Prvý tender bol vyrobený pre Kanal Istanbul

prvá verejná súťaž na kanál istanbul
prvá verejná súťaž na kanál istanbul

5 spoločností predložilo ponuky na verejnú súťaž na projekty rekonštrukcie (rekonštrukcie) historických mostov Odabaşı a Dursunköy v rámci projektu Canal Istanbul.


Výberové konanie na 1. regionálnom riaditeľstve diaľnic v Kagithane na rekonštrukciu (rekonštrukciu) historických Odabaşı v Başakşehire a historických mostov Dursunköy v Arnavutköy, ktoré bude realizovať ministerstvo dopravy a infraštruktúry v rámci projektu Canal Istanbul. Ponuky pre boli prijaté v uzavretej obálke.

V tendri, ktorého sa zúčastnilo 5 spoločností, bol návrh spoločnosti Artuklu Architecture neplatný. Spoločnosť Mukarnas Architecture ponúkla 500 550 lít, Hasan Fehmi Şahin 507 408 lít, Safir Geotechnical XNUMX tisíc lír, Altıparmak Architecture XNUMX tisíc lít.

MOSTY BUDE ODSTRÁNENÉ ODSTRÁNENÍM

V osobitnej technickej špecifikácii vypracovanej pre verejnú súťaž bol účel práce vysvetlený ako „Príprava projektov založená na princípe demontáže a prepravy pevných úsekov, doplnenie chýbajúcich úsekov s cieľom zabezpečiť ochranu historických mostov Odabaşı v Başakşehiru a mostov Dursunköy v Arnavutköy a ich presunutie do ďalších generácií.

Podľa špecifikácie sa výskumné vykopávky uskutočnia okolo mosta a určia sa podľa počiatočného a koncového bodu. Firma, ktorá prijala ponuku; Vykoná práce na demontáži mosta, premiestnení konštrukčných prvkov, rekonštrukcii a dokončení chýbajúcich úsekov.

Preskúma alternatívne miesta a určí polohu mostov, aby sa most presunul na miesto blízko svojho pôvodného umiestnenia. Dĺžka práce bola stanovená na 350 dní.


Vyhľadávanie železničných správ

Buďte prvý komentár

Yorumlar