Kadıköy EIA nevyžaduje rozhodnutie pre metro Sultanbeyli! Začiatok výstavby; 18.4 km dlhý projekt, ktorý pripravila metropolitná obec Istanbul (IMM) Kadıköy- Rozhodnutie o hodnotení vplyvu na životné prostredie (EIA) nie je k dispozícii pre linku metra Sultanbeyli a odpočítavanie pre výstavbu sa začalo.
SözcüPodľa správ Özlema Güvemliho z; „Projektové práce začali pred 2 rokmi z Riaditeľstva projektov železničných systémov IMM. KadıköyBolo urobené dôležité rozhodnutie pre novú linku metra so 7 stanicami prechádzajúcimi cez okresy Ataşehir, Sancaktepe a Sultanbeyli. Bola dokončená žiadosť o posudzovanie vplyvov na životné prostredie (EIA), ktorú IMM predložila ministerstvu životného prostredia a urbanizácie v septembri. Rozhodnutie „EIA nie je potrebné“ bolo urobené pre linku metra 29. novembra 2019 a bol urobený prvý krok k začatiu stavebných prác. Podľa informácií v úvodnej dokumentácii k projektu pripravenej na trať metra dlhú 18.4 km Kadıköy- Trať železničného systému Sultanbeyli bude rýchlostnou linkou na osi východ-západ anatolskej strany Istanbulu.
Fyzicky sa spojí s metrom İncirli-Söğütlüçeşme a stanicou Altunizade, ktoré sú ešte vo fáze projektu, a metrom Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme na stanici Esatpaşa a poskytne prístup na európsku stranu. Bude tiež integrovaná s rozostavanými linkami metra Göztepe-Ümraniye, Dudullu-Bostancı a Çekmeköy-Sultanbeyli. Nová trať sa plánuje spojiť so stanicou Anadolu vysokorýchlostnej trate Istanbul - Adapazarı, ktorá sa má postaviť v regióne Samandıra.
4.6 BILLION INVESTMENT
Výstavba trate, ktorej hodnota investície je stanovená na 4 miliardy 653 miliónov 264 tisíc TL, sa plánuje dokončiť do 4 rokov. Linka pozostáva zo 7 staníc: „Esatpaşa, finančné centrum, Ataşehir, Türk-İş Blokları, Ferhatpaşa, Samandıra a Veysel Karani“. Kadıköy- Počet vozidiel požadovaných pre trať systému Sultanbeyli v počiatočnej investičnej fáze bol naplánovaný na 144 vrátane rezerv.
Buďte prvý komentár