Pobrežná cesta Van Iskele premenená na železnicu

Celá pobrežná cesta van pier je prestavaná na železnicu
Celá pobrežná cesta van pier je prestavaná na železnicu

Celá pobrežná cesta İskele, ktorá sa nachádza v okrese İskele v okrese Tusba, jeden zo symbolov Van, je premenená na železnicu.

Celá pobrežná cesta v Iskele, ktorá sa nachádza v okrese Iskele v okrese Tusba, jeden zo symbolov Van, je premenená na železnicu. Guvernér a zástupca primátora mestskej samosprávy Mehmet Emin Bilmez povedal: „Počas stretnutí, ktoré sa konali s regionálnym riaditeľstvom štátnych železníc Malatya, bolo oznámené, že celá oblasť s pobrežnou cestou a parkom İskele sa zmení na železnicu. „Oblasť, v ktorej budeme parkovať a chodiť, tu nezostane,“ povedal.

Vansesi noviny„Podľa správy Burhana Ergina v minulom roku demontovali stromy, lavičky a kôlne podniky odstránením dozerov vykonanými výkopovými prácami a reakciami. Pobrežná cesta a park Pier opäť čakajú na obyvateľov mesta Van na Štátne železnice Tureckej republiky (TCDD), regionálne riaditeľstvo prišla smutná správa. Železnice oznámili, že kladú koľajnice v oblasti starej pobrežnej cesty a parku, takže nebude opäť žiadny priestor na vybudovanie pobrežnej cesty.

„Budeme presadzovať právne spôsoby“

Jedna z dôležitých výletných a rekreačných oblastí, kde sa ľudia Van stretávajú s jazerom Van, hradom Van, horou Erek a pobrežnou cestou İskele, kde sledujú krásu jazera sprevádzanú modrou farbou jazera Van, zostanú v spomienkach. Guvernér a zástupca primátora mestskej samosprávy Mehmet Emin Bilmez, ktorý vysvetlil najnovší vývoj týkajúci sa premeny pobrežnej cesty a oblasti parku na železnicu, uviedol, že bývalá pobrežná cesta a oblasť parku zostali v rámci ľavého železničného priestoru Ferry Pier napojeného na vlakovú stanicu TCDD v projekte pripravenom TCDD. Uviedol, že verejná súťaž sa uskutoční vo štvrtok 23. januára 2020 (dnes). Guvernér Bilmez povedal: „Ako metropolitná obec chceme realizovať projekt pobrežnej cestnej a rekreačnej oblasti pre našich občanov v Iskele ako predtým, na tomto mieste však nezostáva žiadny vhodný priestor, ktorý je vyhradený pre železnice a je vlastníctvom TCDD, ale vynútíme zákonné spôsoby.“

"Ľavé koľajnice budú starým chodníkom, ktorý sa zrúti na pláži."

Guvernér Bilmez uviedol, že chceli postaviť pobrežnú cestu a park v Iskele ako mestské mesto Metropolitan. „Stretol som sa s predstaviteľmi regionálneho riaditeľstva štátnych železníc Malatya, pokiaľ ide o pobrežnú cestu a park Iskele, kde je verejnosť Van citlivá. Ako mestská samospráva som im oznámil, že chceme prestavať park a pobrežnú cestu. Za účelom zvýšenia železničnej dopravy cez Van Lake vykonali 300 miliónov expanzných prác v prístave Tatvan. Okrem toho 160 miliónov eur, s kapacitou 4 tisíc ton tureckého najväčšieho dvoch hlavných trajektu vyrobená. Podľa nových trajektov boli už predtým v tendri v Iskele vo Van a 4 nové železničné trate spojené s výberom trajektov a minulý rok bola dokončená správna železničná inštalácia. Ľavú koľajnicu však nemohli vykonať. Keďže operátori, ktorí si prenajali miesta na používanie ako kaviareň, od železnice v İskele, inštitúcia zrušila ponuku, keď sa práce zastavili v dôsledku súdnych sporov. Zmluvné obdobie pre nájomcov kaviarní uplynulo tento rok. Výstavba ľavej železničnej trasy bude opäť vyhlásená vo verejnej súťaži vo štvrtok 23. januára 2020 (dnes). V rámci projektu dostala Iskele správnu cestu, ale vynulovala sa zľava na pláž. Ľavé koľajnice pokrývajú starý chodník a parkujú na brehu. Ako metropolitná obec sme mali v pláne zrekonštruovať starý pobrežný chodník a park, bohužiaľ to však nemôžeme urobiť, pretože nezostáva žiadny priestor. Úradníci TCDD uviedli, že po položení pravých a ľavých koľajníc oplotia túto oblasť kvôli bezpečnosti. “

