Skúšobná jazda na Samsun Sivas Railway Line

Uskutočnil sa test železničnej trate samsun sivas
Uskutočnil sa test železničnej trate samsun sivas

Po viac ako 4 rokoch modernizačných prác bola vykonaná skúšobná jazda na železničnej trati Samsun-Sivas (Kalın).

Vlak odišiel zo Sivasu, prešiel cez Tokat a Amasyu a absolvoval skúšobnú jazdu na trati Samsun. Dnes sa uskutoční testovacia cesta zo Samsunu do Sivasu za účasti generálneho riaditeľa TCDD a jeho delegácie a očakáva sa, že bude určený dátum otvorenia linky.

21-kilometrová železničná trať Samsun-Sivas (Kalın), na ktorej práce začal veľký vodca Gazi Mustafa Kemal Atatürk, zakladateľ Tureckej republiky 1924. septembra 378, bola dokončená 30. 1931. „S linkou, ktorú uviedol do prevádzky Atatürk, sa začala osobná a nákladná doprava medzi Čiernym morom a Anatóliou. Na železničnú trať bol pred 4 rokmi pripravený projekt modernizácie s podporou grantových fondov EÚ. Medzi Samsunom a Sivasom, ktorý je vzdialený 378 kilometrov vrátane staničných ciest, sa vykonalo celkovo 420 kilometrov prác. Projektom bola obnovená železničná infraštruktúra vylepšením nástupišťa so šírkou nástupišťa 6.70 metra. Na trase bolo zbúraných a obnovených 38 mostov a obnovených 40 historických mostov. "Bol zmenený koľajnicový, podvalový, štrkový a výhybkový zvršok trate, kde sa vykonávali sanačné práce v 2 tuneloch s dĺžkou 476-tisíc 12 metrov."

Nástupištia pre cestujúcich na staniciach a železničných staniciach boli obnovené tak, aby umožňovali bezbariérový prístup a boli zriadené signalizačné a telekomunikačné zariadenia podľa noriem EÚ. Do zabezpečovacieho systému s automatickými závorami bolo integrovaných 121 železničných priecestí, ktorých nátery boli obnovené. 260 milióna eur projektu, ktorý stál 148.6 miliónov eur, pokryli grantové fondy EÚ. Trať Samsun-Sivas Kalın, jedna z dvoch železničných tratí v Čiernom mori otvárajúca sa do Anatólie, bude prepravovať náklad z prístavov v regióne, ako aj cestujúcich. Železničná trať, ktorá začína z prístavného mesta Samsun a vedie do dediny Kalın v okrese Yıldızeli v Sivas, získala infraštruktúru vhodnú pre dnešné technológie s železničnou technológiou aj umeleckými štruktúrami. Počet vlakov, ktorý bol pred rekonštrukčnými prácami 20, sa zvýši na 30, čím sa kapacita trate zvýši o 50 percent.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*