K hlavným dielam, ktoré majú turecké stavebné spoločnosti v Rusku podpísať, bola pridaná nová. Prvý krumpáč je zasiahnutý pre stavebný projekt, ktorý na ňom dlho pracuje, asi pol miliardy dolárov. Turecká spoločnosť Limak oficiálne začne s výstavbou diaľnice v Ruskej federácii Baškortostan (Bashkortostan) so svojím partnerom Marashstroy v roku 2017 projekt výstavby diaľnice v hodnote 33,5 miliárd rubľov.
Ufa Eastern Output zaháji projekty definované ako výstavba diaľnic. Na stretnutí vo štvrtok v hlavnom meste Ufa bol oznámený prezident Veľvyslanca Tureckej republiky Radiy Başkortis v Moskve spolu s Mehmetom Habirovom Samsarom.
Stavbu „východu z východu Ufa na východ“, projektu dopravného koridoru v hodnote 5 miliárd rubľov, ktorý zahŕňa tunely medzi diaľnicami M7 a M33.5, ktoré prezident Habirov označil za „jeden z najväčších spoločných projektov Bashkort-turecko“, dokončili Limak a Marashstroyova spoločná spoločnosť „Limakmaraşavtodarogi“. povedal, že sa to podarí.
Habirov oznámil, že zmluvnej spoločnosti bola vyplatená prvá záloha vo výške 26 miliónov dolárov a výstavba sa začne v pondelok tunelovaním.
Vodca Başortu uviedol, že sú na programe ďalšie veľké projekty a rokovania s ďalšími tureckými spoločnosťami pokračujú.
Spoločnosť Limak Construction a jej partner projektu Marashstroy v Rusku podpísali 27. júla 2017 projekt „Ufa East Exit Road“. Vyhlásenie urobené v tom čase obsahovalo tieto informácie:
„Projekt, v ktorom bude implementovaný model build-oper-transfer, sa realizuje na základe Koncesnej dohody medzi Republikou Bashkir a koncesnou spoločnosťou Koncesionár Bashkir (BCC) v mene Ruskej federácie. Limak bude tiež aktívne pôsobiť v koncesionárskej spoločnosti BCC v spolupráci s ruskou spoločnosťou VTB Capital 25 rokov.
Na trase približne 12.5 km sa nachádzajú úseky tunelov, mostov, viaduktov a násypov. Predpokladá sa, že projekt dosiahne kapacitu 22 700 XNUMX vozidiel za deň. “
Keď boli v roku 2017 podpísané podpisy, v médiách sa premietli nasledujúce správy na túto tému:
„Limak, ktorý je partnerom spoločnosti Bashkir Concession Company (BCC) založenej pre tento projekt spolu s ruskou spoločnosťou VTB Capital, bude tiež zmluvným dodávateľom tohto obchodu.
Výstavba diaľnice by mala trvať 4 roky, zatiaľ čo prevádzková doba bude 25 rokov.
Projekt diaľnice s dĺžkou 12.5 km bude pozostávať zo 2 jazdných pruhov, 2 odchodov a 4 príjazdov. Súčasťou projektu je tunel s dĺžkou 1,250 2,600 metrov, mosty a viadukty s celkovou dĺžkou XNUMX XNUMX metrov.
Cesta, ktorá bude mať kapacitu 22,700 XNUMX vozidiel / deň, spojí mesto Ufa s autobusom z východu.
Limak vykoná výstavbu cesty spolu so spoločnosťou Maraşstroy, ktorej je už partnerom na letisku Rostov v Rusku.
Serdar Bacaksız, člen predstavenstva holdingu Limak, ktorý hodnotí túto tému, uviedol: „Tento projekt dokončíme o 4 roky. Projekt je z hľadiska strojárstva veľmi zaujímavý.
Na diaľničnej trase sa nachádza dlhý tunel a 2,600 XNUMX metrov dlhé mosty a viadukty. Zároveň je to najväčšia práca, ktorú musia vykonať turecké zmluvné spoločnosti po zlepšení vzťahov s Ruskom.
Veríme, že investícia a prevádzka tohto projektu do našej spoločnosti posilní vzťahy medzi oboma krajinami. Ako Limak sme spoločnosť, ktorá si kladie za cieľ byť trvalý v geografických oblastiach, do ktorých smerujeme. Táto investícia je znakom toho, že sme dlhodobo v Rusku, pokiaľ ide o verejno-súkromný investičný projekt. “ povedal. "
Zdroj: Aj www.turkrus.co
Buďte prvý komentár