Prvý turecký útok bezpilotnými prostriedkami, ktorý Bayraktar AKINCI tiha vo fáze vývoja niekoľkých mesiacov, zobrazujúci dokument „AKINCI“ 24. mája 2020 Nedeľa, prvý deň ramadánu v Baykare o 20.23:XNUMX hodín YouTube sa bude vysielať na kanáli.
kritická prahová hodnota v tureckom obrannom priemysle povedie k jednému z dôležitejších projektov, ktoré presahujú vývojovú prácu spoločnosti AKICI Bayraktar (útočná UAV), ktorá bola predmetom dokumentácie. Proces lupičov Bayraktar vyvinul prvý bezpilotný vzdušný prostriedok vyvinutý tureckou ofenzívnou triedou a cyklisti „AKINCI“ sa prvýkrát objavujú v názve dokumentárnej série.
Technický manažér Baykaru Selçuk Bayraktar zverejnil na svojom účte na sociálnej sieti dve upútavky propagujúce dokument. Dokument, v ktorom sú opísané kritické výrobné fázy a vývojové práce spoločnosti Bayraktar AKINCI TİHA, v nedeľu 24. mája 2020 o 20.23 h., V prvý deň sviatku ramadánu, s názvom „Baykar Technologies“ YouTube Vysiela sa na kanáli prvýkrát.
Natáčanie trvalo 6 mesiacov
Pre dokumentárny film, ktorý režírovali Altuğ Gültan a Burak Aksoy, sa mesiace vykonávali streľby v rámci veliteľstva letiska Çorlu, kde sa uskutočňovali výskumné a výrobné zariadenia spoločnosti Baykar Milli S / HAHA v Istanbule a Bayraktar AKINCI TİHA. Dokumentárny projekt, ktorý sa začal vo februári 2019, bol dokončený približne za 15 mesiacov. Dokument sa zameriava na posledných 6 mesiacov náročného a náročného pracovného obdobia do 2019. decembra 6, keď Bayraktar AKINCI uskutočnil svoj prvý let.
Bayraktar a inžinieri
V dokumente dokumentujú technický manažér spoločnosti Baykar Selçuk Bayraktar a vedúci inžinierskych jednotiek prácu vykonanú v rozhovoroch s nimi. Proces vývoja lietadla s high-tech dokumentárnym filmom po prvýkrát v Turecku sa stretne s publikom.
Dvaja lupiči budú lietať
Prvý prototyp spoločnosti Bayraktar AKINCI, PT-1, uskutočnil svoj druhý let v rámci testu overovania systému 10. januára 2020. Druhý Bayraktar AKINCI, ktorého integrácia bola nedávno dokončená a bola pomenovaná ako PT-2, bol poslaný na veliteľstvo letísk Çorlu, kde pokračujú testovacie činnosti. Vykonajú sa letecké a pozemné skúšky Bayraktar AKINCI TİHA spolu s dvoma prototypmi.
Turecko bude jednou z troch krajín na svete
Spoločnosť Baykara vyvinula so skúsenosťami a technológiou pri vývoji bezpilotných vzdušných vozidiel UAV AKINCI Bayraktar, svet urobí z Turecka jednu z top 3 krajín, ktorá vyvíja bezpilotné vzdušné vozidlá v tejto triede. Bayraktar AKINCI, ktorý môže zostať vo vzduchu 24 hodín a má servisný strop 40 tisíc stôp, vyniká celkovou prepravnou kapacitou 400 kilogramov, z toho 950 kilogramov vnútorných a 1.350 kilogramov vonkajších. Bayraktar AKINCI TİHA, ktorý má vzletovú hmotnosť 5.500 2 kilogramov, stúpa k oblohe pomocou 450 turbovrtuľových motorov s výkonom 2 HP. Bayraktar AKINCI TİHA je tiež navrhnutý na lietanie v rôznych konfiguráciách pre motory, ktoré vyrábajú výkon 750 × 2 HP a 240 × XNUMX HP, vyvíjaný v domácich zariadeniach spoločnosťou TEI.
Misia Air-Air urobí
Lietadlová platforma, ktorá má rozpätie krídiel 20 metrov s jedinečnou krútenou štruktúrou krídla, bude tiež poskytovať vysokú bezpečnosť letu vďaka plne automatickému riadeniu letu a 3 redundantnému systému automatického pilota. Bayraktar AKINCI, ktorý bude schopný plniť povinnosti s národnou muníciou, ktorú bude nosiť vďaka svojej užitočnej nosnosti, bude veľkým faktorom sily so svojou schopnosťou strieľať z munície vyrobenej pre strategické ciele, ako je raketová strela SOM. Bayraktar AKINCI, ktorý bude mať vysokú situačnú informovanosť o domácej produkcii radaru AESA, ktorý sa nachádza v nosnej časti, bude schopný vykonávať operácie so vzduchovou muníciou Gökdoğan a Bozdoğan vyvinutou na národnej úrovni TÜBİTAK SAGE. Lietadlo, ktoré bude niesť kritické zaťaženie, ako je kamera EO / IR, radar AESA, komunikačné systémy Beyond of Sight (satelitné) a systémy elektronickej podpory, budú mať aj pokročilé funkcie umelej inteligencie.
Bude lietať s umelou inteligenciou
Bude môcť zhromažďovať informácie zaznamenávaním údajov, ktoré prijíma zo senzorov a kamier v lietadle, pomocou 6 počítačov umelej inteligencie. Tento systém umelej inteligencie, ktorý bude schopný zistiť uhol naklonenia, státia a smerovania lietadla bez potreby akéhokoľvek externého senzora alebo globálneho pozičného systému (GPS), tiež zabezpečí environmentálne povedomie pomocou geografických informácií. Pokročilý systém umelej inteligencie bude schopný robiť rozhodnutia spracovaním získaných údajov. Tento systém umelej inteligencie, ktorý dokáže zistiť pozemné ciele, ktoré ľudské oko nedokáže zistiť, umožní efektívnejšie využitie Bayraktar AKINCI.
Bude lídrom so schopnosťou radaru
Vďaka lokálne vyvinutému radaru AESA bude môcť spoločnosť Bayraktar AKINCI TİHA, ktorá dokáže vykonávať úlohy s vysokým situačným vedomím, snímať snímky pomocou svojho syntetického clonového radaru aj v nepriaznivých poveternostných podmienkach, v ktorých majú elektrooptické systémy problémy so snímaním. Lietadlová platforma, ktorá bude obsahovať meteorologický radar a viacúčelový meteorologický radar, bude s týmito schopnosťami vodcom vo svojej triede.
(Zdroj: DefenceTurk)
Buďte prvý komentár