Výstavba Limaku sa začala v Rusku

Stavba limaku sa začala v Rusku na diaľnici východná diaľnica
Stavba limaku sa začala v Rusku na diaľnici východná diaľnica

V Rusku sa k veľkým dielam, ktoré turecké stavebné spoločnosti podpíšu, pridal nový diel. Prvý krumpáč je zasiahnutý pre stavebný projekt, ktorý na ňom už dlho pracuje, asi pol miliardy dolárov. Turecká spoločnosť Limak oficiálne začne s výstavbou diaľnice v Ruskej federácii Bashkortostan (Bashkortostan) podpísanou so svojím partnerom Marashstroy v roku 2017 projekt výstavby diaľnic o objeme 33,5 miliárd rubľov.


Ufa Eastern výstupe začne projekty definované ako dopravných stavieb, radím Başkortis prezidenta Tureckej republiky veľvyslanca v Moskve s Mehmet Habirov Samsara bolo oznámené v priebehu zasadnutia vo štvrtok v hlavnom meste Ufa.

Spoločná spoločnosť Limak a Marashstroy „Limakmaraşavtodarogi“, výstavba „východu z východu Ufa východ“, projekt dopravného koridoru s 5 miliardami rubľov, ktorý zahŕňa tunely medzi diaľnicami M7 a M33.5, ktoré prezident Habirov opisuje ako „jeden z najväčších spoločných projektov Bashkort - Turecko“. povedal, že sa to podarí.

Habirov oznámil, že zmluvnej spoločnosti bola vyplatená prvá záloha vo výške 26 miliónov dolárov a výstavba sa začne v pondelok tunelovaním.

Vodca Başortu uviedol, že sú na programe ďalšie veľké projekty a rokovania s ďalšími tureckými spoločnosťami pokračujú.

Spoločnosť Limak Construction a jej projektový partner v Rusku Marashstroy podpísali 27. júla 2017 projekt „Ufa East Exit Road“. Vyhlásenie urobené v tom čase obsahovalo tieto informácie:

„Projekt, v ktorom bude implementovaný model build-oper-transfer, sa realizuje v mene Ruskej federácie na základe koncesnej dohody medzi Republikou Baškir a koncesionárskou spoločnosťou Bashkir - koncesionárska spoločnosť (BCC). Spoločnosť Limak sa 25 rokov aktívne zapája do privilegovanej spoločnosti BCC v spolupráci s ruskou spoločnosťou VTB Capital.

Na trase približne 12.5 km sa nachádzajú úseky tunelov, mostov, viaduktov a násypov. Predpokladá sa, že projekt dosiahne kapacitu 22 700 XNUMX vozidiel za deň. “

Keď boli v roku 2017 podpísané podpisy, v médiách sa premietli nasledujúce správy na túto tému:

„Limak, ktorý je partnerom spoločnosti Bashkir Concession Company (BCC) založenej pre tento projekt s ruskou spoločnosťou VTB Capital, sa tiež zaväzuje uzavrieť zmluvu.
Výstavba diaľnice by mala trvať 4 roky, zatiaľ čo prevádzková doba bude 25 rokov.

Projekt diaľnice s dĺžkou 12.5 km bude pozostávať zo 2 jazdných pruhov, 2 odchodov a 4 príjazdov. Súčasťou projektu je tunel s dĺžkou 1,250 2,600 metrov, mosty a viadukty s celkovou dĺžkou XNUMX XNUMX metrov.

Cesta, ktorá bude mať kapacitu 22,700 XNUMX vozidiel / deň, spojí mesto Ufa s autobusom z východu.

Limak vykoná výstavbu cesty spolu so spoločnosťou Maraşstroy, ktorej je už partnerom na letisku Rostov v Rusku.

Serdar Bacaksız, člen predstavenstva holdingu Limak, ktorý hodnotí túto tému, uviedol: „Tento projekt dokončíme o 4 roky. Projekt je z hľadiska strojárstva veľmi zaujímavý.

Na diaľničnej trase sa nachádza dlhý tunel a 2,600 XNUMX metrov dlhé mosty a viadukty. Zároveň je to najväčšia práca, ktorú musia vykonať turecké zmluvné spoločnosti po zlepšení vzťahov s Ruskom.

Veríme, že investícia a prevádzka tohto projektu do našej spoločnosti posilní vzťahy medzi oboma krajinami. Ako Limak sme spoločnosť, ktorá si kladie za cieľ byť trvalý v geografických oblastiach, ktoré navštevujeme. Táto investícia je znakom toho, že sme dlhodobo v Rusku, pokiaľ ide o projekt verejno-súkromných investícií. “ povedal. "

Zdroj: Aj www.turkrus.co



Vyhľadávanie železničných správ

Buďte prvý komentár

Yorumlar