Metropolitná obec Kocaeli vykonala práce na linke metra Gebze-Darıca je horúčkovitá. Výstavba stanice metra, ktorá pokračuje s plánovaným časom, prebieha v budovách Courthouse, Mutlukent a Gebze City Square av areáli skladu v regióne OIZ. Metropolitné tímy, ktoré pokračujú vo svojich výkopových prácach rýchlo, v rámci infraštruktúrnych prác na všetkých staniciach; vývody z vlákien, zemného plynu, elektriny, mobilov, dažďa a odpadových vôd.
GEBZE CITY SQUARE FORE STAKES OK
Jedna z najvýznamnejších služieb metropolitnej samosprávy, metro Gebze-Darıca, pokračuje z bodu 4. V rámci prác realizovaných na námestí Gebze bola dokončená výroba vrtaných pilót 284, ktoré slúžili na spevnenie terénu. Ďalšia práca, ktorá bola dokončená, je elasticita štruktúry; Počas kombinácií zemetrasenia a iných zaťažení sa nosník vyrobil tak, aby bola konštrukcia bezpečnejšia. V rámci presunu infraštruktúry; Dokončili sa aj dodávky elektriny, zemného plynu, optických vlákien, pitnej vody a odpadových vôd. Pokračujú pásové nosníky, prsné nosníky, výkopové práce kotiev a staníc.
DIPLASY INFRAŠTRUKTÚRY DOKONČENÉ NA SÚDE
Stanica Courthouse sa nachádza medzi stanicou Akse Sapağı a stanicami Mutlukent; Stanica Akse Sapağı, ktorá sa nachádza na juhozápade, je vzdialená tisíc 200 metrov a stanica Mutlukent je vzdialená tisíc 700 metrov. V rámci presunu infraštruktúry; Dokončili sa vývody z vlákien, zemného plynu, elektriny, mobilov, dažďa a odpadových vôd. Bola dokončená výroba vrtaných pilót 186 v priestore stanice, pričom bol dokončený 93 počet vrtaných pilót 71 v oblasti šmyku. V areáli stanice pokračuje výroba vrtaných hlavíc pilót.
VÝKON 65 THOUSAND METRECUBES V MUTLUKENT STATION
Stanica Mutlukent sa nachádza medzi nádražnými stanicami a OSB stanicami; Stanica nachádzajúca sa na juhozápade je vzdialená tisíc 700 metrov od stanice Courthouse, zatiaľ čo OSB stanica na severovýchode je vzdialená 2 tisíc metrov. Na stanici vo výstavbe sú na všetkých nápravách dokončené pásové nosníky projektované ako súčasť podporného systému výkopu a pokračuje výroba betónových závesov. Zrno 500 kotvy 1404 bolo vyrobené, čo umožňuje, aby sa ťažná sila vyťahovaná z kotevnej hlavy preniesla na most a dotiahla lepením mosta k zemi. Množstvo doteraz vykonaných zemných prác bolo uvedené ako 763 tisíc 64 kubických metrov.
400 THOUSANDS ZO SKLADOV JE DOKONČENÁ
Skladová štruktúra Na konci trasy metra po stanici OSB číslo 12 sa začali práce na stavbe skladu, ktorá bola navrhnutá ako stavba, kde sa skladujú a udržiavajú údržbové vlaky. Výkopové a trhacie práce pokračujú v čase 24 na stavenisku skladu. Úsek 875 tisíc kubických metrov výkopu 400 tisíc kubických metrov pre výkop skladovacích priestorov bol dokončený v oblasti, kde prebieha proces stabilizácie svahu. Okrem toho sa čoskoro začne plniť 150 tisíc metrov kubických plniacich prác.
VEDENIE METRO
Najnovšia technológia bude použitá v projekte 4. Nachádza sa na úrovni automatizácie (GoA4) a poskytne plne automatickú službu bez vodiča. Vysoký výkon, vysoká spoľahlivosť a nízke cestovné intervaly, nízke prevádzkové náklady, lepšia odozva na dopyt vodiča, zvýšenie atraktívnosti podchodov. Z týchto dôvodov bude plne automatizovaný systém metra, kde sa začínajú prechody na svete, realizovať aj na linke Gebze-Darıca.
GEBZE OSB - DARICA BEACH SHORT
Pobrežná dráha Gebze OSB-Darica je navrhnutá ako high-tech, bez vodiča, hospodárna, bezpečná, flexibilná a vyvinutá a bude pozostávať z dvoch tunelov s dĺžkou 15.6 km a priemerom 6,5. Celý rad staníc 12 beží pod zemou. Gebze OSB - Darica Beach 19 sa skráti na minúty.
Buďte prvý komentár