V TCDD sa nevykonáva zálohová platba: strata 30 miliónov lir

Ak sa tak nestane v tcdd, progresívna strata miliónu líry
Ak sa tak nestane v tcdd, progresívna strata miliónu líry

Štátne železnice Tureckej republiky (TCDD) zadali výberové konania na železničnú infraštruktúru v Gebze-Köseköy pre dve spoločnosti 144 miliónov dolárov. Spoločnosť, ktorá prijala ponuku, však nemohla dokončiť prácu, ktorá sa musela dokončiť do 190 dní, dostala predĺženie o 405 dní. Napriek tomuto obdobiu však nebolo možné znova dokončiť približne 30 miliónov pracovných miest.

Podľa správ Seyhana Avşara z CumhuriyetuVerejná súťaž TCDD na výstavbu 3., 4. a 24. železničnej trate v Gebze-Köseköy pre železnicu, výstavbu, infraštruktúru, nadstavbu a elektrifikáciu so spoločnosťou Uğursal Elektrik Elektronik İnşaat Malzemeleri Stacionárny lekársky nábytok, biely tovar, priemysel a obchod Inc. 2018. júla 144. Abú Yapi Taah. Konšt. Inc. bola poskytnutá spoločnému podniku. Zistilo sa, že dve spoločnosti, ktoré dostali ponuku, patrili k rovnakému menu a že táto osoba pochádza z Rize.

Zálohová platba č. 31 bola vydaná spoločnosti, ktorá prijala ponuku 2019. júla 8. Z tohto dôvodu bola oprávnená zaplatiť veľa nevyrobenej výroby. Niektorí riadiaci inžinieri údajne nechceli podpísať túto správu o pokroku v tom čase. Bol však na ne vyvíjaný tlak. Podľa správy o postupe platby musela byť príslušná práca ukončená o 190 dní. Spoločnosť, ktorá prijala ponuku, však dostala predĺženie o 405. 31. júla 2019 sa však časť platenej práce nikdy nezačala alebo pred niekoľkými mesiacmi sa začalo niekoľko. Začaté práce sa nedali dokončiť. Zistilo sa, že náklady na nedokončené práce sú asi 30 miliónov lir. Úradníci TCDD, o ktorých sme hovorili o prebiehajúcich platbách, neodpovedali na našu otázku o tom, prečo sa ponuka neskončila, a uviedli, že nemôžu poskytnúť informácie, pretože sú štátnymi zamestnancami. Aj keď sme zavolali úradníkov spoločnosti, ktorí dostali ponuku, neprišlo k nám.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*