Port železničné spojenie, ktoré investujú do DP World Yarimca CEO Kris Adams, "Železničné spojenie do každého nášho miesta dosiahnuté železnice v Turecku po uvedenie vozidla do prevádzky DP World Polovica kontajnerov dodávané prostredníctvom terminálu môže byť vykonané," povedal.
DP World Yarımca, so sídlom v 550 s investíciou 2015 miliónov dolárov v Izmit Bay, vyniká svojimi investíciami do technológií. hovoriť, že investovať do železničné spojenie do prístavu DP World Yarimca CEO Kris Adams, "Železničná odkaz na náš po nástupe do služby dosiahla železnice v Turecku všade DP World Yarımca Terminal sa budú môcť na prepravu kontajnerov," povedal.
Spoločnosť DP World Yarımca, založená na ploche 46 hektárov, je jedným z najväčších kontajnerových prístavov v regióne Marmara, povedal Adams. „Port má kapacitu 1.3 miliónov TEU a zamestnáva približne 500 ľudí.“
Napriek tomu, že prístav je pomerne nová investícia, 2017 vybavil 450 tisíc TEU kontajnerov v regióne a zaznamenal 40 trhový podiel na trhu, povedal Kris Adams. Prešli sme hranicou 1 miliónov TEU v spoločnosti 2018 a uzavreli minulý rok ako prvý v sektore Východnej Marmary.
povedala.
DP World Existujúca technologická infraštruktúra Yarimca s výrazom, ktorý vyniknúť medzi technologicky najvyspelejšie prístavu v Turecku Kris Adams, "DP World tiež Yarımca, kde technologického rozvoja DP World portu a začať experimentovať s novými technológiami. To poskytuje významnú výhodu v hospodárskej súťaži. DP World Yarimca rezervačný systém vozidla (ARS) bol použitý prvýkrát v Turecku a upozorňuje na aplikácie v prístavoch boli stanovené na základe v celosvetovom meradle. Systém už využíva dopravnú spoločnosť 200. Vďaka systému rezervácie vozidiel môžu tieto spoločnosti určiť, kedy majú vstúpiť a opustiť prístav podľa situácie na výrobných linkách. S týmto systémom sa priemerný čas strávený nákladnými vozidlami v prístave znížil na 30 minút. To umožňuje lodným spoločnostiam, ktoré majú možnosť vykonávať viac výletov počas dňa, efektívnejšie využívať svoje vlastné zdroje
„Diaľkovo ovládané žeriavy poskytujú efektívnosť a bezpečnosť v prístave“
Ďalšou novinkou, ktorú používajú v prístave, sú diaľkovo ovládané dokovacie žeriavy Super Post-Panamax, Adams povedal: „Žeriavy sú ovládané z kontrolnej miestnosti umiestnenej v administratívnej budove, 1.5 kilometrov od prístavu. To nám umožňuje pracovať rýchlejšie, bezpečnejšie a efektívnejšie. Diaľkovo ovládané dokovacie žeriavy majú kapacitu aj pre merače 22 s kapacitou 400 tisíc TEU. Okrem toho sme v rámci globálnej stratégie DP World iniciovali pilotný projekt v prístave Yarımca a realizovali sme prvý globálny systém a systém diaľkového ovládania bol uvedený do prevádzky v gumových kolesových žeriavoch (RTG). “
Diaľkovo ovládané žeriavy; Adams povedal, že poskytuje ergonomickejšie, efektívnejšie a bezpečnejšie pracovné prostredie. “Okrem toho sa výkon našich zamestnancov zvyšuje. Ako DP World Yarımca kombinujeme pracovné sily a technológie, aby sme vytvorili najefektívnejší obchodný model. “
Kristin Adams, ich investície do zálivu Izmit, s cieľom zvýšiť svoj podiel na trhu v Turecku, povedal príležitosť.
Je to dôležité centrá, ako aj pripraviť cestu na dosiahnutie svojich cieľov v oblasti obchodu tiež zdôraznil význam prístavu povedal Adams, "Sme tu, s cieľom prispieť k rastu tureckého hospodárstva v dlhodobom horizonte. Port a venuje značné zdroje na všetkých našich zamestnancov, pridáme po Turecku v našich silách, aby štruktúrovanie odvetvia. Sme schopní poskytnúť časovo a finančne efektívne riešenia podporovaním infraštruktúry, ktorú máme na vysokej úrovni bezpečnosti. Turecko; Ako rozvojová krajina má 80 dôležité miesto v našej globálnej sieti s mnohými krokmi, ako je napríklad veľká a mladá populácia miliónov ľudí, silné investičné prostredie pre miestnu infraštruktúru, vysoká miera rastu, cieľ stať sa jednou z najväčších svetových ekonomík 10 v nasledujúcich piatich rokoch a jej pokroku smerom ku kontajnerizácii. Povedal. (SVET)
Buďte prvý komentár