHP Ismet Büyükataman, vedúci generálneho štábu Yaşar Güler, Bursa Ylata, Bursa Ylata, Bursa Zúčastnili sa ho primátor mestskej samosprávy Bursa Alinur Aktaş, predseda TOGG a predseda TOBB Rifat Hisarcıklıoğlu, generálny riaditeľ TOGG Gürcan Karakaş a 5 otcov, İnan Kıraç, Ahmet Nazif Zorlu a ďalšie zúčastnené strany. Na slávnostnom ceremoniáli prezident Erdoğan poznamenal, že urobili ďalší historický krok k splneniu svojich 60-ročných snov. Prezident Erdoğan vo svojom prejave uviedol, že všetkých 7 miliónov ľudí vo veku od 70 do 83 rokov vlastní tento projekt:
PRACOVNÝ ZVUK vo SVETE:
Turecký automobil nielen v našej krajine priniesol veľa častí svetového zvuku. Najmä náš národ prejavil veľký záujem a priazeň tomuto projektu, ktorý túžil po celé desaťročia. Zapojiť sa do tohto kroku dokonca 60 rokov po Turecku; pre niektoré kruhy v nás sa stala nočnou morou, rovnako ako bola nádej pre našich ľudí. Tí, ktorých narušil rast, sila a sebavedomie našej krajiny, okamžite začali intenzívnu kampaň proti rozmazaniu.
SA VOLAJÚ
Tí, ktorí v ich živote nechtili ani jeden klinec, vstúpili do závodu, aby vyrobili ohováranie v chóre. Namiesto toho, aby boli partnermi s radosťou 83 miliónov, šli na verejné hľadanie z vtipných dôvodov od menu po tlačidlo Štart. S titulkami „auto malo kapucňu a svetlomet“ odhalili svoju vlastnú úroveň, svoju ignoranciu a odporné komplexy.
NEDOSTATKY VADY
Napriek všetkému úsiliu a výskumu nenašli v projekte žiadne nedostatky. Všetky titulky, ktoré hodili s úmyslom urobiť si srandu, boli otočené a rozmazané na rukách šéfov. Všetkých 7 miliónov, od 70 do 83, každý jednotlivec nášho národa so svojimi mladými i starými; prijal tento projekt, ktorý predstavuje silu a výrobnú kapacitu našej krajiny. Milióny sŕdc sú opäť vzrušené tvárou v tvár snu, ktorý bol vystavený sabotáži zvnútra a zvonku roky.
RÝCHLOSTI NAŠICH PROJEKTOV
Aby sme neznepokojili tieto očakávania nášho národa, pracovali sme a bojovali sme bez epidémie koronavírusov vo dne iv noci. Celý svet v čase, keď zastavili alebo pozastavili svoje investície, od zdravia po Turecko, dopravu, poľnohospodárstvo, priemysel, energetiku, sme urýchlili náš projekt do životného prostredia vo všetkých oblastiach.
NAJLEPŠIA ODPOVEĎ
Dnes sme položili základy Turecka dohromady Automobile Plant, je to jedna z investícií, ktorá je náš zlatý retiazkový prsteň. Dnes sa tešíme nielen z radosti zo začatia novej investície, ale aj z oprávnenej hrdosti na uskutočnenie obrovského projektu napriek epidémii. Keď predstavíme auto, dávame najlepšiu odpoveď tým, ktorí sa pýtajú „kde sa tieto budú vyrábať“, a tým, ktorí sa snažia túto krásnu prácu zabiť vo fáze návrhu.
ZMENA PERCEPCIE
Dnes sme začali stavať nielen továreň. Je to obrovský komplex s rôznymi výrobnými zariadeniami, ktorý radikálne zmení vnímanie továrne v mysliach ľudí. Vykonávame všetky procesy našich národných automobilov od predprodukcie po postprodukciu. Inými slovami, výskum a vývoj a dizajn všetkých automobilov, ktoré sa majú vyrobiť v TOGG, sa uskutoční tu a začne sa hromadná výroba.
INŠPIRÁCIA SA ZAVÁDZA
S testovacím a zákazníckym parkom bude naša továreň slúžiť priamo našim občanom; deti a mladí ľudia sa tu stretnú s novými technológiami. Pri tom všetkom zachováme našu environmentálnu citlivosť na najvyššej úrovni. S technológiami šetrnými k životnému prostrediu, ktoré použijeme pri výrobe a výstavbe závodu, zvyšujeme latku v tejto oblasti ešte vyššie. Verím, že táto práca, ktorá bude jedným zo symbolov našej vízie veľkej, silnej a inovatívnej krajiny, bude inšpirovať mladé generácie.
UZNANÉ Z NÁŠHO NÁRODU
Vozidlá, ktoré sme verejnosti predstavili 27. decembra, náš národ veľmi ocenil. Prieskumy ukazujú, že miera podpory tohto projektu pre náš národ je viac ako 95 percent. Táto situácia zvyšuje motiváciu nás aj tímu, ktorý dáva ich srdce.
