Čínske maglevské vlaky dosahujú 1000 km za hodinu, aby sa mohli začať v 2020

Do prevádzky sa uvedú vlaky, ktoré dosiahnu rýchlosť km
Do prevádzky sa uvedú vlaky, ktoré dosiahnu rýchlosť km

Dnes, keď sa rozšíria vysokorýchlostné vlaky, Čína naďalej nepretržite pracuje pre maglevové vlaky, ktorých prototyp bol predstavený v posledných mesiacoch. V tejto súvislosti sa prvé skúšky budú konať na začiatku 2020u.

Čína bola vždy krajinou posadnutou rýchlosťou z hľadiska železničnej dopravy. V tejto chvíli je krajina už domovom niektorých najrýchlejších vlakov na svete a pripravuje sa, aby využila svoj magnetický levitačný potenciál na úroveň železničných filmov sci-fi.

Posledné správy hovoria, že v centrálnych provinciách Číny, ktoré sa pripravujú v posledných rokoch, budú inštalované maglevové koľajnice od začiatku budúceho roka. Podľa správy orgány v súčasnosti vykonávajú štúdie uskutočniteľnosti na začatie projektu.

Ak všetko pôjde podľa plánu, cesta z Guangzhou, Číny do Pekingu sa môže uskutočniť pri rýchlostiach medzi 600 a 1.000 km za hodinu, čo znamená, že dostupné vysokorýchlostné vlaky budú oveľa vyššie ako 350 km / h. Asia Times okrem toho uviedla, že vzdialenosť 2.200-km z Wu-chanu do Guangzhou sa môže skrátiť na asi dve hodiny.

Vlaky Maglev, ktoré využívajú všetku energiu prostredníctvom magnetického vzduchového vankúša, znižujú trenie takmer na nulu a dosahujú rýchlosti, ktoré boli predtým nemožné. Maximálna rýchlosť vlakov typu maglev, ktoré v súčasnosti fungujú v Číne, je 430 kilometrov za hodinu. S obnovenou technológiou sa však očakáva, že tieto rýchlosti dosiahnu 600 až 1.000 kilometrov za hodinu.

Vzhľadom na rozlohu Číny je možné povedať, že mestá sú veľmi vzdialené. Preto vlaky prevádzkované s touto technológiou robia vzdialenosti medzi mestami bezvýznamné a takmer ich dovedú na úroveň, ktorá môže konkurovať lietadlám.

Čína nie je jedinou krajinou na svete, ktorá sa zaujíma o maglevské vlaky, ale o japonských vlakoch sa už vedelo, že už pracuje. Nedávne tvrdenia však naznačujú, že Nemecko a Spojené štáty americké tiež pracujú na svojich vlastných verziách maglev vlakov. (Webtekno)

O spoločnosti Levent Elmastaş
RayHaber editor

Buďte prvý komentár

Yorumlar

Táto stránka používa Akismet na zníženie spamu. Zistite, ako sa spracúvajú údaje vašich komentárov.