Ľudia, ktorí nazvali „Kanal Bolu“, 12 metrov vysokú a 70 metrov širokú stavbu okružnej cesty, ktorá má byť postavená v najproduktívnejšej poľnohospodárskej rovine Bolu, podali žalobu o neplatnosť.
SözcüPodľa správy Erdoğana Süzera z Kanalu Istanbul sa v najproduktívnejšej poľnohospodárskej nížine Bolu začala nová cestná výstavba s názvom Bolu Güney Çevre Yolu. Cesta, ktorá rozdelí Bolu na dve steny, s výškou 12 metrov a šírkou 70 metrov, nazýva ľudí „Kanal Bolu“. Platforma Bolu, ktorá predtým bránila otvoreniu prírodného zázraku mesta Gölcük, otvorila prípad na zastavenie výstavby ciest a na zrušenie projektu a pod jednou strechou zhromaždila 50 organizácií občianskej spoločnosti vrátane muhtárov. Uvádza sa, že nová cesta, ktorej výška je porovnaná s múrom a priechodmi pod nábrežnou pôdou, zničí najproduktívnejšiu poľnohospodársku pôdu Bolu.
POĽNOHOSPODÁRSKE OBLASTI MÔŽU BYŤ NIE
Bolu sa nachádza na dvoch hlavných cestných trasách z východu na západ, jednej na diaľnici priamo v strede mesta a diaľnici na horskom severnom svahu. Uvádza sa, že ministerstvo dopravy sa rozhodlo otvoriť južnú tretiu medzimestskú cestu z mesta. Prítomnosť najproduktívnejších poľnohospodárskych oblastí Bolu a mnohých dedín a osád na južnej osi, kde sa plánovala cesta, však viedla v meste k veľkej reakcii. Spoločnosť Bolu Platform, ktorá zhromaždila široké publikum, podala na správny súd v Bolu žalobu o zrušenie projektu. V petícii sa uviedlo, že cesta by skôr poškodila verejnosť ako verejný záujem.
STENY BUDE UVEDENÉ V STREDE MESTA
Platforma varovala, že cesta bude mať negatívne výsledky, ktoré možno označiť ako ťažké alebo dokonca nemožné kompenzovať za Bolu. V popise platformy „Táto stena je navyše vyrobená z materiálu na vyplnenie zeme a prechody budú akýmsi chodbami, ktoré sa pod nimi vytvoria. Okružná cesta rozdelí mnoho dedín na dve. Negatívne to ovplyvní budúcnosť prírodného cestovného ruchu a spôsobí znečistenie ovzdušia, obrazu a zvuku. Ľudia z Bolu túto trasu nechcú. Myslí si, že poškodí Bolu, Bolulisa a budúcnosť Bolu. “
PLATFORMA BOLU PONUKA NÁVRH
Zatiaľ čo platforma Bolu poukázala na to, že projekt cesty bol pripravený iba s prioritou dopravy, priniesol návrh, že dopravnú potrebu je možné vyriešiť dvoma alternatívami bez toho, aby došlo k poškodeniu prírody a ľudí.
Vo vyhlásení o platforme „Túto potrebu možno vidieť napríklad v krátkodobom horizonte bezplatným použitím diaľnice Ankara-Istanbul medzi Bolu východ-západ. Z dlhodobého hľadiska môže byť na severe postavená okružná cesta na trase rovnobežnej s diaľnicou. Úrodné polia, príroda a ľudia v Bolu teda nebudú vystavení veľkému riziku. “
ZRUŠENIE A PODPIS KAMPANE
Platforma Bolu, ktorá podala žalobu o zrušenie projektu cestnej premávky, začala aj kampaň na podpis. Platforma bola vytvorená tak, že sa stretlo 50 mimovládnych organizácií.
Buďte prvý komentár