Práce na lanovej linke Aşiyan Rumelihisarüstü boli reštartované

Opäť sa začali práce na lanovke na rumelihisarustu
Opäť sa začali práce na lanovke na rumelihisarustu

Predseda IMM Ekrem İmamoğlu, výstavba lanovej dráhy F4 Rumelihisarüstü-Aşiyan, ktorej výstavba bola zastavená počas predchádzajúcej správy, vyriešila finančné problémy a znovu ju spustila.

Istanbulská metropolitná samospráva (IMM) vyriešila finančné problémy a znovu spustila práce na pozemnej lanovke F7 Rumelihisarüstü-Aşiyan, ktorej stavbu začala 2017. júna 4 predchádzajúca administratíva, no po chvíli sa zastavila. Podujatie organizované za účelom reprodukcie linky, predseda IMM Ekrem İmamoğlusa uskutočnilo za účasti İmamoğluovi na podujatí; Sprevádzali ho generálny konzul českého Istanbulu Jiří Čistecký, starosta Sarıyer Şükrü Genç a vyšší manažment İBB. İmamoğlu, ktorý dostal technické informácie o trati od Pelin Alpkökin, vedúceho oddelenia IMM Rail Systems, začal svoj prejav týmito slovami:

„Sme na jednom z najkrajších miest Bosporu. Sme na križovatke Sarıyer a Beşiktaş. Toto je konečná hranica medzi Rumelihisarüstü Aşiyan. Robíme to na začiatku. Nechcel by som, aby sa to začalo takto. To nie je môj štýl. Pretože projekt by mal byť navrhnutý najlepším spôsobom. Mali by sa zvoliť tie správne možnosti. Potom by sa mal objasniť model financovania takýchto projektov, aby žiadne inštitúcie a organizácie nemali žiadne problémy. Ak sa to dosiahne, zostane posledná časť práce; platidlo. Stretnutie s inštitúciou, ktorá zabezpečí najpresnejšiu produkciu pomocou transparentného tendra. Tu sa sťažujeme najmä na finančnú časť. Tieto procesy nie sú v tomto zmysle dobre naplánované a, nanešťastie, trpeli a trpeli. Prial by som si, aby sme tak neurobili, prial by som si, aby sme nemuseli naplánovať taký obrad na začiatok dňa, plánovanie splácania podzemných podchodov, plánovanie platobného plánu. To nie je pravda. Musím však informovať aj spoločnosť. Keď vezmeme do úvahy výrobný a konštrukčný proces tejto 800 metrov dlhej linky, ktorá je obzvlášť potrebná na výrobu vozidiel, asi 11 - 12 mesiacov, stanovili sme sa za cieľ na október 2021. Túto linku uvedieme do prevádzky. Dúfajme, že táto linka bude mať kapacitu na prepravu 6 3 cestujúcich za hodinu v dvoch smeroch.

Po svojom prejave İmamoğlu narazil na kamery a odpovedal na otázky novinárov týkajúce sa programu. Otázky novinárov a odpovede Imamoglu na tieto otázky boli tieto:

İmamoğlu, matka emiru Kataru, prijíma okolo istanbulského kanála 44 akrov pôdy v poliach atribútov otázku otvorenia územného plánovania: „V Turecku je program tureckého ľudu; nezamestnanosť, ekonomika. Program ľudí v Istanbule; nezamestnanosť, ekonomika. Môžeme pridať; zemetrasenia. Takže (Kanal Istanbul) nie je ani vo vašej mysli; proti cudzoložstvu, ale v zhone. Takže existujú dôvody, prečo sa ponáhľajú. Vždy hovorím; je hrsťou ľudí. Je to pre nich veľmi cenné. Sledujem ťa, palec po palci. Zajtra pôjdem na ministerstvo urbanizácie o 10.00, to je, ale je to z Kataru, ale je to z tejto krajiny, ale je to z tejto krajiny ... Kto urobil túto investíciu, tieto plány boli pripravené pre niekoľko ľudí, že Istanbul znamená masaker, milióny Svoju námietku podám tvrdením, že je toho omnoho viac Nikdy nedovolíme, aby boli obyvatelia Istanbulu zradení na právnom základe. “

„CHANNEL ISTANBUL ZNAMENÁ JE PREHĽAD ISTANBULU“

Zmeny v plánoch rozvoja spoločnosti Kanal Istanbul sú neustále na programe. Naposledy bola na programe 44-akerová pôda, ktorú kúpil katarský emír. Po rekonštrukcii sa vrátil do pôdy, komodít, obchodných a obytných oblastí. Ako to zhodnotíte?

