HŽ Infrastruktura oznámila, že desať spoločností a konzorcií predložilo zmluvnú ponuku vo výške 42.6 miliónov eur na modernizáciu 297 km dlhej hraničnej železničnej trate Krizevci - Koprivnica - Maďarsko.
Hraničná železničná trať Krizevci - Koprivnica - Maďarsko je najväčší infraštruktúrny projekt v Chorvátsku a dostáva 85% finančných prostriedkov od UF cez CEF. V roku 2016 bola podpísaná dohoda o grante medzi spoločnosťami INEA a HŽ Infrastruktura, ktorá poskytla fond vo výške 241,35 milióna EUR.
Uchádzačmi sú:
1- Yapi Merkezi Insaat (Turecko) - Kolektor Kolinger (Slovinsko), konzorcium 389.13 milióna eur (2.87 miliárd HRK)
2- Comsa (Španielsko) - konzorcium Generale Costruzioni Ferroviarie 411 miliónov EUR (3 miliardy HRK)
3- Strabag (Strabag Záhreb) - Strabag do.o. - Stragab Railway - konzorcium RZD Internesnl 404 miliónov EUR (2.98 miliardy HRK);
4- Čína Tiesiju Civil Engineering Group - China Railway Electrification Engineering Group 383.89 milióna EUR (2.83 miliárd HRK)
5- Cengiz Insa Sanayi vo Ticaret (Turecko) 328 miliónov eur (2,42 miliárd HRK);
6- SA de Obras y Servicios, COPASA (Španielsko) 414.17 miliónov EUR (3 miliárd HRK);
7- Rizzani de Eccher (Taliansko) - konzorcium SŽ-Železniško gradbeno podjetje Ľubľana (Slovinsko) 390.85 milióna EUR (2.88 miliardy HRK);
8- Sinohydro Corp - technický úrad Sinohydro pre 4 partnerov. S 327 miliónmi eur (2,41 miliárd HRK);
9- Avax (Grécko) ponúka 393 miliónov eur (2,9 miliárd HRK);
10- Div Grupa (Chorvátsko) - TSS GRADE (Slovensko) s 343.74 mil. EUR (2.53 mld. HRK);
Súčasťou projektu je výstavba trate 2. etapy, rekonštrukcia existujúcej železnice a práce na jej vhodnosti pre vlaky jazdiace rýchlosťou 160 km / h. Rekonštrukcia existujúcej trasy sa uskutoční v úseku dlhom 4,3 km medzi zastávkou Carevdar a stanicou Lepavina, čím sa celková dĺžka hranice medzi Križevci a Koprivnicou - Maďarskom umožní znížiť na 42.6 km.
Buďte prvý komentár