Náklady na úsek diaľnice, ktorý sa má postaviť, aby spojil Európu a západ Číny cez Tatarstan, boli vypočítané ako 37 miliárd rubľov alebo 405 miliónov dolárov. Agentúra TASS, ktorá o tejto téme informovala, napísala, že 4,3 miliárd rubľov nákladov na projekt bude poskytnutých zo štátneho rozpočtu a 23,8 miliárd rubľov bude krytých zo súkromného sektoru.
Tatarská republika tiež prispeje do projektu miliardami rubľov 9,5.
Očakáva sa, že úsek spoplatnenej diaľnice medzi Moskvou a Kazaňou zvýši počet turistov navštevujúcich Tatarstan.
Podľa ministerstva dopravy sa v kazašských okresoch ako Kamsko-Ustinski, Spasski a Zelenodolski po uvedení cesty do prevádzky tiež dočká veľkého turistického rozvoja.
Nová diaľnica spojí tri federálne cesty cez Tatarstan, bude fungovať ako obchvat okolo Kazane a poskytne najkratšiu cestu do osobitnej hospodárskej zóny İnnopolis.
Táto otázka sa v médiách prejavila v júli nasledujúcimi správami: Ruský premiér Dimitrij Medvedev dostal súhlas s projektom diaľnice poludník Čína - Rusko - Európa, ktorý sa začal v Rusku minulý rok a bol dokončený v dôsledku dlhého úsilia. Podľa projektu bude diaľnica vychádzať z Číny. Odtiaľto sa diaľnica napojí na mesto Aktobe v Kazachstane a odtiaľ sa napojí na ruské mesto Orenburg. Diaľnica, ktorá pokračuje cez ruské oblasti Saratov, Tambov, Lipetsk, Oryol, Brjanská a Smolensk, sa nakoniec napojí na Bielorusko a odtiaľ do Európy. Diaľnice všetkých miest vrátane Moskvy budú napojené na cestu, ktorá bude prechádzať cez juh od hlavného mesta Moskva. Čínsky tovar sa tak bude môcť ľahko dostať do Európy cez Rusko. Na druhej strane Rusko bude môcť cez túto diaľnicu posielať svoj tovar do Európy a Číny. V krajinách ako Kazachstan a Bielorusko, kadiaľ bude diaľnica prechádzať, bude medzi krajinami, ktoré budú z tohto projektu profitovať najlepším spôsobom.
Tento projekt, nazývaný diaľnica Meridian, bude mať celú dĺžku 2 tisíc kilometrov. Odhadovaný rozpočet na projekt je stanovený na 9.4 miliárd dolárov. Ruský premiér Dmitrij Medvedev, ktorý projekt schválil, poveril ministerstvo dopravy Ruska a požiadal o rokovania s ruskými súkromnými spoločnosťami a krajinami a súkromnými spoločnosťami ako Čína, Kazachstan a Bielorusko. Hlavným dodávateľom projektu bola CJSC Russian Holding Company, jedna z vedúcich spoločností v Rusku. Medvedev znovu poveril vedúcich pracovníkov tejto spoločnosti a požiadal o účasť investorov a investorov na projekte.
Zdroj: türkrus
Buďte prvý komentár