Turecká spoločnosť Železničný projekt Malolos Clark na Filipínach sa dostal do popredia s najnižšou ponukou v tendri CP S-01 Part. O tendri na železnicu Malolos Clark 160 miliónov USD s najnižšou ponukou. V ponuke, v ktorej bola vydaná celková ponuka 2, druhá ponuka prišla z partnerstva TAISEI + DMCI.
Podrobnosti železničného projektu Malolos Clark
MCRP bude vybudovaný ako dve železničné trate, vrátane úseku 51,2 km spájajúceho mesto Malolos s regionálnym rastovým strediskom Clark a 1,9 km rozširujúceho spojenie NSCR so stanicou Blumentritt v Manile. Súčasťou projektu bude aj výstavba stanice metra, ktorá zabezpečí krátke spojenie na CIA. Zahŕňa tiež mosty a viadukty pre zvýšenú časť železničnej trate.
MCRP bude mať celkom sedem vyvýšených staníc s dvoma samostatnými nástupišťami, šírka 60 m doprava (ROW).
Stanice budú mať výťahy a eskalátory pre ľahký pohyb pasažierov a automatické systémy na kontrolu cestovného vrátane predajných automatov na cestovné lístky, brán, automatov na stanovovanie cestovného, zariadení na zber údajov a zariadení na rezerváciu kancelárií. Elektrické vlakové súpravy (EMU) na novej trati budú premávať v troch kategóriách: prímestský vlak, expresný prímestský vlak a obmedzený rýchlovlak na letisku. Vlaky budú jazdiť maximálnou rýchlosťou 160 km/h.
Očakáva sa, že nová železničná trať vykoná 2022 denný výlet okolo ľudí 81.000.
Som majster železobetónového debnenia. Chcem pracovať v zahraničí. Dobrý pán menej času znamená veľa práce. V zahraničí nemám žiadne prekážky.