DOKONČOVÁ REGISTRÁCIA
Pandemické obdobie, keď sme dokončili celý proces a začali sme stavbu továrne, na druhej strane sme dokončili 78 percent zo 93 výberov, ktoré pozostávali z dodávateľských firiem so sídlom v Turecku. Registrácia nášho dizajnu exteriérov v Číne a dizajnu interiérov a exteriérov v krajinách Európskej únie sa skončila. Procesy registrácie dizajnov v Rusku, Južnej Kórei, Japonsku a Amerike prebiehajú. Všetky výskumy používateľov a inžinierske štúdie sa uskutočnili v rámci plánovaného kalendára.
EURÓPSKY SUV MODEL
Dnes začíname s výstavbou našej továrne slovami „Bismillah“. Plánujeme dokončiť továreň do 18 mesiacov a stiahnuť naše vozidlo z pásky v poslednom štvrťroku 2022. Vrodená sila Európy tak vyrazila z Turecka prvý a jediný model SUV. 3 roky po začatí výroby budú osobné automobily jednej značky vyrábané na najvyššiu úroveň yerlilikl našej krajiny tureckým autom.
EXPOZÍVAJÚ
V továrni bude zamestnaných vyše XNUMX XNUMX občanov. Ak vezmeme do úvahy nepriame zamestnanie, bude tento počet oveľa vyšší. Okrem toho v spolupráci s univerzitami v regióne poskytneme priemyselným organizáciám kvalifikovanú pracovnú silu. Keď rozvíjame štruktúru dodávok v priemysle, pripravíme pôdu pre nové iniciatívy a inovatívne nápady.
INICIATÍVY FLEETOV
„Iniciatívy spoločnosti Scion“, ktoré predtým nepracovali pre žiadneho významného výrobcu, sa už pripojili k dodávateľom TOGG. Tieto spoločnosti, ktoré sa preukážu so spoločnosťou TOGG, majú potenciál stať sa globálnymi dodávateľmi. Keďže dokážeme vyrobiť svetovú značku v cúvaní kamier, turecké spoločnosti prinesú priekopnícke práce v technológiách inteligentného života.
Sme pripravení na najlepšiu ligu
Sme pripravení byť hráčom v najlepšej lige na svete s naším sortimentom, technológiou, obchodným modelom, obchodným plánom a dodávateľmi. Gemlik, ktorý považujem za zlatý trojuholník priemyslu a technológie, musí v tomto projekte vykonať veľa práce. Dúfajme, že ako veľa nášho podnikania, z tureckého automobilu projektu spolu s tokom, ktorý dostaneme na čelo.
PRÍBEH ÚSPECHU
Turecko; Je to veľká a silná krajina s históriou, hodnotami, geografiou a výrobnou kapacitou. Ak budeme pracovať, ak sa budeme usilovať, a ako štát a národ, chrbtom k sebe, neexistuje žiadna prekážka, ktorú nemôžeme prekonať povolením Alaha. Úspešný príbeh, ktorý sme premenili na skutočnosť 60 rokov po revolučných automobiloch, je najlepším príkladom.
Ministra priemyslu a technológií Mustafa Varank v rámci slávnostného začatia výstavby TOGG uviedla:
PRÚD
dôležitý prah v Turecku dnes nechávame za autom. Sen rokov sa splní v Gemlíku, v areáli, ktorý bude postavený tu. Naše inteligentné vozidlo šetrné k životnému prostrediu bude tiež na ceste z inteligentného zariadenia šetrného k životnému prostrediu. Sme nadšení, ale tiež hrdí.
ZATRIEDili sme ROZVOJ
Turecké hospodárstvo zaostalo za 18-ročným obdobím, priemysel, vývoz a inovácie dosiahli veľké pokroky. Jadrom všetkých týchto prielomov sú politiky a projekty iniciované pod vedením nášho prezidenta. Na jednej strane, keď sme prechádzali vývojovou triedou, na druhej strane sme blahobyt nášho národa prenášali na oveľa vyššiu úroveň.
MÁME INFRAŠTRUKTÚRU VÝROBY
Turecko má schopnosť vyrábať prakticky každý priemysel. Máme výrobné infraštruktúry, ktoré sú hostiteľom plánovanej industrializácie a sú rozšírené po celej krajine. Máme výskumné a vývojové strediská a Technoparks, ktoré sme založili od nuly, ktoré rozjasňujú jasné a inovatívne nápady. Vďaka týmto nainštalovaným infraštruktúram; Počas epidémie sa nám podarilo zrealizovať hromadnú výrobu dýchacích prístrojov svetovej triedy s intenzívnou starostlivosťou, ako aj v rekordnom čase.
Sme na pokraji veľkých rytmov
Naše štúdie v oblasti vakcín a liekov sa stali krajinou, ktorá je sledovaná vo svete. S našimi high-tech produktmi v obrannom priemysle rýchlo postupujeme smerom k tomu, aby sme sa stali silným globálnym hráčom. Sme na pokraji veľkých skokov v železničných systémoch.
