Vedenie prístavu Iskenderun, ktoré za posledných 10 rokov predbehlo prístav Mersin, jednu z najdôležitejších tureckých brán do sveta, na juhovýchode zintenzívnilo! Spoločnosť LimakPort, ktorá v roku 2012 prevzala prevádzkové práva TCDD Iskenderun Port na 36 rokov, kompletne prerobila a postavila Iskenderun Port. Prístav s názvom LimakPort sa vyznačuje tým, že je jedným z najmodernejších a najväčších kontajnerových terminálov vo východnom Stredomorí s ročnou manipulačnou kapacitou 1 milión TEU. Zvyšovaním svojej kapacity každý deň v závislosti od požiadaviek sa prístav Iskenderun stal najväčším konkurentom prístavu Mersin.
Halil Delibaş, ktorý pôsobil ako zástupca generálneho tajomníka v Mersinskej komore pre námorný obchod (MDTO), upozornil na vzostup prístavu Iskenderun pomocou článku, ktorý uverejnil v mediálnom orgáne tejto miestnosti, „Mersin Maritime Trade Magazine“.
Spoločnosť Delbaş zdôraznila, že v súvislosti s hospodárskou krízou v prístave Mersin, ktorá bola sprivatizovaná ako prvá medzi prístavmi TCDD metódou „prevodu prevádzkových práv“ na 2007 rokov v roku 36 a ktorá bola prevádzkovaná MIP 12 rokov, došlo k odchýlke v cieľoch 2023.
Prístav Iskenderun je odhodlaný pokračovať v raste. Najmä terminál Mersin Port ako brána do Anatólie İskenderun Port pokračuje vo svojom útoku a rozširuje svoje zákaznícke portfólio ako novú alternatívu.
Nakoniec Limakport İskenderun zorganizoval úvodné stretnutie vo východnej a juhovýchodnej Anatólii v Mardíne. Stretnutia, ktoré sa konalo za intenzívnej účasti, sa zúčastnilo veľké množstvo podnikateľov, logistických spoločností a spoločností medzinárodnej dopravy. Na stretnutí sa diskutovalo o pláne regionálneho komerčného rozvoja, ktorý sa okrem poskytovania informácií o vlastnostiach İskenderun Limakport, jeho výhodách oproti prístavu Mersin, službách, ktoré ponúka pre iracký tranzit, a finančným výhodám.
Vo svojom prejave na stretnutí generálny riaditeľ Alexander Limakport Arısoy Day, Habur Border brána do najbližšieho prístavu v Turecku a renovované s veľkou investíciou Limakport povedané Iskenderun Port obchodných výhod.
Arısoy povedal: „Má to výhodu o 15 percent nižšie miestne náklady agentúry, dlhší čas na presun, pohodlnejšie náklady na presun CFS (transfer) a 129 km bližšie k hraničnej bráne Habur ako Mersin,“ uviedol.
Zástupca generálneho riaditeľa prístavu Limakport Iskenderun Mehmet Ünlü uviedol, že prístav bol prevzatý pred 8 rokmi a investícia vo výške 750 miliónov dolárov, a povedal: „Logistickému sektoru bola k dispozícii ročná kapacita na preosievanie kontajnerov v objeme 1 milión, naši vážení podnikatelia. Dozviete sa, že môžete získať službu z prístavu za cenu najmenej 150 dolárov za kontajner menej ako Mersin. Našou prvou prioritou je zvýšenie tranzitu v Iraku v prístave Limakport Iskenderun. Výber prístavu Iskenderun namiesto Mersinu vám ponúkne oveľa atraktívnejšie príležitosti z hľadiska času, miesta a nákladovej atraktivity.
Buďte prvý komentár