Karaismailoğlu vo svojom prejave k Sanmarskej námornej spoločnosti Generálneho riaditeľstva pobrežnej bezpečnosti uviedol, že remorkéry budú slúžiť v tureckých úžinách, kde sa zaťaženie zvyšuje každý deň a vždy, keď sa dokončí výstavba týchto remorkérov.
Karaismailoğlu uviedol, že remorkéry sa plánujú dokončiť v 14 - 16 mesiacoch. Karaismailoğlu uviedol, že sa neskôr použije na záchranu lodí, hibernáciu, eskort, remorkér a hasičské služby.
Minister Karaismailoğlu zdôraznil, že remorkéry, ktorých prvý zdroj sa dnes získa, podporia úsilie o zaistenie bezpečnosti života a majetku na najvyššej úrovni sledovaním námornej dopravy, ktorá je jednou z hlavných činností ministerstva dopravy a infraštruktúry.
„Zaviedli sme systémy sledovania a kontroly lodí s cieľom zvýšiť bezpečnosť navigácie, života, majetku a životného prostredia a námornú bezpečnosť na našom pobreží. Okrem toho bol 14. mája 2019 zriadený systém riadenia plavby (GTYS) pozostávajúci z komponentov centra riadenia plavidiel (GTYM) zriadeného v Ankare. Na druhej strane, systém diaľkovej identifikácie a monitorovania (LRIT) lodí bol založený v roku 2009 a všetky lode prichádzajúce do našich prístavov sú kontrolované zo vzdialenosti 1000 XNUMX námorných míľ. Vďaka tomuto systému, nech je kdekoľvek na svete, turečtina bayraklı Je zabezpečené sledovanie lodí. Plavidlá plaviace sa v tureckej pátracej a záchrannej oblasti sú okamžite monitorované pomocou Národného automatického identifikačného systému (OTS) v Ankare. Úspešne pracuje aj Národné stredisko pre námornú bezpečnosť a núdzové reakcie, ktoré sme v roku 2019 zriadili našim ministerstvom v Tekirdağ. “
Karaismailoğlu zdôraznil, že „Mavi Vatan“ je pod nepretržitou kontrolou 7/24. Karaismailoğlu povedal: „Našim tureckým lodným priemyslom sme priviedli na miesto, ktoré si zaslúži na svetovej úrovni, naše vedomosti, vedomosti a skúsenosti, postavené na našej rajskej vlasti s jedinečnou geografiou obklopenou z troch strán pri mori. Rozvoj našich lodeníc v našej krajine rýchlo pokračuje. Dnes je počet lodeníc 83 a naša ročná výrobná kapacita je 4,53 milióna ton. “ hovoril.
„Doprava znamená ekonomiku, hojnosť a hojnosť“
Ministerstvo dopravy a infraštruktúry minulosti, dnes to, že každý bod Turecka s obrovskými projektmi na implementáciu, more, pevnina, vzájomné spojenie vzdušnou a železničnou dopravou, Karaismailoğlu povedal svetu svoju vzdialenosť Shorten, povedal:
„Budeme pokračovať v tejto tradícii a v tomto úsilí jej posilnením. Pretože naša krajina rýchlo napreduje k blízkej budúcnosti, kde bude svetovým lídrom a patrí medzi najväčšie ekonomiky sveta. Našou úlohou je byť pripravení na budúcnosť pomocou dopravnej siete a infraštruktúry svetovej úrovne. Pretože doprava znamená ekonomiku, hojnosť a hojnosť. Znamená to infraštruktúru poľnohospodárstva, cestovného ruchu a obchodu. Pre našich mladých a našich detí znamená silnejší kvalitný život v Turecku. V týchto zámeroch by som chcel vedieť, že pracujeme deň aj noc s veľkým nadšením, aby sme si zaslúžili našu krásnu vlasť a krásnych ľudí. ““
Durmuş Ünüvar, generálny riaditeľ pobrežnej bezpečnosti, uviedol, že po dokončení výstavby 2 remorkérov sa táto inštitúcia posilní.
Ali Gürün, podpredseda Sanmar Tersanecilik, vyjadril svoje šťastie pri výrobe predmetných remorkérov.
Po prejavoch minister Karaismailoğlu predstavil reprezentatívny zdroj remorkérov.
Buďte prvý komentár