"Chodník v İskele, nie je miesto na parkovanie"

Podľa projektu Regionálneho riaditeľstva pre štátne železnice guvernér Bilmez poznamenal, že celé pobrežie mesta Iskele sa zmení na oblasť železnice. „Medzi regionálnym riaditeľstvom pre štátne železnice a mestom Tusba bol predtým podpísaný protokol. Namiesto pobrežného parku a cesty v Iskele bol 15. júl mučenícky park nahradený mestom Tusba. Keď sa dokončia práce na kladení koľají, čo je zhrnutie prieskumu 6 miliónov, celé pobrežie İskele sa zmení na oblasť železnice. V tejto oblasti nanešťastie nebudú žiadne ďalšie miesta, ktoré by ste navštívili ako predtým. Po dokončení týchto prác, ak obec urobí projekt a poskytne sa právny základ, je možné, že pláž bude vytvorená vyplnením. Budeme sa snažiť odhaliť park a pobrežnú cestu požadovanú obyvateľmi Van, ale podľa súčasného projektu v Iskele neexistuje oblasť, kde by sme zaparkovali pešiu cestu. Oblasť pokrytá ľavou jazdnou dráhou pôjde až do parku Yaşar Kemal. Ako metropolitná obec sme mali žiadosť, aby sme sa tam dohodli, ak bude železnica nepotrebná, ale, žiaľ, povedali, že celá oblasť sa zmení na železnicu. “

„Vančanom a verejnosti poskytneme potrebné vysvetlenie“

Guvernér Bilmez vyhlásil, že po výberovom konaní bude celý projekt opätovne preskúmaný a oznámený verejnosti. „Mali sme žiadosť od regionálneho riaditeľstva štátnych železníc Malatya. Povedali sme, že necháme aspoň dva alebo tri metre smerom k jazeru, aby sme ho mohli považovať za pešiu cestu. My, ako obec, robíme oblasť zelenou, aby naši ľudia mohli navštíviť a oddýchnuť si, opustiť lavičky a urobiť si pešiu a oddychovú zónu. Keď sa pozrieme na aktuálny projekt, resetujú oblasť. Počas prebiehajúceho projektu sme nehovorili a nediskutovali, začali sme diskutovať až po ukončení výberového konania. Počas realizácie projektu sme nedostali žiadne stanovisko, viem však, že sa o ňom diskutovalo s mestom Tusba. Preskúmame právne spôsoby riešenia problému. Po nájdení právneho základu chceme našim ľuďom umožniť, aby tam chodili ako predtým. Našim ľuďom a verejnosti poskytneme potrebné vysvetlenia pri pohľade na celý projekt. “

Úradníci TCDD to oznámili Vansesimu

Úradníci TCDD, ktorých videli Vansesiho noviny, pre noviny uviedli, že pobrežná cesta a park móla nebudú zničené dozermi: „V rámci projektu budú k dispozícii dvojpodlažné moderné čakárne, ktoré budú slúžiť odletovým a príletovým cestujúcim. Tento projekt bol vyhlásený v súťaži nášho generálneho riaditeľstva v roku 2011 spolu s výstavbou trajektov. Dodávateľ firmy ÖZATA Tersanecilik zahájil rekonštrukciu móla, dokov a plnenie 4 nových železníc s pripojením na mólo. Riaditeľstvo mestských parkov a záhrad Van Metropolitan presunulo stromy a lavičky v parku v oblasti projektu, ktoré sa majú vyhodnotiť. Po dokončení projektu môže obec na rovnakom mieste urobiť lepšiu novú úpravu parku. Boli sme na súde s majiteľmi kasární, ktoré na pláži vytvorili škaredý vzhľad, ktorému sme kvôli prácam ukončili zmluvy. Vďaka projektu bude mať pláž İskele lepší výhľad. Všetci úradníci vedia o projekte a začatej práci.

Čo hovorili politici?

Politici obdobia uviedli, že podľa tvrdení pobrežia prístaviska bude pre verejnosť uzavretá, verejnosť sa neobáva, ministerstvo dopravy a infraštruktúry podniklo kroky na zvýšenie obchodných vzťahov s Iránom, že práca vykonaná v prístavisku z toho pozostávala, pobrežie by nebolo uzavreté, ale rozšírilo a skrášlilo.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*