Osmangazi Bridge Left Empty

Občania dávajú prednosť trajektom, osmangazi ňufák zostáva prázdny
Občania dávajú prednosť trajektom, osmangazi ňufák zostáva prázdny

Mólo trajektu Eskihisar bolo voľbou občanov idúcich na dovolenku. Hoci sa zistilo, že hustota dopravy na móle bola dosť vysoká, občania neuprednostňovali most Osmangazi, ktorého jednosmerné mýto bolo 103 TL.

Občania, ktorí využívajú sviatok Ramadán, naďalej opúšťajú Istanbul. Zatiaľ čo hustota dopravy v meste klesá, na výjazdových miestach z mesta dochádza k čiastočným zápcham.

Prvou voľbou občanov, ktorí potrebovali na ceste na dovolenku prejsť záliv, boli trajekty pre autá. Na móle trajektov Eskihisar boli pozorované dlhé rady. Most Osmangazi bol druhou voľbou občanov. Predpokladá sa, že poplatok 103 TL za most Osmangazi je účinný v tejto hustote v Eskihisare. Cena plavby autom na trajektoch je 55 TL. Občania v tomto prípade uprednostňujú trajekty pre autá, ktoré sú cenovo dostupnejšie.

osmangazi bruis je prázdny
osmangazi bruis je prázdny

JE ZÁRUKA NA 40 TISÍC VOZIDIEL DENNE

Mýto na moste Osmangazi a na diaľnici Gebze-Orhangazi-İzmir, ktoré prevádzkuje súkromná spoločnosť, sa v prvý deň roka 2019 zvýšilo. Automobilové mýto, ktoré bolo minulý rok 71,75 TL, sa prvé ráno roku 2019 zvýšilo na 103,05 TL. Zvýšili sa aj poplatky na diaľnici Gebze-Orhangazi-Izmir. Sadzba medzi Altınova a Orhangazi, ktorá bola predtým 5,5 TL, sa zvýšila na 11,5 TL a vzdialenosť medzi Gemlikom a Bursou, ktorá bola 7,40 TL, sa zvýšila na 15,65 TL. Na moste Osmangazi je garantovaná denná kapacita 40 tisíc vozidiel. (Sözcü)

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*