Minister Karaismailoğlu zdôraznil, že medzi železničnou traťou Baku-Tbilisi-Kars a Áziou a Európou bola vytvorená nepretržitá železničná trať, a že medzi krajinami by sa mala nadviazať technická spolupráca, aby sa zvýšila jej konkurencieschopnosť.
Počas stretnutia s ministrom dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu, viceprezident Turkménskej rady ministrov Bayramgeldi Ovezov; V rámci rozvoja bilaterálnych vzťahov počas normalizačného obdobia po vypuknutí epidémie Kovid-19 diskutoval o krokoch, ktoré sa majú podniknúť na ďalšom rozvoji železničnej trate Kaspického priechodu a Baku-Tbilisi Kars a stredného koridoru.
Malo by sa zvýšiť fungovanie stredného koridoru
Pri diskusiách o vzťahoch v oblasti pozemného, železného, námorného a civilného letectva sa diskutovalo o krokoch, ktoré by sa mohli podniknúť na ďalšie zlepšenie existujúcich úzkych vzťahov v oblasti dopravy v normalizačnom období po vypuknutí epidémie Kovid-19.
Trasa Turecka a Turkménska na východ - západ v súčasnosti v najdôležitejšej tranzitnej krajine z dôvodu prevádzkyschopnosti dopravného koridoru pri diskusii o možnostiach spolupráce pri aktivácii prechodu z Kaspického mora s dvojstrannou dohodou medzi oboma dopravnými krajinami, železničnou traťou Baku-Tbilisi-Kars a centrálnymi koridormi. Zdôraznilo sa, že by sa mala zvýšiť funkčnosť.
Obchodné vzťahy by sa mali posilniť so združením, ktoré sa má poskytovať
Na stretnutí sa kládol dôraz na zníženie technických postupov a zvýšenie obchodných vzťahov zabezpečením jednoty cestnej a železničnej dopravy, ako aj námornej dopravy medzi oboma krajinami.
Ministerka Karaismailoğlu tiež zdôraznila, že je potrebná technická spolupráca medzi krajinami s cieľom zvýšiť konkurencieschopnosť trate, pričom zdôraznila, že medzi Áziou a Európou boli zriadené železničné trate Baku-Tbilisi-Kars a súvislá železničná trať.
Buďte prvý komentár