Parné vlaky sa začali otvorením železníc Liverpool a Manchester v septembri 1830. Pred vynájdením parného vlaku bola väčšina vlakov poháňaná zvieratami a slúžila na prepravu uhlia a podobného nákladu na krátke vzdialenosti.
50 km dlhá železnica spájajúca Liverpool a Manchester urobila svoju prvú plavbu, keď vytvorila osobnú a nákladnú dopravu s parnými lokomotívami, ktoré navrhol víťaz súťaže v otvorenej koľaji George Stephenson. Železničné vlaky Liverpool - Manchester, ktoré môžu jazdiť 45 km za hodinu, prepravili v prvom roku viac ako 500.000 XNUMX cestujúcich a priniesli zisk investorom. Železnica prevážajúca bavlnu z prístavu Liverpool do manchesterských tovární viedla k rozvoju britskej priemyselnej revolúcie.
Buďte prvý komentár