Mozgu a srdca národného elektrického vlaku je poverená spoločnosť ASELSAN

mozog a srdce národného elektrického vlaku sú zverené aselsane
mozog a srdce národného elektrického vlaku sú zverené aselsane

V rámci investičného programu do roku 2020 sa zastaví poskytovanie vysokorýchlostných vlakových súprav zo zahraničia a spôsob, ako sa bude ďalej otvárať domáca a vnútroštátna výroba, ušetrí vysokorýchlostné technológie v oblasti železničnej dopravy a miliardy eur pre hospodárstvo.


To urobila významný pokrok pre domácu výrobu kritických technológií a národných obranným priemyslom v rôznych odvetviach, vrátane Turecka, záväzku zo strany investičného programu do roku 2020 s ďalšími posilňuje. Pozoruhodný príklad tejto vôle sú rozhodnutia týkajúce sa projektu „Národný elektrický vlak“, ktorý je súčasťou programu. Program, ktorý začal novú éru, pokiaľ ide o lokalitu a štátnu príslušnosť v systémoch železničnej dopravy, prinesie ďalšie pokroky v takých oblastiach, ako je podpora domáceho priemyslu, zníženie technologickej spôsobilosti v potrebných oblastiach, zníženie zahraničnej závislosti a dosiahnutie vážnych ekonomických ziskov.

Obdobie obstarávania zo zahraničia končí

V investičnom programe do roku 12, ktorý bol pripravený v súlade s cieľmi stanovenými v jedenástom pláne rozvoja a ktorý bol uverejnený v úradnom vestníku 2020. februára 2020 s rozhodnutím predsedu, sa zdôrazňuje, že vnútroštátny elektrický vlak sa bude implementovať s domácimi a vnútroštátnymi zariadeniami. V časti programu uvedenej v projekte „Súprava vysokorýchlostných vlakov“ sa uvádzajú tieto vyhlásenia: „Dodatočné súpravy vysokorýchlostných vlakov sa nebudú dodávať zo zahraničia podľa prezidentského oznámenia zo dňa 12, s výnimkou 14.05.2019 súprav vysokorýchlostných vlakov, ktorých obstarávacie procesy pokračujú, Národné súpravy elektrických vlakov vyrábané spoločnosťou TÜVASAŞ sa budú používať na vysokorýchlostných vlakových linkách. “ V programe sa tiež uvádza, že miera príspevku do domácej výroby sa bude pozorovať na maximálnej úrovni pri nákupe vozidiel a vybavenia.

V tomto sektore sa predpokladá, že sa tým posilní ruka v ruke domácich spoločností proti globálnym zahraničným hráčom na trhu a že domáci a domáci priemysel môžu dosiahnuť svoje strednodobé a dlhodobé ciele v oveľa kratšom období, ak nebudú od tohto bodu ustúpiť.

„Mozog“ a „srdce“ vlaku sú zverené spoločnosti ASELSAN

ASELSAN, ktorý nedávno začal prevádzať svoje schopnosti v oblasti obranných technológií do civilnej oblasti, je tiež zapojený do projektu National Electric Train Set. Turecko Wagon Industries Inc. dodávateľ (TÜVASAŞ), podľa zmluvy, systém riadenia a správy vlakov projektu a systém ťažného reťazca sú dodávané spoločnosťou ASELSAN.

Systém riadenia a riadenia vlaku (TKYS), ktorý je opísaný ako „mozog“ vlaku, v zásade riadi základné funkcie vozidla, ako je zrýchlenie, spomalenie (brzdenie), zastavenie, ovládanie dverí, prejazd cestujúcich a osvetlenie, zatiaľ čo subsystémy orientované na pohodlie, ako sú klimatizácia a informácie o cestujúcich. tiež riadi. Počítač TKYS navrhnutý v modulárnej štruktúre a má vysokú úroveň spoľahlivosti a spoľahlivosti; algoritmy architektúry, riadenia, bezpečnosti a spoľahlivosti, hardvér a zabudovaný softvér sa vyvíjajú úplne jedinečne.

Trakčný reťazový systém (hlavný transformátor, trakčný menič, pomocný menič, trakčný motor a prevodovka) s prvkami, ktoré sú opísané ako „srdce“ vlaku, sú implementované tak, aby poskytovali vysoko efektívny výkon s pôvodným softvérom, hardvérom a algoritmami.

Vysoká rýchlosť výroby

Vďaka vyhodnoteniu skúseností a schopností spoločnosti ASELSAN v obrannom priemysle v projekte National Electric Train Set sa šetrí rýchlosť výroby aj čas. Skutočnosť, že ASELSAN sa odohráva v systémoch, ktoré sú „mozgom“ a „srdcom“ vlaku vo fáze projektovania, prináša pozoruhodný výsledok, ako je dokončenie výroby, ktorá môže za normálnych podmienok trvať desaťročia, za 1,5 roka.

Výnos 6 miliárd EUR

V súčasnej dobe Turecko je potreba zo zahraničia, 106 12 súprav, pričom 5 je splnená v rámci projektu National Electric Train. Prípad zvyšných 89 vlakových súprav s miestnymi a národnými zariadenia na výrobu približne 3,5 miliardy eur bude údajne zostáva v Turecku. Uvádza sa, že táto situácia bude mať v priemysle multiplikačný efekt a uvedená suma dosiahne 6 miliárd EUR. Na dosiahnutie tohto hospodárskeho zisku sa dnes kladie dôraz na význam zadávania objednávok spoločnosti TÜVASAŞ. To umožňuje rýchly harmonogram so všetkými vlakové súpravy v Turecku stretol silná, bez toho by bol závislý na vonkajšej strane je zaznamenaná a môže byť ľahko stretol s miestnym a národným potrebám objektu.

Ponúka vysoký komfort

Národný elektrický vlak vyrábaný spoločnosťou TÜVASAŞ, ktorého rýchlosť sa zvyšuje zo 160 kilometrov za hodinu na 200 kilometrov za hodinu, je navrhnutý z hliníkového telesa a má za cieľ byť prvý v tejto kvalite. Sada 5 vozidiel s vysokými komfortnými funkciami je vyvinutá v súlade s medzimestskou dopravou. Je tiež navrhnutý tak, aby vyhovoval všetkým potrebám cestujúcich so zdravotným postihnutím.

Zdroj: Noviny Milliyet


Vyhľadávanie železničných správ

Buďte prvý komentár

Yorumlar