V skutočnosti sürpriz Nie je žiadnym prekvapením pre tých, ktorí ich pozorne sledujú. V tejto súvislosti sa zrušenie ponuky, ktorú sme včera predložili, považuje za predpokladaný výsledok.
Predmet je:
TCDD 3 Tender na projekt vysokorýchlostného vlaku Bursa-Osmaneli v apríli 2018. V tomto výberovom konaní boli ponúkané práce na infraštruktúre medzi Bursa-Yenişehir a nadstavbami a elektromechanickými prácami a infraštruktúra, nadstavby a elektromechanické práce z Yenişehir-Osmaneli.
Najlepšia ponuka miliárd 2 miliárd 520 miliónov libier dala spoločnosti Aga Energy. V júni však Bayburt Construction Group získala rovnakú cenu.
Bayburt nie je zahraničná spoločnosť. Tunel 6 v regióne Mezitler v Ankare bol postavený spoločnosťou Bayburt pred rokmi. Na tomto stavenisku nám manažéri spoločnosti oznámili, že vykonali výstavbu časti železničnej trate Kars-Baku-Tbilisi.
Z tohto dôvodu O
Považujeme za pozitívne, že skúsená železničná spoločnosť absolvovala celý vysokorýchlostný vlak.
Avšak Ne
Ihneď po vyhlásení výberového konania sa vyskytli hospodárske ťažkosti. Keď mena kolísala a dolár vzrástol, náklady na aukciu v hodnote 1 miliardy GBP prevyšujú miliardu 2.5.
Ako taký ...
Inými slovami, keď sa náklady zvýšili nepredvídateľnou rýchlosťou, dodávateľ nechcel začať pracovať. Uchádzač prirodzene miesto nedodal.
V tomto procese O
Neustále čitatelia týchto stĺpcov čítajú, že „náš vysokorýchlostný vlak uviazol v úsporách“ a že projekt bol pozastavený. Na druhú stranu tí, ktorí nestratili nádej na denemické expedície, začínajú v 2019 üler, ktorí svoje myšlienky naliali do línií.
V tomto bode…
14 September Od 2019 sme včera v týchto stĺpcoch oznámili zrušenie aprílového tendra 3. Tí, ktorí sa zaujímajú o túto otázku, najmä o politickú vôľu, ju prijímajú ako prekvapenie a neskrývajú svoje údery.
Avšak ...
Bolo zrejmé, že by to malo za následok. Preto nie je veľké prekvapenie.
Nasıl Ako ovplyvní zrušenie výberového konania projekt vysokorýchlostného vlaku v Burse? “
V súlade s informáciami, ktoré sme získali, sme povedali:
TCDD tiež vedela, že ponuku nemožno uzavrieť. Preto sa prípravy na novú ponuku s novými podmienkami začínajú okamžite. “
Pridali sme tiež:
"Vo vysokorýchlostnom vlaku sme boli ochotní 2023-2025 rokov, teraz sa 1 alebo 2 oneskorí o ďalší rok."
Ak je príspevok plný, bude problém vyriešený?
Nie sme technici ... Sme novinári, ktorí sa snažia sledovať vývoj a zdieľať ich v týchto stĺpcoch. Na druhej strane boli priatelia, ktorí s optimistickým názorom povedali, že „Príspevok sa poskytuje príliš veľa, je ukončený pred časom“.
Majú pravdu, ale na vysokorýchlostnej vlakovej linke Bursa-Osmaneli sú tunely. Postavilo sa 16 kilometrov z celkového 9 kilometer tunela medzi Bursa a Yenişehir. Medzi mestami Yenişehir a Osmaneli je celkom 8 kilometer.
Navyše ...
Ak je v tuneli všetko v poriadku, je možné vykopať maximálne 4 metrov denne. Aj keď príde celý príspevok, nestačí dokončiť prácu čo najskôr. (Ahmet Emin Yılmaz - Olay)
Buďte prvý komentár