Aktas Holding sa zameriava na Indiu v železničných systémoch

Aktaş Holding, ktorý vyrába pre rôzne trhy s výhodou širokej globálnej štruktúry, sa zameriava na Indiu v železničných systémoch.

Aktaş Holding predseda Výkonnej rady İskender Ulusay uviedol, že sú na ceste stať sa jedným z najvýznamnejších dodávateľov indických železníc, povedal: „Indické železnice uskutočňujú nákupy na úrovni 20 tisíc kusov ročne. Chceme dobre využiť potenciálne príležitosti v Indii, ktoré predpokladajú priemerný rast 10 ročne v najbližších piatich rokoch na železniciach.

Iskender Ulusay uviedol, že tieto závesy v Indii navrhli najmä pre železničné systémy ako vzduchové a tlmiace systémy a začali ich vyrábať a pripomenul, že sú dodávateľmi svetových značiek, ako sú India a Tata a Mahindra.

Ulusay tiež poznamenal, že oni tiež posielať svoje produkty priamo v systéme odpruženia OEM v Indii 7 8-Turecka. Ďalej bolo zistené, že výrobné cieľ pre južnú Áziu a severnú Afriku, a to najmä v Číne prostredníctvom prevodu Ulusay tovární v Číne, "cieľový trh, ako v Turecku, Indii, a budú nasledovať ďalšie krajiny EÚ. V druhej fáze sme ako cieľ stanovili rozsah projektu Silk Silk Road. Pracujeme nielen na sekundárnej suspenzii, ale aj na primárnej suspenzii. Naším cieľom je byť prvou lokálnou spoločnosťou, ktorá bude dodávať výrobky do primárneho a sekundárneho suspenzie

Uvádzajúc, že ​​úzko spolupracujú s miestnymi výrobcami železničných systémov, Ulusay zdôraznil, že plánujú v krátkom čase pracovať s viacerými spoločnosťami.

Imiz Naše produkty boli zahrnuté do lokalizačného projektu “

İskender Ulusay poukázal na to, že Aktaş Holding je okrem automobilového priemyslu významným domácim výrobcom v oblasti železničných systémov a uviedol: uz Vyrábame vstupy v železničných systémoch ako v prevencii vibrácií, v systémoch odpruženia av investíciách do železničných systémov. Začali sme s našou prvou prácou na vlakových mechových systémoch v 2008 s montážou na skúšanie pneumatických sekundárnych závesných systémov vozidiel ABB patriacich spoločnosti Istanbul Transportation Company. Po úspešnom ukončení testovacieho procesu sme od polovice roku 2011 vstúpili do profesionálnej výrobnej štruktúry pre výrobu a testovanie sekundárnych závesných systémov. Boli sme prvá spoločnosť, ktorá vyrába vlakové mechy v Turecku. V tomto bode, ako Aktaş Holding, vyvíjame významné úsilie, aby sme sa stali jedným z globálnych hráčov v sektore systémov pozastavenia systémov železničných systémov bez toho, aby sme sa zamerali len na miestny trh. Okrem toho boli do projektu lokalizácie zahrnuté aj produkty, ktoré sme vyrobili v rámci projektu SIP Ministerstva priemyslu. “

V roku 2019 predpovedá 35 až 40-percentný rast

V tomto roku, v súlade s dopytom na svetovom trhu v celkovom obchodnom objeme 35 na 40 percent predpokladaného rastu v Iskender Ulusay, povedal, že sa snažia zvýšiť svoj obrat na úroveň 250 miliónov dolárov. Ulusay uviedol, že svoje ciele dosiahnu v spoločnosti 2019 zavedením ľahkých komerčných vozidiel a železničných projektov v systémoch vzduchového odpruženia a vysvetlili, že ako holding dosiahli lepšie body v medzinárodnej konkurencii v železničných systémoch.

Uvedomujúc si, že infraštruktúra výskumu a vývoja je dôležitá pre ich úspech, Ulusay uviedol, že pracujú na poskytovaní inovačných a efektívnych produktov pre sektor. Pripomínajúc, že ​​získali certifikát centra pre výskum a vývoj schválený ministerstvom v 2017, Ulusay uviedol, že v krátkodobom horizonte zvýšia podiel spoločnosti 3 v oblasti obratu na výskum a vývoj spoločnosti 5. Ulusay zdôraznil, že boli zahrnuté do systémov riadenia ISO / TS 2018: 22163 IRIS (Medzinárodný štandard železničného priemyslu) v poslednom štvrťroku 2017. (SVET)