Dlho názov diskutovali sme ... Ale bursa 'projektu vlaku Vysokorýchlostný vlak teraz to vieme Vzhľadom k tomu, Bursa-Bilečík v rade nákladný vlak a tieto dva vlaky z technických dôvodov nemôžu pracovať na rovnakom riadku.
Názov nášho vlaku TCDD v dokumentoch konvenčný vlak definované ako Železničná trať vysokej úrovne prechádza ako. To znamená, normálna rýchlosť vlaku budeme mať vlak.
Avšak Ne
V decembri 2012 sme nadáciu prijali s veľkým nadšením Vlak Bursa projekt má problémy od začiatku a projektu pri požadovanej rýchlosti Nepohybuje.
Keď to poviem ...
Bursa dobre mienené úsilie politikov, najmä zákonodarcov, a zrýchliť prácu Malo by sa zdôrazniť, že ich pokusy by sa mali oceniť.
Ale ...
Ankara pretože to vyzerá inak bona fide úsilie ešte nedospel k záveru.
V skutočnosti ...
Ankara 'od priateľov v posledné správy ukazuje, že nešťastia projektu pokračujú. Od priateľov, s ktorými sme sa rozprávali en syn dozvedeli sme sa toto:
40 kilometrov ešte nezačalo Yenisehir-Bilecik na chvíľu financovať linku outsourcovaná pôžička azyl TCDD našiel túto pôžičku. Ale tentoraz Je plná tureckých zahraničných úverových liniek kvôli schválenie Naučte sa nepodarilo.
Z tohto dôvodu O
V blízkej budúcnosti Yenisehir-Bilecik Na linke nie je možné začať pracovať.
Stále ...
Priatelia, s ktorými sme sa rozprávali „Aby sa mohli pravidelne stretávať“ upozornili a že by ste nemali strácať morálku a strácať nádej Hovorili.
Podľa nich ...
Turkey "Tento problém sa dá prekonať bez čakania na zlepšenie hospodárskych problémov, ale je na programe mechanizmov, ktoré rozhodnú. väčšie problémy Tam. Preto zväčšenie zorného uhla musíš počkať.
Ďalej dodali:
„Je na Burse, aby to zabezpečil. Dynamika burzy by však nemala ponechať politické iniciatívy na pokoji. To sa deje v iných mestách, ale v Bursa chýba. ““
Nenechajte sa rozčuľovať, ale z týchto slov Bursa, ktorá nevie, ako čakať, bude čakať trochu dlhšie Chápem.
Technické zobrazenie: Rýchlosť vlaku sa nezmení
bursa 'zmeniť názov projektu vlaku súvisiace zdroje vyzerajú takto:
„Zmena názvu na Vysokú štandardnú železnicu je technická aplikácia na získanie zahraničných pôžičiek.“
Informácie, ktoré poskytujú, sú tieto:
„Maximálna rýchlosť vlaku 200 kilometrov sa nemení. Existuje 250 kilometrov vysokorýchlostného vlaku a na týchto tratiach nemožno prepravovať žiadny náklad. 200 kilometrov vysokorýchlostného vlaku a tieto trate môžu prepravovať cestujúcich aj náklad. ““
Účet je tento:
"Rozdiel 105 km cesty Bursa-Osmaneli medzi týmito dvoma vlakmi je iba 6-7 minút." (Ahmet Emin Yılmaz/Olay)
Buďte prvý komentár