„Postupne sledujeme program týkajúci sa Kanalu Istanbul. Pokračujeme aj v niektorých štúdiách, ktoré podporujú tento proces všetkými vedeckými údajmi, odhaľujú chyby a dokazujú, aký správny je náš postoj voči Kanal Istanbul 100% a 1 milión percent. Dovoľte mi uviesť toto: V Istanbule, namiesto procesu, v ktorom nevinní ľudia pokračujú vo svojom živote vo svojich budovách odolných voči zemetraseniu, kde nevinné plánovanie čakalo roky - ale na ministerstve urbanizácie, ale v IMM - ste tento proces o Kanale Istanbul 6-7 Dokončíte mesiac, zavesíte 100 5000, 1000 10.00, XNUMX XNUMX programov. Na čo je tento zhon? Pre koho? Kto to slúži? İstanbullu tureckého ľudu v Turecku, našich ľudí, našich občanov, je v tejto otázke zhon? V Turecku je program tureckého ľudu; nezamestnanosť, ekonomika. Program ľudí v Istanbule; nezamestnanosť, ekonomika. Môžeme pridať; zemetrasenia. Takže (Kanal Istanbul) nie je ani vo vašej mysli; proti cudzoložstvu, ale v zhone. Takže existujú dôvody, prečo sa ponáhľajú. Vždy hovorím; je hrsťou ľudí. Je to pre nich veľmi cenné. Sledujem ťa, palec po palci. Zajtra pôjdem na ministerstvo urbanizácie o XNUMX, to je, ale je to z Kataru, ale je to z tejto krajiny, ale je to z tejto krajiny ... Kto urobil túto investíciu, tieto plány boli pripravené pre niekoľko ľudí, že Istanbul znamená masaker, milióny Svoju námietku podám tvrdením, že je toho omnoho viac. Právne procesy pokračujú. Nikdy nedovolíme, aby boli obyvatelia Istanbulu zradení na právnom základe. Pokračujeme. “

HAGIA SOPHIA RESPONSE

Najčastejšie hovoreným predmetom posledných dní bola Hagia Sophia. Niektoré sekcie hodnotili aj to, že ste sa k téme nevyjadrili. Aké budú vaše hodnotenia týkajúce sa premeny Hagia Sophia z múzea na mešitu?

„Akonáhle je rozhodnutie Štátnej rady dobré. Môžeme to povedať, ale toto nestačí. Táto spoločnosť má obavy. Vyjadrujúc tieto obavy pred rokom, pán prezident riskuje najmä na medzinárodnej scéne. Čo sa zmenilo? Zastavia sa tieto riziká alebo nie? Sú medzinárodné hrozby, ktorým čelia najmä členovia moslimskej omše, naši moslimskí bratia a dokonca aj naši ľudia? Toto rozhodnutie teda nespôsobuje odchýlku smeru. Myslím tým nie ja, ale myslím si, že oni alebo ich partneri by mali odpovedať. Dnes som podal vysvetlenie, podrobnosti vidíte odtiaľ. Vyjadrujem to znova; duchovný, záležitosti Turecka, ako je majetok, naši ľudia, naši ľudia v Turecku by priniesli výhody tureckému ľudu, budú, samozrejme, šťastní, ak získa dôveryhodnosť na medzinárodnej scéne „Ja som tu,“ hovorím. Tento proces však neprechádza bez výsluchov, diskusií a rozprávania. Ani to nestačí. Nie som niekto, kto sa na tento proces pozerá tak jednoducho, ako keby sa o ňom pýtal slovom alebo vetou.

SPOLOČNÁ ODPOVEĎ: „KDE POUŽÍVAJETE ZDROJE ISTANBULU NA VEREJNÉ VÝHODY, PRÁCE RYTHMICÁLNE“

Mnoho liniek metra bolo nedokončených. Bolo zadržaných 565 miliónov lúrov IMM. Pokúsime sa o to?

