Mestský úrad Malatya začal demoláciu vyvlastnených štruktúr na 725 metrovej trase Taştepe-Hanımınçiftliği, jednej z najdôležitejších a najťažších etáp severného pásu.
22.5 kilometrový úsek severného pásu, ktorý je medzi existujúcou okružnou cestou s celkovou dĺžkou 12 km a budovanou severnou okružnou cestou, ktorá je z hľadiska dopravy jednou z najsilnejších alternatív, bol otvorený.
Starosta mestského zastupiteľstva Malatya Selahattin Gürkan, provinčný prezident strany AKI İhsan Koca, generálny tajomník mestského zastupiteľstva, zástupca generálneho tajomníka, vedúci oddelení a okresní muhtári spolu so susednými muhtármi uskutočnili skúšky v oblasti, kde vyvlastňovanie pracuje na trase Taştepe-Hanımınçiftliği na severnej strane Belt Belt.
Metropolitná obec, ktorá vyvlastnila 30 zo 725 budov zostávajúcich vo fáze Taştepe-Hanımınçiftliği v dĺžke 42 metrov severnej časti Belt Road, ktorá bola otvorená so šírkou 29 metrov, začala práce na cestách.
Vedúci štvrti Taştepe Mehmet Kılıç povedal: „Dúfam, že to bude priaznivé pre naše okolie. Chcel by som sa poďakovať nášmu prezidentovi a jeho tímu navždy. “
Demir: North Belt Road pridá hodnotu spodnej časti okružnej cesty
Chcel by som sa poďakovať pánovi Ali Demirovi, vedúcemu okresu Melekbaba, nášmu starostovi Selahattinovi Gürkanovi. Mestský úrad Malatya, v súčasnosti sa tešíme z práce vykonanej v trojuholníku Hanımınçiftliği Taştepe a Melekbaba. Táto severná cesta bude skutočne prínosom pod okružnou cestou. Pri tejto príležitosti by som rád privítal pána predsedu a jeho tím v mene obyvateľov Melekbaby a obyvateľov regiónu. Veľa šťastia v Malatye a našich štvrtiach na severnej ceste. “
Koca: Po dokončení štúdií bude naša mestská doprava pohodlná.
Provinčný prezident strany AK İhsan Koca povedal: „Dnes sme tu, aby sme spolu s naším metropolitným starostom začali dúfať, že začneme ďalšiu fázu cestných prác na severnom páse, na ktoré naše Malatya, najmä Taştepe, Melekbaba, Hanımove farmárske štvrte. Uskutočnia sa demolácie stavieb nachádzajúcich sa na ceste Severný pás. Po dokončení týchto štúdií bude naša mestská doprava pohodlná a dosiahne sa cestná sieť s vyššou úrovňou obývateľnosti.
Pri tejto príležitosti by som sa chcel poďakovať môjmu metropolitnému starostovi a jeho tímu, ktorý začal prácu. Prajem si, aby tieto diela boli prospešné pre naše sestry, ktoré žijú na farme Melekbaba, Taştepemiz a Hanım v Malatye. “
Starosta Gürkan: Robíme opatrenia na uľahčenie dopravy z Malatya
Selahattin Gürkan, primátor mestského zastupiteľstva Malatya; „Hneď po nástupe do úradu sme urobili potrebné plánovanie a opatrenia, najmä pod okružnou cestou a alternatívnymi cestami k existujúcej jednoduchej tepnovej ceste a reliéf maltskej dopravy.
V prvom rade sme postavili a otvorili alternatívny anatolský bulvár k Malatye, ktorý nebol postavený 44 rokov a je obmedzený na jednu tepnu. Potom sme začali vyvlastňovať južnú alternatívnu cestu.
Proces z časti Yakca do časti Mıhlıdut bol dokončený. Ceny stromov spojené s vyvlastnením boli zaplatené a cesta bola otvorená. Uskutoční sa a skončí sa na konci budúceho roka.
Na jednej strane, cesta Severného pásu a Severného okruhu, sme okamžite dali svojim priateľom potrebné pokyny o dokončení. Platby našich vlastníkov nehnuteľností boli iniciované a prebiehajú.
Všetci chodia na základe dobrovoľného súhlasu. Inými slovami, neexistuje žiadny úradný vstup a vyvlastnenie. Určite prostredníctvom dvojstranných vzťahov sa vyvlastňovacie práce vykonávajú so súhlasom ľudí.
Je to 22,5 km dlhá cesta, keď sme prišli do Malatya, prvým problémom v Malatye bola doprava a doprava. Práve teraz klesla, to znamená, že sa od vybudovania alternatívnej trasy znížila približne o 30 - 35 percent.
Po dokončení severného obchvatu sa dopravný a dopravný problém Malatye skončí. Na konci roku 2021 sme okrem severnej rýchlostnej cesty dali aj potrebné pokyny na dokončenie južnej rýchlostnej cesty.
Na konci roku 2021 bude severná rýchlostná cesta otvorená pre dopravu a naši občania budú viesť zdravý dopravný kurz. Veľa šťastia našim obyvateľom Malatya a Malatya. Blahoželám všetkým kolegom, ktorí sa k tejto otázke podieľali. “
Buďte prvý komentár