Reštartujte vlakové cestovné poriadky Bosporu

Cestovné poriadky vlakov Bospor
Cestovné poriadky vlakov Bospor

Minister dopravy a infraštruktúry Cahit Turhan vyhlásil, že zajtra začne opäť trasa Bosphorus Express, ktorá uspokojí potrebu dopravy na medziľahlých staniciach, kde vysokorýchlostné vlaky (YHT) nekončia medzi Ankara a Arifiye (Sakarya).

Turhan uviedol, že ako ministerstvo občania starostlivo monitorujú všetky druhy cestovných potrieb a začínajú nové služby nielen na železničných staniciach YHT, ale aj na konvenčných linkách s novými vlakmi.

Turhan pripomenul, že generálne riaditeľstvo AS TCDD Tasimacilik, ktoré je pridružené k ministerstvu, rozširuje svoj rozsah služieb a kvalitu každý deň. Turhan pripomenul, že jazero Express bolo uvedené do prevádzky v októbri a bola spustená aplikácia Orange Table Service Point, ktorá bude nohou postihnutých ľudí pred Svetovým dňom zdravotne postihnutých.

Turhan informoval, že od roku 2009, keď sa uviedlo do prevádzky prvé YHT, bolo prepravených 52,4 milióna cestujúcich. Okrem týchto vlakov slúžilo značné množstvo cestujúcich aj hlavným a regionálnym vlakom prevádzkovaným na konvenčných linkách.

Turhan zdôraznil, že sa snaží čo najviac uľahčiť život tým, že v maximálnej možnej miere splní prepravné požiadavky občanov. Turhan uviedol, že pracujú na opätovnom obsadzovaní expresu Bospor, ktorý bol na tento účel prerušený 1. februára 2013.

Minister Turhan povedal: „Bosphorus Express, ktorý uspokojí dopravné potreby medzi Ankarou a Arifiye (Sakarya), kde sa zastavia YHT, začne svoje lety od 8. decembra (zajtra).“ povedal.

Cesta bude trvať približne 6 hodín

Turhan, ktorý poskytol informácie o dobách expedície a čase cesty v Bosporskom expresi, uviedol:

„Pri prevádzke systému Bosphorus Express počas dňa bude cestovný čas približne 6 hodín. Vlak bude odchádzať z Ankary o 08.15 hod. A dorazí do Arifiye o 14.27 hod. Vlak, ktorý odchádza z Arifiye o 15.30, dosiahne Ankaru o 21.34. Bosphorus Express s kapacitou 240 pasažierov bude pozostávať zo 4 vagónov s motorkami. Expres, ktorý naloží a vyloží cestujúcich na 16 veľkých a malých staniciach, na ktorých sa zastavia YHT, a cestujúci sa zvýšia, ak bude vysoký dopyt. “

Turhan uviedol, že prvý let sa začne v nedeľu v Ankare. povedal.

História expresie Bospor

Bosporský expres bol hlavnou železničnou traťou prevádzkovanou TCDD medzi Istanbulom a Ankarou. 2012-2014 pôsobil medzi Arifiye a Eskişehir. Vlak 24 bol zastavený v júli 2014 a nahradený vlakmi YHT.

Aj keď mal výslovné meno, obsluhoval mnoho miestnych staníc medzi Arifiye a Ankara a bol obľúbený medzi študentmi kvôli nízkym nákladom.

Bosphorus Express, 1 V júni 1968 v Istanbule začali služby z vlakovej stanice Haydarpaşa do vlakovej stanice Ankara v Ankare s úplne novými vagónmi CIWL, jedného z vedúcich vlakov TCDD. Cena jedného lístka bola 32 lira a spiatočný lístok bol 56 lira. Lokomotívy vlaku sú nafta a 1977 km z Istanbulu do Arifiye bola elektrifikovaná na 131.

4 V januári 1979 bol vlak patriaci k Ekspresu zrazený s vlakom Anatolian Express blízko Esenkent a ľudia 19 boli zabití a 124 zranení.

Keď bola v decembri 1993 elektrifikovaná celá istanbulsko-ankarská železnica, v Bosphorus Express prešla na elektrické vlaky. Prvý elektrický vlak ťahaný E40002 opustil Haydarpaşu 26. decembra 1993 o 08:00. TCDD tiež vybavila vlak novými vagónmi TVS2000, ktoré boli vyrobené na zlepšenie obrazu železnice. Obmedzená expresná služba vlaku sa po niekoľkých rokoch zmenila a zastavila na väčšine staníc, čím sa stala jednou z miestnych mestských vlakov medzi Istanbulom a Ankare.

Program Bosphorus Express bol zastavený spoločnosťou TCDD 25. augusta 2004 z dôvodu nízkeho využitia, ale pokračoval vo svojej činnosti 27. septembra z dôvodu zvyšujúceho sa dopytu po letoch. Po otvorení vysokorýchlostnej železnice Ankara-Eskişehir v marci 2009 sa mnoho vlakov prevádzkovaných medzi Istanbulom a Ankarou vrátilo do Eskişehiru. Spoločnosť Bosphorus Express však pokračovala na ceste medzi oboma mestami do 131. februára 1, na krátku vzdialenosť 2012 km od Istanbulu do Arifiye kvôli stavebným prácam na vysokorýchlostných vlakových spojeniach medzi mestami Gebze a Sapanca. O dva mesiace neskôr, 2. apríla, sa vlak skrátil v dôsledku výstavby prímestskej železnice Başkentray v Ankare. Bosporský expres slúžil medzi Arifiye a Eskişehirom (24 km) ďalšie dva roky, kým nebol prerušený 2014. júla 282 otvorením prístavu Istanbul-Eskişehir vysokorýchlostnej železnice Istanbul-Ankara.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*