„Inštitúcia, ktorá bude trvať 7-8 rokov, má pri príchode pohľadávku, máme kompromisné základy alebo náklady spojené s plánovaním. Bola to nedokončená práca. Túto stránku niekde vkladám. Chcem však verejnosti pripomenúť, že: V deň, keď sme nastúpili do úradu, verejná banka uzavrela úverové zdroje našej obce s limitmi a neposkytla ich. Verejná banka zablokovala peniaze darované miliónmi ľudí, miliónmi libier a 10 tisícami ľudí. Je to verejná banka, ktorá zablokovala proces, ktorý sa teraz dostane k občanom a umožní používanie obetí. Vyjadrujem, že tento druh porozumenia, ktoré sa ani nepozerá na telefón, nemôže telefón zvládnuť a riadi tento proces s politickými pokynmi, je proces, ktorý sa musí úplne dešifrovať nemorálnej verejnosti, zatiaľ čo peňažný účet, ktorý sa bežne používa na financovanie projektu, by mal normálne chrániť, spolupracovať s našou obcou a byť v kontakte. , Je to škoda, škoda. Sledujeme tento proces. Tiež sledujeme tieto nemorálne postoje. Takáto operácia bola vykonaná. S svedomím pokračujeme v otázke legálne. Chcel by som však zdôrazniť, že: Ako IMM, keď využívate zdroje, požehnania našej obce a Istanbulu, nie v niekom kanáli, nie v niečí oblasti, ale vo verejnom záujme a verejnom záujme, sme tu, aby sme dokázali, ako budú tieto veci rytmické, a urobíme to. Nikto by sa nemal báť. Samozrejme, prechádzate ekonomicky ťažkým obdobím. Naším prvým problémom, najmä v doprave, je metro. V tejto súvislosti podnikáme rozhodné a rozhodné kroky. Podpísali sme, pokiaľ ide o financovanie, ktoré sa doteraz nedosiahlo. Potom budeme pokračovať v hádzaní. “

"NASLEDUJ NÁS"

Aké sú vaše štúdie o Sarıyre?

„V Sarıyer sa ma každý deň stretáva zanedbávané prekvapenie. Otázky oneskorené zanedbaním mnohých iniciovaných úloh sú nepríjemné. Tu je jeden z nich, toto je naša konečná línia. Máme pre Duatepe veľmi špeciálnu prípravu. Inými slovami, je veľmi smutné, že Duatepe bol v minulosti zmätený a proces jeho použitia neistým spôsobom je v súčasnosti nažive. Máme v úmysle využiť Duatepe ako turistickú destináciu. Máme veľmi špeciálnu prípravu a prekvapenie. Dni, keď to oznámime našim ľuďom v Sarıyer, sú blízko. Vďaka súťaži dostaneme Duatepe do veľmi zvláštneho bodu. Dve z prekvapení. Tretím je Atatürk Urban Forest. Bol na programe zhromaždenia 6 až 7 mesiacov. Dúfajme, že na týchto stretnutiach bude tento názov schválený. Bude sa nazývať „mestský les Atatürk“. Zavesili sme naše znamenie, potom zavesíme silnejších. Nerozumiem, prečo sa obyvateľom Istanbulu nepredáva 100 300 akrov pôdy a prečo sa čaká táto miera ... Aby sa prispelo k skutočnému rozvoju tejto krajiny, sadenice ovocných sadeníc a pestovanie ovocia v Büyükdere na rozvoj ovocinárstva v Istanbule, Skutočnosť, že stojí v jednom z najkrajších miest Turecka, horí všade. Bolo by to smutné. Keď som cestoval, bol som nadšený. Na chvíľu pred oblasťou nádeje 1,5 1,5 metrov štvorcových a Sariyerom, ako aj so všetkým Istanbulom, však došlo k tomu, že ovocie pred tým stratilo prvú skutočnú štartovaciu funkciu a semenáčiky stromov, ktoré budú v Istanbule a prispejú k Turecku ochranou identity jedného z inkubátorov prvej republiky. Je veľmi vzácne predstaviť neaktívne, neaktívne, takmer 2 milióna metrov štvorcových zeleného priestoru Sarıyerovej službe len za XNUMX - XNUMX roky. Sarıyer je už zelený, ale každá zelená, ktorú sem dostanete, sa dotýka obyvateľov Istanbulu. Máme ďalšie diela, ale chcel som vysvetliť tieto cenné body. Nech nás sledujú, prichádzajú veľmi dobré diela. Budeme spolu uspieť. “

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*