Múzeum parných vlakov İzmir Çamlık

izmir camlik parný vlak banán
izmir camlik parný vlak banán

Múzeum parnej lokomotívy Çamlık alebo Železničné múzeum Çamlık je múzeum železníc pod šírym nebom, ktoré sa nachádza v štvrti Çamlık v okrese Selçuk v Izmire. Turecko je najväčší železničné múzeum v múzejnej zbierke je jedným z najväčších v Európe zbierok parnou lokomotívou.

História múzea parného vlaku Çamlık

V múzeu je najstaršia železnice v Turecku, ktoré je súčasťou Izmir-Aydın na staré železničnej trati bol založený v blízkosti okolí Pine Grove. Múzeum sa nachádza v tesnej blízkosti známeho starovekého mesta Efezu, zatiaľ čo železničná trať z Izmiru do Aydına bola preusporiadaná, niektoré železnice a vlaková stanica Çamlık boli kvôli používaniu zatvorené. Bola použitá oblasť stanice uzavretá pre múzeum. Príprava múzea začala v roku 1991 a bola ukončená v roku 1997. K múzeu bola použitá pôvodná železničná trať postavená v roku 1866.

Zbierky pozemkov, budov a lokomotív sú v úplnom vlastníctve TCDD, ale Atilla Mislioglu vedie múzeum už 99 rokov. Je to syn signalizačného dôstojníka, ktorý predtým pracoval na vlakovej stanici Çamlık.

Zbierka múzea parného vlaku Çamlık

V zbierke múzea je vystavených 33 parných lokomotív. 18 z nich sa nachádza na mojej rotačnej platforme. Roky výroby lokomotív sa pohybujú od 1891 do 1951. Najstaršiu lokomotívu vyrobil britský Stephenson. V zbierke Henschel (8), Maffei (2), Borsig (1), BMAG (2), MBA (1), Krupp (3), Humboldt (1) z Nemecka; NOHAB (2) zo Švédska; ČKD (1) z Československa; Stephenson (2), North British (1), Beyer Peacock (1) z Veľkej Británie; USA od spoločností Lima Locomotive Works (1), ALCO (1), Vulcan Iron Works (1); a lokomotívy Creusot (1), Batignolles (1), Corpet-Louvet (2) z Francúzska. Návštevníci sa môžu vyšplhať na rušne a pozrieť sa na štítky, ktoré poskytujú informácie o technických detailoch lokomotív.

V tomto múzeu je tiež vystavené číslo lokomotívy 45501, ktorá je súčasťou zariadenia Şark Express, ktoré spôsobuje nehodu v Yarimburgaze. K nehode došlo v roku 1957 v dôsledku kolízie dvoch vlakov čeliacich vlaku a zomrelo 95 ľudí. Táto nehoda je náhoda, že väčšina úmrtí v železničných nehodách v Turecku.

Múzeum má tiež 2 osobných vozňov, z toho 9 drevené. V múzeu je vystavený vagón, ktorý používa Mustafa Kemal Atatürk (1881 - 1938), a návštevníci ho môžu navštíviť. V múzeu je tiež 7 nákladných vozňov. Okrem tejto zbierky vozňov zahŕňa zariadenie vodnú vežu, ktorá sa používa pre železnice a stanice, rotujúcu plošinu, nosiče a žeriav. Tieto doplnky môžu návštevníci navštíviť.

Táto prezentácia vyžaduje JavaScript.

2 Komentáre

  1. preco sa to pri pisani clankov vymazava? napisme to, ak sa vam nepaci, tak to vymazajte ... ste velmi hanba

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*