Samsun Sivas Railway Line Nový rozvoj!

nový vývoj na železničnej trati samsun sivas
nový vývoj na železničnej trati samsun sivas

Varovanie z mestského úradu Samsun do TCDD: Mestská doprava je zamknutá. Mestské úrady Samsun uvádzajú, že priecestie vlaku na križovatke križovatky Atatürk Boulevard Kılıçdede na železničnej trati Samsun - Sivas v okrese İlkadım spôsobí veľké upchatie mestskej dopravy, 4. zóna TCDD Poslal list svojmu riaditeľstvu.

Železničná trať Samsun-Sivas (Kalın) dlhá 378 kilometrov bola dokončená 30. septembra 1931. Po dvojročnom meškaní železnice Samsun-Sivas, ktorá bola 29. septembra 2015 z dôvodu rekonštrukčných prác uzavretá pre dopravu a napriek medziročným 4 rokom sa ju nepodarilo otvoriť, začneme skúšobné jazdy niekoľko týždňov. Pred začiatkom testovacích jázd došlo k výraznému zlepšeniu. Mestské samosprávy Samsun zaslali list 4. regionálnemu riaditeľstvu TCDD s cieľom nájsť urgentné riešenie s tým, že priecestie vlaku na križovatke križovatky Atatürk Boulevard Kılıçdede na železničnej trati Samsun - Sivas spôsobí veľké upchatie mestskej dopravy.

NEDOSTATOČNÝ PRE MESTO

Samsun Metropolitan Municipality, TCDD 4. Regionálne riaditeľstvo 2 December 2019, datovaný článok, železničná sieť Samsun-Sivas, ktorá sa otvára preprave s križovatkou Kılıçdede, uviedla, že mestská doprava bude zaseknutá. Otvorenie brány, najoptimistickejšia cestná premávka 2 minút, v normálnom scenári 3, -4 minút, sa zvýši počet vlakov a vagónov, ak sa zníži počet minút 6-8, povedal, že je to pre mesto nemožné.

MIESTNE PREPRAVNÉ ZÁMKY

Generálny tajomník mestského samosprávneho mesta Samsun Ilhan Bayram v liste zaslanom podpisom: „V prípade železničných priecestí Kılıçdede Junction bude musieť diaľničná doprava počkať medzi 2 a 4 minútami“ zdôraznením „V tomto prípade Atatürk Boulevard spätná križovatka, ulica Muhittin Ozkefeli Boulevard Istiklal“ kilitlen bude uzamknutý pozdĺž ulice, najmä v čase dopravnej špičky v centre mesta sa očakáva, že spôsobí veľkú premávku, “uviedol.

VYTVÁRA VEĽMI VEĽKÉ PROBLÉMY

V článku „Atatürk Boulevard, ktorý má dennú priemernú premávku vozidiel nad 70.000 XNUMX, vytvorí oveľa väčší problém v premávke vozidiel s gumovými kolesami, ak budú prechádzať vlaky cez seba, cez víkend budú v určitých časových pásmach podobné blokády, keď budú rušné obchodné centrá a malé priemyselné areály. Tvrdí sa, že ak sa vezme do úvahy zvyšujúce sa dopravné zaťaženie, môže byť nemožné zabezpečiť železničné priecestia na úrovni železnice a železničná doprava sa zvýši aktiváciou trate do logistického centra. “

PODĽA ALEBO PRESNE

Ako trvalé riešenie mesta Samsun Metropolitan Municipality, ı Zabezpečiť nepretržité križovanie s viacúrovňovým uzlom (podchod alebo nadjazd), implementovať viacúrovňový (pod alebo nadjazdový) systém na zabezpečenie nepretržitého prechodu, ktorý nezabráni dopravnému obehu nákupných centier a malých priemyselných zón. zdôrazňuje nevyhnutnosť.

PRESNÉ RIEŠENIE ŽELANÉ

Mesto Samsun Metropolitan Municipality v článku, chceli sa urobiť konečné riešenie do času vstupu do riešenia, ktoré ovplyvní mestskú dopravu aspoň alebo v čase silnej premávky najmenej 2 minút cestnej premávky, aby sa prerušili lety vlakov.

samsunhabertv

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*