Minister vnútra Suleyman Soylu: „Zaviedli sme koncept koridoru priemernej rýchlosti v Turecku. V tejto otázke sa proti nám najviac ohradilo ministerstvo dopravy. „Na týchto diaľniciach zarábame peniaze, ak nastavíte rýchlostný limit, stratíme,“ uviedol. S rýchlostným koridorom sa nehodovosť na týchto diaľniciach znížila o 23 percent. „Deklarujeme prísne riadenie v autobusoch. „Buď sa riadime správnym pravidlom, alebo každé tri mesiace vyhlasujeme najnebezpečnejšie autobusové spoločnosti.“
Minister vnútra Süleyman Soylu sa zúčastnil na konferencii, ktorá sa konala na Obchodnej univerzite v Istanbule v rámci projektu sociálnej zodpovednosti „Žiadne drobné chyby v premávke“. Soylu v prejave uviedol: „V rokoch 2018 - 2019 sme zaznamenali pokles počtu obetí o 25% na mieste dopravných nehôd. To znamená, že za rok sa stratilo o 250 tisíc menej životov vrátane úmrtí v nemocniciach. Naším cieľom je uzavrieť rok 2020 úrovňou 5 tisíc “.
„V PEDESTICKOM SMRTI je VÝZNAMNÉ ZNÍŽENIE“
Soylu, ktorý vo svojom prejave uviedol niekoľko údajov o dopravných nehodách, uviedol:
„V rokoch 2018 - 2019 sme dosiahli 25% zníženie počtu obetí na mieste dopravných nehôd. To znamená, že za rok sa stratilo o 250 tisíc menej životov vrátane úmrtí v nemocniciach. 7 tisíc 427 je naša strata na životoch v roku 2017.
6 tisíc 675 je naša strata na životoch v roku 2018. Dúfajme, že tento rok uzavrieme 5 500 ľudí. Naším cieľom je uzavrieť rok 2020 s úrovňou 5 tisíc. Ak bude menej, budeme šťastní. Pokiaľ ide o modelové dopravné vozidlá, ktoré sú predmetom kontroverzie, boli umiestnené v regiónoch s najväčším počtom nehôd a počet nehôd v tomto regióne sa znížil o viac ako 23 percent. Zaviedli sme koncept priemernej rýchlosti chodby do Turecka.
Ministerstvo dopravy nás najviac namietalo. "Zarobíme peniaze z týchto diaľnic, ak stanovíme rýchlostný limit, stratíme," uviedol. Spolu s rýchlostným koridorom sa miera nehodovosti na týchto diaľniciach znížila o 23 percent. Zníženie nehodovosti, najmä na diaľniciach, nie je vo svetovej literatúre ľahkou úlohou.
Počet smrteľných nehôd v okruhu 3 km u modelových vozidiel sa znížil o 26.40% a počet smrteľných nehôd sa znížil o 17.52%. Vážne zníženie úmrtnosti chodcov sme dosiahli najmä krokom porozumenia dopravnej priority pre chodcov. “
„ALEBO SÚLAD S PRAVIDLAMI ALEBO ...“
Noble oslovil majiteľ autobusová spoločnosť v Turecku, pričom zdôraznila, že najviac neistá jazda jazda autobusom v Turecku, "svet je najbezpečnejšie autobusom na jazdu. Je nám ľúto, to je teraz najviac neistá cesta autobusom v Turecku.
Volám na autobusové spoločnosti, dodržiavate pravidlá. Používate ovládač, kde budete používať dva ovládače. Veľmi dobre viem, čo robíte. berú dva vodičské preukazy, nespia a nespia. Vodičský preukaz vychádza z jedného tachometra a druhý vstupuje. Toto je vražda.
Celkom dopravných nehôd v taxíkoch 0.9, 1.1 v nákladných vozidlách, 1.5 v autobuse. Takú vec nemôžeme prijať. Vyhlasujeme prísnu správu autobusov. Buď sa riadime správnym pravidlom, alebo vysvetľujeme najnebezpečnejšie autobusové spoločnosti každé 3 mesiace. “
ZAREGISTRUJEME 35 TÝCHTO ZAMESTNANCOV
Soylu uviedol, že zvýši počet 31 tisíc 500 dopravných pracovníkov na 35 tisíc. „Identifikovali sme 14 tisíc čestných dopravných inšpektorov. Robíme ich tréningy. Za posledné 19 roky sme zvýšili počet 3 tisíc dopravnej polície na 27 tisíc. Zároveň sme zvýšili počet dopravných pracovníkov z 500 tisíc žandárov na 4 500 osôb. Dosiahli sme celkový počet 31 tisíc 500. Dostaneme sa na 35 tisíc a zastavíme sa. “
Buďte prvý komentár