KRITICKÝ PROJEKT
Samozrejme, nemáme v úmysle sa s nimi vysporiadať. Naším cieľom je stať sa jednou z vedúcich krajín, ktoré vyrábajú a dokonca aj priamo využívajú technológie. Tu je v Turecku mimoriadne dôležité, aby sme usilovne pracovali na projekte pre automobilový priemysel, ktorý sa má pripraviť na budúci vek.
ZAČNALI SA SVET
V decembri sme predstavili turecké auto na svete. Skupina Girişim pokračovala vo svojich činnostiach bez spomalenia. Tím bol rozšírený, návrhy boli zaregistrované v Európskej únii a Číne. Väčšina výberov dodávateľov bola dokončená. Medzi dodávateľov TOGG patria mladé podniky, začínajúce podniky, ktoré predtým nikdy nespolupracovali so žiadnym významným výrobcom. Tieto spoločnosti myslia inak a podpisujú nové a originálne diela.
KOMUNIKÁCIA ZLEPŠUJE INFRAŠTRUKTÚRU
Jednou z nich je iniciatíva v ranom štádiu, ktorá vyšla z Ankary a METU Technopolis. Títo mladí ľudia budú vyrábať kamery nášho auta. Ďalším dodávateľom je začínajúca spoločnosť, ktorú založil turecký podnikateľ žijúci v Nemecku. Táto spoločnosť pôsobiaca v oblasti technológií inteligentného života; rozvoj infraštruktúry, ktorá umožňuje vozidlu komunikovať s mestom, cestou a nabíjacími stanicami. Keď použijete túto technológiu, vaše vozidlo bude oveľa jednoduchšie hovoriť so všetkým, čo je pripojené k sieti.
ZVÝŠENÁ TECHNOLÓGIA REALITY
Posledný príklad je celkom pozoruhodný. Tento dodávateľ používa technológiu rozšírenej reality. Takto umožňuje navigačnému systému ožiť pred vašimi očami. Vidieť túto iniciatívu napriek založeniu v našej krajine, usadeným v Spojených štátoch, nenašiel svoj trh v Turecku. Spolu s TOGG sme tento tím priviedli späť do našej krajiny.
OTVORIeme to
Nie sú potrebné veľké peniaze na podpis inovačných a pokračujúcich prác. Ak je váš intelektuálny kapitál silný, dvere sa vám môžu otvoriť. Sme tu s Tureckom automobilu, okrem vytvorenia globálnej značky v tomto odvetví, príspevku našich dodávateľov, ponúkame tiež túto prácu, ktorá pripravuje cestu, aby sa stala značkou.
Budeme stavať z nadácie
Okrem posilnenia existujúcich tureckých dodávateľov vozidlami táto hra prinesie nových kvalifikovaných a talentovaných hráčov. Pripravíme týchto hráčov na globálnu konkurenciu. Takto budujeme ekosystém od základu s našou jedinečnou perspektívou a tureckým podpisom.
ZAHÁJAME ŽIADOSŤ
Tieto problémy sme podrobne študovali v cestovnej mape nástrojov a technológií pre mobilitu, ktorú sme pripravili v úzkej spolupráci s priemyslom. Po zdieľaní s verejnosťou na našom nedávnom pláne sa Turecko pripraví na budúcnosť a začneme vykonávať tento plán.
„Bude to technologický základ“
Predseda TOGG Rifat Hisarcıklıoğlu uviedol, že továreň bude skôr technologickou základňou ako výrobou, a povedal: „Náš prezident nás v roku 2017 zavolal. Turecké auto nám dalo za úlohu realizovať jeho sen. Spolu s tchánom sme išli na dlhú a náročnú cestu. Turecko sa stane hlavným hráčom v automobilovom svete a mení škrupiny stolov po celom svete. Pretože to je 83 miliónov automobilov. V Turecku sa bude vyrábať iba značka, navrhneme patenty. Túto prácu dosiahneme. Nová kultúra partnerstva, ktorú sme začali s TOGG, je prvá v našej krajine. Stavíme tu viac ako továreň. Bude to technologická základňa, nie výroba. “
„ZOSTAVIeme ČISTÚ ZARIADENIE EURÓPY“
„Oslavujeme pristátie vozidla v poslednej štvrtine roku 2022,“ uviedol generálny riaditeľ spoločnosti TOGG Gürcan Karakaş. Táto skutočnosť nás povzbudila, aby sme pokračovali v ceste so značkou TOGG. Turecko je národným a miestnym autom. Vlastnícke právo je naše. Vďaka tomu sme nezávislí a slobodní. Naše licenčné a výsadné práva patria nám. Dokončili sme 90 percent našich váh. Projekty ako sme boli počas pandemického obdobia zastavené alebo oneskorené. Náš tím rastie. Náš ekosystém rastie. Vidíme, že informačné údolie, v ktorom sa nachádzame, pochádza od medzinárodných spoločností. Navrhujeme našu továreň na výrobu 93 tisíc vozidiel. Chceme, aby inteligentné auto opustilo inteligentné a čisté zariadenie. Inštalujeme systém, ktorý zabraňuje chybám s kamerami a senzormi v každej fáze výroby. Prvým tureckým zariadením sa tu vybuduje čistá Európa, “uviedol.
Buďte prvý komentár