Po tom, čo starosta metropolitnej obce Sakarya Ekrem Yüce na stretnutí, na ktorom sa zúčastnil, vyjadril myšlienku presťahovať železničnú stanicu Adapazarı do parku Donatım (Kent), diskusia z minulých rokov sa opäť dostala na program rokovania.
Pobočka Sakarya Železničnej únie tiež urobila vyhlásenie o diskusiách týkajúcich sa prepravy železničnej stanice a uviedla, že to, čo Sakarya nepotrebuje, nie je preprava železničnej stanice, ale implementácia systému mestskej železnice.
Vo vyhlásení, ktoré podpísali predseda odboru Sakarya Cemal Yaman a generálny tajomník Muammer Güneş, bol predložený návrh regionálneho železničného systému, ktorý by zahŕňal okresy po mestskom železničnom systéme.
Úplné vyhlásenie odborov je nasledovné: „Nedávno v Sakaryi začali byť železničný systém a preprava stanice na programe v miestnej tlači, rovnako ako pred voľbami. Pred nedávnymi komunálnymi voľbami, keď na stanicu dorazil vlak Adapazarı-Istanbul, sme rýchlo zabudli na radosť a šťastie našich ľudí a opäť sme začali diskutovať o premiestnení stanice. Pýtame sa tých, čo začali diskusiu, Aký je problém stanice Pozrite sa, vlak, ktorý vraj robí dopravné problémy, premáva 10-krát denne, odkedy vošiel do stanice a žiadny dopravný problém nie je. Prichádza a odchádza s normálnym svetelným systémom. Tí, ktorí začali tieto diskusie, by mali vedieť, že železničné stanice vyspelých veľkých miest sveta a našej krajiny sú v centre mesta. Pozrite sa na Tokio, Londýn, Nemecko. Ako ľudia zo Sakaryi musíme minúť energiu na projekt systému ľahkých železníc, nie na odstránenie Gar.
Dnes mnohé z našich miest ako Istanbul, Bursa, Izmir, Kocaeli, Ankara, Samsun, Gaziantep predložili a realizujú projekty železničného systému. Dôležité je identifikovať oblasti potrieb a prioritné regióny a dosiahnuť to získaním podpory nie z rozpočtov našej metropolitnej samosprávy, ale od centrálnej vlády, ako v Konya-Eskişehir-Kocaeli a Izmir. Naša metropolitná samospráva by mala najprv založiť Transportation Inc., zhromaždiť stavebných inžinierov z univerzity, Satso, Sesob a mimovládne organizácie v Sakarya a postupne vytvárať projekty budúcnosti. V prvej fáze by mal najmä vlak Adapazarı-Istanbul vchádzať do tohto mesta po viaduktoch a existujúce plochy by sa mali využívať na sociálne účely a v systéme ľahkých železníc. V druhej etape by sa mal spustiť systém MHD v regióne, kde je to potrebné a systém by sa mal v nasledujúcich rokoch podľa potreby rozširovať o nové regióny. V tretej etape by sme mali osvetliť ďalšie storočie realizáciou projektov regionálneho železničného systému z okresov Yazlık Junction, Sögütlü, Ferizli, Karasu, Kocaali, Akçakoca, Düzce a Hendek do okresov Sakarya. Skrátka, namiesto diskusie o vlakovej stanici veríme, že by bolo lepšie uvažovať o tom, že Sakarya dostane modernejší dopravný systém.
Buďte prvý komentár