Ústredný výkonný výbor Spojeného zväzu pracovníkov v doprave (BTS) predniesol tlačové vyhlásenie o nehode, pri ktorej sa predchádzajúci deň zrazili dva nákladné vlaky v okrese Battalgazi v Malatyi.
Vo vyhlásení spoločnosti BTS; „Dňa 13.06.2020 okolo 01.58 h sa čelne zrazili dva nákladné vlaky v blízkosti štvrte Kemerköprü v štvrti Malatya v okrese Battalgazi. Pri nehode prišli o život Mahmut Kaya a Mehmet Ulutaş.
V prvom rade ďakujeme sústrasti železničnej komunite, najmä rodinám a príbuzným našich priateľov, ktorí pri nehode prišli o život.
Po zistení nehody náš prezident Hasan Bektaş a prezident pobočky Malatya Hasan Akdemir navštívili miesto, kde k nehode došlo, a vykonali vyšetrovanie.
Po preskúmaní, ktoré má vykonať Generálne riaditeľstvo TCDD, sa získajú informácie o príčine nehody.
Reštrukturalizácia železníc v preferenciách potreby vykonávania politickej právomoci na špecifikovanie objednávok, potom inštitúcie TCDD a TCDD Corporation, ktoré spôsobia rozdelenie 1. mája 2013 o 6461 zo dňa prijatia zákona o liberalizácii železničnej dopravy v Turecku a sprievodný proces Je to hlavný dôvod týchto katastrofických nehôd, ktoré už nejaký čas žijeme.
Tento proces spôsobil vážne zmeny v štruktúre a právnych predpisoch TCDD; počet zamestnancov sa znížil, zaťaženie bolo naložené na motor, zmenila sa štruktúra personálu pri príprave vlakov, začala sa rovnaká úloha pre zamestnancov s rôznymi stavmi a železničný systém sa zmiešal s nesprávnymi zmenami v inštitucionálnej štruktúre.
Na druhej strane, nedávno generálne riaditeľstvo TCDD; Rozhodli sa vyhostiť desiatky zamestnancov 15 členov a vedúcich pracovníkov našej únie na iné pracoviská bez ich vlastnej vôle a bez odôvodnenia a členov a manažérov odborov organizovaných v TCDD prostredníctvom tulipánov.
V tomto procese, ako sme uviedli v našich vysvetleniach na odstránenie vyhnanstva, pridelenia na železnici; Dôraz sa kladie na skutočnosť, že ponechanie postupov pri informovaní, zhromažďovaní, zásluhách a menovaní bude mať veľmi nebezpečné následky a dôjde k nehodám.
Vyriešenie príčiny tejto nehody v Malatye iba strojníkom alebo niekoľkým pracovníkom nezabráni len tomu, aby k nehodám došlo, ani neodhalí skutočnú príčinu a zodpovednosť za túto nehodu.
Aby sa predišlo podobným nehodám v nadchádzajúcom období, malo by sa okrem rozhodnutia o poskytovaní jednorazových služieb na železniciach zabezpečiť, aby bol pre bezpečnú prevádzku vlaku k dispozícii dostatočný počet pracovníkov a aby sa pri interných menovaniach malo rýchlo upustiť od personálneho obsadenia politikov a mali by sa ustanoviť menovania na základe zásluh. boli použité výrazy.
Buďte prvý komentár