Vysokorýchlostný vlak YHT - nové vysokorýchlostné vlakové trate: Istanbul Ankara Sivas, Ankara Afyonkarahisar İzmir a koridory Ankara-Konya boli určené ako hlavné siete v Ankare, ktorá je centrom Ankary. plánované prepojenie 15 veľkých miest nášho vysokorýchlostného vlaku, najmä Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya Konya-Istanbul a začala operácie YHT v Ankare v Istanbule a Turecko sa stalo šiestou krajinou v ôsmej Európe na svete v prevádzke vysokorýchlostných vlakov. V súlade s cieľmi bola dokončená výstavba 1.213 XNUMX km vysokorýchlostnej železničnej trate. V súčasnosti prebieha výstavba vysokorýchlostnej železnice Ankara-Sivas. V súčasnosti prebiehajú výberové konania na vysokorýchlostnú železničnú dopravu Kayseri Yerköy.
Vďaka prebiehajúcim a plánovaným projektom je naša krajina vybudovaná pomocou vysokorýchlostných a rýchlych železničných sietí z východu na západ a zo severu na juh. GST tak prepracuje koncepciu dostupnosti spojením metropolitných miest a vytvorí nový koridor regionálneho rozvoja spojením našich miest so svojou dynamikou skôr ako so železničnou traťou.
Vysokorýchlostný vlak YHT - Zhromaždili sme pre vás podrobné informácie o nových vysokorýchlostných vlakových linkách:
Nové vysokorýchlostné vlakové trate
Celkové náklady na vysokorýchlostné vlakové trasy plánované ministerstvom dopravy do 2023-u predstavujú 45 miliárd dolárov. Približne 30 miliárd dolárov z tejto sumy bude realizovaných s čínskymi úvermi. Zvyšok bude financovať Európska investičná banka a Islamská rozvojová banka.
RIADOK - DĹŽKA (KM)
| Názov železničnej trate | Dĺžka (km) |
| Železničný projekt Tecer Kangal | 48 |
| Železničný projekt Kars Tbilisi (BTK) | 76 |
| Železničný projekt Kemalpaşa Turgutlu | 27 |
| Železničný projekt Adapazarı Karasu Ereğli-Bartın | 285 |
| Železničný projekt Konya Karaman-Ulukışla-Yenice | 348 |
| Železničný projekt Kayseri Ulukışla | 172 |
| Železničný projekt Kayseri Çetinkaya | 275 |
| Železničný projekt Aydın-Yatağan-Güllük | 161 |
| Železničný projekt İncirlik İskenderun | 126 |
| Mürşitpınar Ş.Urfa Železničný projekt | 65 |
| Železničný projekt Ş.Urfa Diyarbakır | 200 |
| Železničný projekt Narlı-Malatya | 182 |
| Železničný projekt Toprakkale Habur | 612 |
| Železničný projekt Kars Iğdır Aralık Dilucu | 223 |
| Projekt prechodu Van Lake | 140 |
| Železničný projekt Kurtalan-Cizre | 110 |
Map of Turkey rýchlik
Projekt vysokorýchlostnej železnice v Ankare v Istanbule
Úsek Ankara-Eskişehir, ktorý bol prvou etapou projektu vysokorýchlostnej železnice v Ankare v Istanbule, bol uvedený do prevádzky v 2009, aby sa skrátil čas cesty medzi Ankara-Istanbul, dvoma najväčšími mestami našej krajiny, s cieľom vytvoriť rýchlu, pohodlnú a bezpečnú dopravnú príležitosť a zvýšiť tak podiel železničnej dopravy v doprave. YHT boli hlavným zdrojom motivácie pre cestujúcich v železničnej doprave tým, že umožnili občanom cestovať medzi Ankarou a Eskişehirom najrýchlejším, najpohodlnejším a najbezpečnejším spôsobom. Naši občania si už pamätali svoju takmer zabudnutú železničnú cestu.
Výstavba sekcie Eskişehir-Pendik bola dokončená a 25 bol uvedený do prevádzky v júli 2014. Čas cesty medzi dvoma hlavnými mestami s projektom vysokorýchlostnej železnice Ankara-Istanbul s maximálnou rýchlosťou 513 km / h dĺžky koridoru 250 km 3 hodín 55 min, Bolo to.
