Verejná súťaž na diaľnici Aydın-Denizli sa uskutočnila 26. marca metódou build-oper-transfer so zárukou na vozidlo. Výška dopravných záruk poskytnutých na diaľnicu je 1,8 miliardy dolárov.
Počas dní koronavírusu sa konalo tendre na diaľnicu Aydın-Denizli. Pre projekt, v ktorom bude platiť metóda build-oper-transfer (BOT), bola poskytnutá záruka na prechod vozidla, ako predchádzajúce projekty spolupráce medzi verejným a súkromným sektorom. Výška poskytnutých záruk na dopravu je 1,8 miliardy dolárov.
Univerzita Başkent, vedúci ekonomického oddelenia. Dr. Uğur Emek na stránke blogu zdieľa, že výberové konanie na diaľnicu Aydın-Denizli sa uskutočnilo 26. marca 2019.
Tender for Powerchina International Group Ltd. Ltd. Şti., Powerchina Road Bridge Group Co Ltd. Sti. ve Özgün İnşaat Taah. San. vo Tic. Ltd. Sti. Vzal do spoločného podniku.
Investičné náklady na 154 km dlhú diaľnicu boli stanovené na 5,3 miliardy TL (820 miliónov dolárov v deň tendra).
Doba výstavby diaľnice bola vyhlásená za 3 roky a doba prevádzky ako 17 rokov, 9 mesiacov a 18 dní.
Vo verejnej súťaži denne prechádza úsek diaľnice Aydın-Kuyucak 35 32 automobilov a pre úsek Kuyucak-Denizli je zaručených XNUMX XNUMX automobilov denne.
Mýto sa bude účtovať ako 5 eurocentov za kilometer na základe automobilu.
profesor Dr. Uğur Emek uviedol, že súčasná hodnota záruky poskytnutej počas prevádzkového obdobia sa dá ľahko vypočítať na základe informácií o ponuke:
„Dopravná záruka sa poskytuje v dvoch častiach. Neexistujú však informácie o dĺžkach spodných úsekov. Z tohto dôvodu vezmem priemer dopravnej záruky (33.500 154 automobilov / deň) v dvoch subdivíziách a vypočítam výšku záruky na celú diaľnicu (XNUMX km).
Automobil jazdiaci po diaľnici zaplatí 8,43 dolárov (54,4 TL) a 33.500 282.244 automobilov zaplatí XNUMX XNUMX dolárov.
V tomto prípade je súčasná výška záruky na prevádzku / príjem poskytnutá počas operácie 1,8 miliardy dolárov alebo 11,8 miliardy TL.
Táto dopravná záruka sa bude aktualizovať každý rok podľa inflácie v krajine, v ktorej sa poskytuje projektový úver, rovnako ako v iných projektoch BOT v oblasti dopravy.
Okrem toho sa diaľnice Denizli-Burdur a Burdur-Antalya stavajú metódou BOT a ak bude poskytnutá záruka na dopravu / príjem, výška záruk poskytnutých na ceste Izmir-Antalya sa ešte zvýši. “(univerzálne)
Buďte prvý komentár