Železnica Samsun Sivas dá úplne nové zrýchlenie koridoru Sever - Juh

Železnica samsun kalin dá nový impulz severojužnému koridoru
Železnica samsun kalin dá nový impulz severojužnému koridoru

Železničná trať Samsun-Sivas Kalın, ktorá bola modernizovaná ministerstvom dopravy a infraštruktúry a ktorej cieľom je každoročne prepraviť 3 milióny ton nákladu, dá nový podnet pre logistickú prepravu na severojužnom koridore.


Ktorá je jednou z prvých tureckých železničných tratí a Samsun-Sivas bola otvorená v roku 1932 po 83 rokoch prevádzky, ktorá bola 29. septembra 2015 ukončená, aby sa modernizovala preprava. Po 5-ročnej prestávke boli dokončené modernizačné práce a linka bola opäť otvorená.

Signalizačný systém trate s dĺžkou 378 kilometrov, dokončený v súlade s normami EÚ pre infraštruktúru a nadstavbu, sa modernizoval. V dôsledku renovačných prác sa kapacita trate zvýši o 50%.

Generálny riaditeľ TCDD Ali İhsan Uygun, ktorý cestoval s modernizovanou linkou, vystúpil s vyhlásením zo svojho účtu teitter. İhsan povedal: „Svoju vlakovú cestu, ktorá sa začala v Artovej, sme dokončili pomocou železničnej trate Samsun-Kalın, ktorá je dlhá 431 km a ktorej modernizáciu sme dokončili v Yıldızeli! Naša modernizovaná železničná trať dá nový impulz logistickej doprave na severojužnom koridore. “ použité výrazy.

Čo sa stalo pri modernizácii železníc Samsun-Sivas?

V rámci modernizácie trate Samsun-Sivas Kalın bolo obnovených 40 historických mostov. V rámci projektu sa obnovila infraštruktúra železnice so zlepšením podlahy o 6.70 metra na šírku nástupišťa. Železničná, priečna, balastová a priehradová nadstavba trate sa zmenila zlepšením v 12 tuneloch.



Buďte prvý komentár

Yorumlar