Dve stanice sa zlúčili v metropole İzmir Narlıdere

Izmir narlidere metro sa stretol s dvoma stanicami
Izmir narlidere metro sa stretol s dvoma stanicami

Dve stanice zlúčené v metropole İzmir Narlıdere; Prvé dve stanice boli napojené na kilometrovú trasu metra 7,2 medzi mestami Fahrettin Altay a Narlıdere, ktoré buduje mestská samospráva İzmir.

Mestský úrad İzmir pokračuje v budovaní metra Narlıdere, ktoré bolo založené v júni. Mestské zastupiteľstvo Fahrettin Altay-Narlıdere Izmir Metropolitan Municipality, ktoré pracuje na siedmich staniciach súčasne, medzi stanicou Balçova a stanicou 2018 súčasnou stanicou vzdialenou od stroja na otváranie tunelov (TBM), spojilo tieto dve stanice.

Posledné dielo TBM, ktoré sa v tuneli spájajúcom dve stanice nazýva tiež Kö Krkonošský kôš birleştir, s radosťou privítali zamestnanci mestskej samosprávy İzmir a výstavba metra. Medzi tými, ktorí sledovali výjazd z tunela od generálneho tajomníka TBMM mesta Izmir Metropolitan Municipality. Prítomní boli aj Buğra Gökçe, zástupkyňa generálneho tajomníka Eser Atak a Mehmet Ergenekon, vedúci oddelenia prímestských a železničných systémov.

Po dokončení prác bude môcť cestujúci z mesta Bornova EVKA-3 do metra ísť priamo do mesta Narlıdere. Dĺžka železničného systému v Izmire dosiahne 179 kilometrov od 186,5u.

Obrovský krt kombinoval dve stanice

V projekte metra Fahrettin Altay-Narlıdere, kde pracuje približne 900 ľudí, bolo doteraz otvorených viac ako 4 kilometrov tunelov. Mestský úrad İzmir otvoril tunel metra 3 tisíc 150 klasickou metódou yöntem Nová rakúska metóda NAT (NATM). 1,5 3 - tisíc tunelov 150 metrov bolo otvorených ročne s NATM, 1,5 merače postupovali o 860 mesačne s TBM. Druhý TBM, ktorý bol postavený na trati, začal vykopávať a prešiel metrom 105. Tak, celková dĺžka tunela otvoril 4 tisíc 115 metrov dosiahol. Mesto İzmir Metropolitan Municipality financuje projekt metra vlastnými prostriedkami bez finančnej podpory štátu.

Nepretržitá preprava z Bornovej do Narlıdere

Metro pracuje rýchlo, bez toho, aby to narušilo generálneho tajomníka. Bugra Gokce, rakam Tento obrázok ukazuje, že sa pohybujeme pomerne rýchlo. To znamená, že naše časy tunelovania sa skracujú. CZK nás dovedie k cieľu oveľa rýchlejšie. Na konci 2020 máme v pláne dokončiť kopanie tunela. Potom urobíme našu ďalšiu prácu a 2022, ak dôjde k nehode, naším cieľom je ponúknuť našim obyvateľom Izmiru našu službu metra. Týmto spôsobom môžete ísť priamo z Bornovej do Narlıdere metrom. “

Izmir sa pripravuje na budúcnosť

Gökçe uviedol, že je dôležité investovať do verejnej dopravy, uviedol, birinci Prvou prioritou verejnej dopravy je železničný systém, neexistuje iná možnosť. Mestá, ktoré vytvárajú železničný systém, sa pripravujú na budúcnosť, naša obec Izmir pripravuje na budúcnosť. Novým cieľom nášho prezidenta Tunça Soyera je metro Buca a pripravujeme sa naň. V 2020 sa snažíme položiť základy Buca Metro, naše výberové konania pokračujú týmto smerom. Na druhej strane prípravy na električku Çiğli pokračujú veľkou rýchlosťou. Opäť v 2020 sa snažíme začať práce pre električku Çiğli. “

Mapa železničných systémov v Izmire

Táto prezentácia vyžaduje JavaScript.

Aktuálny kalendár verejnej súťaže

car 13

Tender Oznámenie: Kúpiť batériu

13 @ 11: 00 - 12: 00
organizátori: TCDD
444 8 233
car 13
O spoločnosti Levent Elmastaş
RayHaber editor

Buďte prvý komentár

Yorumlar