Eskişehir organizovaná priemyselná zóna; Hostiteľom bol minister dopravy a infraštruktúry Mehmet Cahit Turhan. Prezident Küpeli v rámci svojho vystúpenia uviedol, že prístavné prepojovacie vedenie Eskişehir-Gemlik je pre organizovanú priemyselnú zónu dôležité. Minister Turhan, turecký exportný cieľ vo výške 2053 bilión dolárov plánovaný na rok 1 v 25 logistických centrách v prístave Gemlik, uviedol túto súvislosť.
Minister dopravy a infraštruktúry Mehmet Cahit Turhan, ktorý prišiel do Eskişehiru vykonať určité návštevy a skúšky, sa nedávno zúčastnil programu organizovaného v priemyselnej zóne Eskişehir (EOSB). Okrem ministra Turhana program v EOSB; Námestník ministra dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu, guvernér Eskişehir Özdemir Çakacak, TCDD Taşımacılık A.Ş. Generálny riaditeľ a predseda predstavenstva Kamuran Yazıcı, TCDD Generálny riaditeľ a predseda predstavenstva Ali İhsan Uygun, generálny riaditeľ diaľnic Abdulkadir Uraloğlu, zástupca strany AK Eskişehir prof. DR. Zúčastnili sa ju Nabi Avcı, predseda provinčnej strany AK Zihni Çalışkan, predsedovia komôr, podnikatelia a priemyselníci.
"Druhá najväčšia organizovaný priemyselné bölgesiyiz Turecka"
Predir Küpeli, predseda predstavenstva EOSB, predniesol prezentáciu o projektoch a vykonaných prácach. Náušnice, Eskişehir organizovanej priemyselnej zóny povedal, že Turecko je druhá najväčšia organizovaná priemyselná zóna. Prezident Küpeli uviedol, že 2 42 ľudí je zamestnaných v organizovanej priemyselnej zóne Eskişehir. „Celkový počet spoločností je 584. 537 z nich aktívne pokračuje vo svojej výrobe. 24 je vo výstavbe a 23 je vo fáze projektu. Náš celkový počet zamestnancov je 42 tisíc ľudí. “ Prezident Küpeli povedal, že neformálne údaje o vývoze priemyselných podnikov v OSB Eskişehir za rok 2019 sú 1 miliarda 750 miliónov dolárov. Ekológovia OSB boli prevedené na prezidenta náušnice, priemyslu a ministerstvom Technology, povedal, že spolupráca skupiny Svetovej banky a Južná Kórea Energy Agency v Turecku vykonávaná v projektovej žiadosti Green OSB, 333 organizovanej priemyselnej zóny medzi pilotmi ako OSB, Eskişehir vybraná. Prezident Küpeli poukázal na dôležitosť železnice v nákladnej doprave a uviedol: „Ak použijeme diaľnicu na vývoz z Eskişehiru do krajín Európskej únie, zaplatíme o 38 miliónov eur viac ako železnice.“
Je dôležité, aby sme sa dostali z prístavu Gemlik z OSB
Prezident Küpeli, ktorý vyjadril svoje požiadavky ako EOSB, uviedol: „Pre naše mesto je dôležité zabezpečiť dopravu do prístavu Gemlik napojením na železnicu z organizovanej priemyselnej zóny. Realizácia projektu mostného uzlu schváleného diaľnicami v 1. rozvojovej oblasti (İmişehir) a výstavba južného a severného okruhu. Ďakujeme, že ste nám dnes dali dobrú správu o výstavbe južného okruhu. Očakávame tiež podporu výroby vysokorýchlostných vlakových súprav v Eskişehire. “
„V tomto projekte je tiež pripojenie Gemlik Port“
To, že turecký exportný cieľ vo výške 2053 bilión dolárov v roku 1, predstavuje presun ministra dopravy a infraštruktúry Turhana: „Sme si vedomí, že naša logistická infraštruktúra musí byť silná, aby splnila tento cieľ. To je jeden z najdôležitejších dôvodov, prečo z našej krajiny urobíme staveniská v mieste dopravnej infraštruktúry. Napríklad zakladáme logistické centrá s cieľom zvýšiť konkurencieschopnosť našich podnikov, uľahčiť marketingové príležitosti a zefektívniť kombinovanú dopravu. Po dokončení 25 plánovaných logistických centier; Poskytneme sektoru 73 miliónov ton ďalšej prepravy. Patrí sem pripojenie Gemlik Port. Ďalej sme pripravili hlavný plán logistiky. Týmto plánom sa budú riadiť logistické investície v nasledujúcom období. Naším konečným cieľom je odľahčiť vaše bremeno a ešte viac vám otvoriť cestu “.
Buďte prvý komentár