1915 Oceľové veže Çanakkale boli dokončené

boli dokončené oceľové veže veže kanakkale
boli dokončené oceľové veže veže kanakkale

Posledný blok červených a bielych veží mosta Çanakkale z roku 1915, ktorý je vo výstavbe a pozostáva z 32 blokov, bol nahradený ceremónou, ktorej sa zúčastnil prezident Recep Tayyip Erdoğan na videokonferencii.


Karaismailoğlu V rámci ceremoniálu, Turecko zažilo viac ako jeden deň v histórii dopravnej infraštruktúry, uviedol, že jeden z jeho najdôležitejších projektov v histórii republiky. Karaismailoğlu vyhlásil, že prvé veže s dĺžkou 318 metrov na svete dokončili konečnú montáž oceľového bloku a pokračoval takto:

„Uvádzame 128. posledný podnos našej štvrtej veže. Náš most Çanakkale z roku 1915 sa nachádza pri žiakovi a kľúčovom bode diaľnice Malkara-Çanakkale s celkovou dĺžkou 101 kilometrov. Ako rodina ministerstva dopravy a infraštruktúry sme boli pred týždňom 72 metrov pod zemou pri slávnostnom ukončení tunela linky metra Istanbul Gayrettepe-Airport. Dnes s vami podpisujeme nový úspech vo výške 318 metrov. Tento projekt je jedným z najdôležitejších krokov pre budúcnosť tureckej dopravnej infraštruktúry. Most Çanakkale z roku 1915 je viac ako most spájajúci obe strany, je to takmer rešpekt k našej histórii. 2023 Most Çanakkale, ktorý odkazuje na sté výročie našej republiky v roku 1915, bude po dokončení stavby svetovým lídrom vo svojej triede so stredným rozpätím 2 23 318 metrov. Most Çanakkale, ktorý bude mať najvyššiu vežu na svete, navyše predstavuje námorné víťazstvo Çanakkale 3. marca 18, s výškou 18 metrov, odkazujúce na 1915. deň XNUMX. “

Karaismailoğlu, ktorý povedal, že most Çanakkale z roku 1915 má smrteľné dlhy voči tým, ktorí mučili za vlasť a usilovali sa o rozvoj regiónu dnes, povedal: „18. marca 2022 projekt úspešne dokončíme a tvrdo pracujeme na zaplatení tohto dlhu. Hustota nákladu a cestujúcich na našich diaľniciach sa každým dňom zvyšuje. V tejto súvislosti naša rozdelená dĺžka cesty, ktorú sme zvýšili zo 6 tisíc 101 kilometrov na 27 tisíc kilometrov, odstránila túto neustále sa zvyšujúcu hustotu nákladu a cestujúcich. Zatiaľ čo naša krajina bola doteraz krajinou koridoru na východo-západnej osi, dnes sa stala logistickou základňou na osi juh-sever, kde sú prepojené tri kontinenty. Táto pozícia sa ďalej posilní našimi projektmi mostov Çanakkale z roku 1915 a diaľnice Malkara-Çanakkale. “ použité výrazy.

„Úspora času a paliva bude 567 miliónov lir ročne“

Minister Karaismailoğlu uviedol, že po dokončení mosta Çanakkale v roku 1915 sa 1,5-hodinová preprava medzi Lapseki a Gelibolu zníži na 6 minút a odstránia sa prevádzkové náklady a hospodárske straty.

Karaismailoğlu uviedol, že dopravné zápchy, zvyšovanie emisií a hlukové znečistenie sa znížia. Vytvorí sa oveľa kratšia, rýchlejšia a pohodlnejšia cesta. Canakkale, Turecko nie je samo osebe prínosom pre všetky sociálno-ekonomické podmienky a otvorí novú etapovú oponu v doprave. Spojením nášho regiónu Thrákie a Egejského mora s kontinentálnou Európou most Çanakkale z roku 1915 opäť spojí obchodné cesty v našom regióne a bude veľkým prínosom pre ekonomickú vitalitu. “ povedal.

Karaismailoğlu vyhlásil, že diaľnica Malkara-Çanakkale, ktorá zahŕňa aj most, bude hlavnou tepnou spájajúcou Istanbul, Kırklareli, Tekirdağ a Edirne s Egejským regiónom.

„Severne od Marmary, Kınalı-Tekirdağ, diaľnice Çanakkale Balıkesir a západne a južne od Balıkesir-Bursa a diaľnic Kocaeli dokončí diaľničný okruh okolo Marmary. Bude to nová alternatíva k prechodu Bospor v cestnej premávke, ktorá sa cez Európu a Trácia obráti na západ od Egejského mora a Strednej Anatólie, osi Adana-Konya a regióny západného Stredomoria. S našou diaľnicou, ktorá bude 101 kilometrov, sa súčasná štátna cesta skráti asi o 40 kilometrov. Úspora času a paliva bude 567 miliónov litrov ročne. Pokračujeme vo svojich štúdiách prijímaním všetkých našich opatrení proti epidémii Kovid-19, ktorá prijala celý svet, vykonávaním sociálnych dištancií, hygieny a pravidelných zdravotných kontrol. Rovnako ako na našich viac ako tisíc staveniskách po celej krajine konáme v dielach podľa zásady „najskôr zdravie, najskôr človek“. Vďaka preventívnym opatreniam, ktoré sme prijali napriek pandemickému procesu, práca na našich stavbách pokračuje bez prerušenia. Usilovne pracujeme na zlepšení dopravnej siete Turecka. Pripravujeme našu krajinu do budúcnosti pomocou sily, ktorú dostávame od nášho národa. Nesieme zodpovednosť za realizáciu toho, čo sa nazýva nemožné, za hrdosť na našu krajinu a za príklady projektov pre svet. S touto zodpovednosťou veríme, že veľa dobrých skutkov dosiahneme ruka v ruke s naším štátom a národom. “



Buďte prvý komentár

Yorumlar