Vysokorýchlostná železničná trať Ankara-Istanbul bude v krátkom čase integrovaná s Marmarayom a zabezpečí nepretržitú prepravu z Európy do Ázie. Vďaka tomuto projektu, ktorý spája dve najväčšie mestá našej krajiny, sa zvýši sociálna, hospodárska a kultúrna interakcia medzi mestami a naša krajina, ktorá je v procese členstva v Európskej únii, bude pre EÚ pripravená so svojou dopravnou infraštruktúrou.
Začali jazdiť autobusy medzi Eskişehir-Bursa s napojením na YHT a vlaky medzi Kütahya, Afyonkarahisar a Denizli a medzi týmito mestami došlo k výraznému skráteniu cestovného času.
boli prezentované rýchlosť Turecka rýchlosti yht'n na YHT pridanou možnosťou cestovania v našej dopravou 28 miliónov občanov s prístupom k Istanbul.
Projekt vysokorýchlostnej železnice Ankara Konya
V 2011 bol uvedený do prevádzky projekt Ankara-Konya YHT, ktorý realizovali miestni dodávatelia s miestnymi pracovnými silami a vlastnými zdrojmi. Polatlı, ktorý sa nachádza na projekte Ankara-Istanbul, bol oddelený od juhu a bola vybudovaná vysokorýchlostná železnica s maximálnou dĺžkou 212 km / h.
Konya, prvé hlavné mesto Turkov v Anatólii a Ankara, hlavné mesto našej krajiny, sa tak k sebe oveľa priblížili. tiež; Aby sa spojili Karaman, provincia Antalya / Alanya s Ankara s YHT, existujú aj lety z Konya spojené s YHT.
Projekt vysokorýchlostnej železnice Ankara Sivas
Výstavba Ankara-Sivas YHT, ktorá je jednou z dôležitých osí železničného koridoru spájajúceho Malú Áziu a Malú Áziu pozdĺž trasy Silk Road, pokračuje. Jeho cieľom je integrovať sa do železničného projektu Baku-Tbilisi-Kars spolu s vysokorýchlostnými vlakovými linkami Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars.
Aktuálna železnica Ankara-Sivas je 603 km a čas cesty je 12 hodín. Cieľom projektu, ktorý skráti cestovný čas medzi oboma mestami, je výstavba novej vysokorýchlostnej železnice s dvojitými vedeniami, elektrickými, signálnymi a vhodnými pre maximálnu rýchlosť 250 km / h. Čiara sa teda skráti na 198 km a doba jazdy sa zníži z 405 hodín na 12 hodín.
Súčasné vysokorýchlostné železničné trate Ankara-Istanbul, Ankara-Konya pokračujú s výstavbou vysokorýchlostnej železničnej trate Ankara-Izmir otvorením prevádzky, ktorá zabezpečí spojenie medzi východom a západom našej krajiny, nevyhnutne sa zvýši význam YHT.
Projekt vysokorýchlostnej železnice Ankara v Izmiri
Priemysel, cestovný ruch a prístav našej krajiny s 3. Pokračuje výstavba vysokorýchlostného železničného projektu Ankara - Izmir, ktorý sa začal s cieľom urobiť z mesta Izmir najväčšie mesto, a Manisa, Uşak a Afyonkarahisar na svojej ceste do susednej Ankary.
Aktuálna železničná trať Ankara Izmir je 824 kilometrov a cestovný čas je približne 14 hodín. Vzdialenosť medzi oboma mestami sa zníži na 624 kilometrov a čas cesty na 3 hodín 30 minút.
Projekt vysokorýchlostnej železnice Kayseri Yerköy
Medzi Kayseri Yerköy a 250 km / h bude dvojitá trať 142, elektrická a signalizovaná vysokorýchlostná železnica. Projekt Kayseri-Yerköy YHT bude prepojený s linkou YHT Ankara-Sivas z Yerköy.
Súťažné práce na vysokorýchlostnej železničnej trati Kayseri-Yerköy pokračujú.
Buďte prvý komentár