Tunel 3-podlažného Grand Istanbulu bude postavený s modelom build-oper-transfer. Kde sú trasy 3-podlažného tunela? Ktoré oblasti prechádzajú a kde sú zastávky? Čo je v projekte 3-podlažný tunel Grand Istanbul? Čo prinesie 3-podlažný tunel Grand Istanbul? Stále viac a viac v našich správach ...
Po dokončení priechodu 3-podlažnou trubicou bude medzi İncirli-Söğütlüçeşme len 40 minút. Na tejto linke bude denne prepravených 6.5 milióna cestujúcich. Vstúpi do İncirli a opustí Söğütlüçeşme. Železničný systém, ktorý vstúpi do podzemí z Incirli, prechádza pod morom z Mecidiyekoy, Zincirlikuyu, do Söğütlüçeşme. Kadıköy- Bude pripojený k Eagle, Marmaray. Tunel, ktorý vstúpi do podzemia z Hasdadu na európskej strane, sa s týmto tunelom zlúči rovnakým spôsobom a po prejdení Anatolianskej strany bude prepojený s TEM opúšťaním Çamlık. Bude to dôležitá výhoda pre automobily v cestnej doprave, oveľa dôležitejšia výhoda z hľadiska železničného systému. Marmaray, Halkalıvedie z Gebze do Gebze, integrovaného do všetkých železničných systémov.
Čo je súčasťou projektu 3 Viacpodlažný tunel Istanbul?
V tomto tuneli, ktorý bude prechádzať pod Bosporom, bude v jednej rúrke cesta aj železnica. V tuneli budú dve cesty, ktoré sú vhodné na prechod železnice, na hornú a dolnú časť, ako aj na prílet a odchod.
Kam ďalej prechádza tunel 3 Storey Big Istanbul Tunnel?
V trojpodlažnej trubičkovej priechode v Istanbule sa jedna časť projektu začína z İncirli a prechádza cez nasledujúce okresy a okresy: İncirli, Zeytinburnu, CevizliBağları, Edirnekapı, Sütlüce, Perpa, Çağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe, Küçükyalı, Altunizade, Ünalan, Söğütlüçeşme. Druhá noha je Hasdal-Çamlık.
3 Viacpodlažný Istanbul Tunel s dvoma stranami medzi 40 minútami
Bude integrovaný s diaľnicou TEM, diaľnicou E-5, diaľnicou North Marmara a 9 traťami metra. Dokončenie tunela, ktorý sa má dokončiť do 5 rokov po jeho výstavbe pomocou modelu Build-Operate-Transfer, bude dosiahnuté za 31 minút metrom, ktoré bude pozostávať zo 14 staníc s dĺžkou 40 kilometrov, z Incirli na európskej strane a Söğütlüçeşme na anatolskej strane. Cesta z Hasdalu na európskej strane bude trvať približne 14 minút po križovatku Çamlık na strane Anatolian.
Čo získa 3 Storey Big Istanbul Tunnel?
Najľudnatejšie mesto v Turecku, najľudnatejšie mesto v Istanbule, 3 poschodový veľký tunel v Istanbule, ktorý významne prispeje k premávke v Istanbule, nesie vyznamenanie za prvý 3-podlažný tunel na svete. Týmto projektom sa Bospor prejde naraz, čím sa ušetria tisíce metrov nákladov na výstavbu tunelov a čas. Okrem toho sa tunel metra potrebný podľa osi mosta Mučeníkov z 15. júla a diaľničný tunel potrebný pre osi mosta FSM skombinujú a prechádzajú jediným tunelom. Je to tiež veľmi dôležité z hľadiska poskytovania diaľničnej a metro dopravy.
S ktorými líniami bude projekt 3 Storey Big Istanbul Tunnel integrovaný?
Tunel Büyük İstanbul, ktorý sa má integrovať do letiska Marmaray, Başakşehir-Bağcılar-Bakırköy, letisko Yenikapı-Aksaray, Kabataş- Bağcılar, Topkapı-Habipler, Mahmutbey-Mecidiyeköy, Yenikapı-Taksim-Hacıosman, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, Kadıköy- Eagle a Marmaray - Bude napojený na predmestia.
Koľko minút potrvá preprava do Istanbulu v trojpodlažnom projekte Tunel Grand Istanbul?
V rámci projektu Veľký tunel v Istanbule sa cestná trasa s dĺžkou 16 150 metrov siahajúca od križovatky TEM Highway Hasdal a Križovatka Ümraniye Çamlık zníži na 14 minút.
Letisko Sabiha Gökçen s tunelom Grand Istanbul; 44 minút od mesta Üsküdar, 57 minút od Rumeli Hisarüstü, Kağıthane, Taksim a Beşiktaş, 67 minút od Hacıosman; Na tretie letisko; 28 od Mecidiyeköy, 34 od Beşiktaş, 41 od Topkapı, 46 od Kozyatağı, Kadıköyz letiska Atatürk za 49 minút; 27 minút od Mecidiyeköy, 47 od Hacıosmana, 55 minút od tretieho letiska; 23 od Beşiktaş, 32 od Altunizade, 38 od Üsküdar a Kadıköyod 43 minút do Mecidiyeköy; Kadıköy25 minút od mesta Tuzla, 55 minút od mesta Tuzla a 59 minút od mesta Habipler do mesta Üsküdar; Doprava bude zabezpečená do 25 minút od Kağıthane a 58 minút od Başakşehiru.
Aký je cieľ prepravy s tunelom 3 Storeyed Big Istanbul Tunnel?
V rámci projektu Veľký tunel v Istanbule, ktorý odstráni škody na štruktúre Istanbulu v dôsledku premávky na Zemi, sa ročné skleníkové plyny znížia o 115 tis. Ton ročne a objem plynov znečisťujúcich vzduch sa zníži o 29 tis. Ton. Istanbulská doprava sa uľaví bez potreby novej pôdy.
Aké sú vlastnosti projektu 3 Viacpodlažný tunel Istanbul?
Projekt Veľký tunel v Istanbule spojí železničný systém a cestu pod morom. Po dokončení projektu Veľký tunel v Istanbule bude 2 namiesto samostatného tunela vybavený jedným tunelom. Namiesto dvojitého prechodu prielivom bude jeden priechod. Hĺbka tunela na morskej hladine bude mať priemer 110 a 18.80 metrov. Projekt 3 Viacpodlažný veľký tunel v Istanbule bude postavený s modelom Build-Operate-Transfer bez použitia verejných zdrojov. Projekt veľkého istanbulského tunela, ktorý sa má postaviť pomocou modelu Build-Operate-Transfer, bude stáť 3.5 miliárd dolárov.
Buďte prvý komentár