„Turecko, Rusko a azerbajdžanské železnice medzi memorandom o porozumení Baku-Tbilisi-Kars (BTK) o spolupráci pri slávnostnom podpise železničnej trasy“ sa v utorok konalo 07. mája 2019 v hoteli Ankara JW Marriot ministerstvo dopravy a infraštruktúry.
Minister dopravy a infraštruktúry M. Cahit Turhan, minister priemyslu a technológií Mustafa Varank, minister kultúry a cestovného ruchu Mehmet Nuri Ersoy, minister dopravy, komunikácií a vysokých technológií Ramin Guluzade, generálny riaditeľ TCDD Ali Ihsan Uygun, generálny riaditeľ Azerbajdžanskej železnice Cavit Gurbanov, generálny riaditeľ ruských železníc Oleg Belozerov a prezident obchodnej komory Ankara Gursel Baran a úradníci z troch krajín sa zúčastnili.
TURHAN: „Dá to železničnej trati komerčný impulz“
Na ceremoniáli, minister dopravy a infraštruktúry M. Cahit Turhan, 30 október 2017 dátum železničnej trate Baku-Tbilisi-Kars, pripomínajúc oficiálne otvorenie, je tento riadok veľmi strategicky dôležitý pre obidve krajiny a región podčiarknutý.
BTK línia začínajúca s Čínou v krajinách juhovýchodnej Ázie, Kazachstane, Turkménsku, Uzbekistane, krajinách Strednej Ázie, ako je Azerbajdžan a Gruzínsko, susedných a priateľských krajinách, ako je Rusko, Európa cez Turecko, Turhan, ktorý zasahuje stredný východ a Afriku, táto línia je rovnaká Zdôraznil tiež, že krajiny na novej Hodvábnej ceste budú prispievať priamo do hospodárstva, ako tomu bolo na starej Hodvábnej ceste, a je jedným zo základných úsekov nepretržitej dopravnej siete medzi Áziou a Európou.
Turhan zdôraznil, že význam línie BTK, o ktorej sa domnievajú, že bude mať z hospodárskeho hľadiska pozitívny výsledok pre všetkých, sa každým dňom zvyšuje v susedných krajinách a regionálnych krajinách, ktoré majú podiel na ázijsko-európskom obchode. a bude mať prístup k stredoázijským krajinám rýchlejšie, bezpečnejšie a hospodárnejšie. ““ použil výraz.
Turecko prejavujúce stranu Turhan, ako bolo zistené v snahe uskutočniť potrebné investície, „s cieľom dokončiť stavebné práce projektu a chceme zabezpečiť, aby sme si splnili svoju zodpovednosť“. povedal.
Minister Turhan, ktorý sa nachádza na jednom konci historickej hodvábnej cesty, Čína, v posledných rokoch, realizácia projektov na zlepšenie dopravnej siete v minulosti, povedal, že krajiny v regióne tiež zmobilizoval, všetci, ale len v prípade spolupráce v ekonomickej oblasti záujmu, povedal.
Turhan zdôraznil, že od železníc sa vyžaduje, aby poskytovali potrebnú spoluprácu a koordináciu s cieľom zabezpečiť, aby krajiny mohli získať potrebný podiel z tohto obchodu.
„Tento imperatív, ktorý obsahuje vysoko zmysluplnú stratégiu, získava oveľa dôležitejší význam pri veľkých projektoch, ako sú priechod Marmaray Tube, most Yavuz Sultan Selim, diaľnica North Marmara a tunel Eurasia. Okrem vytvárania tranzitnej dopravy na osi východ - západ s našimi veľkými projektmi, ktoré som spomenul, sa dosiahnu veľké úspory v časovom bode. Tieto veľké projekty významne podporia sociálno-ekonomický blahobyt krajín v regióne, ako aj modely hospodárskeho rastu a rozvoja. “
Do úvahy by sa mali zahrnúť projekty v oblasti univerzálnej infraštruktúry v Turhane, pričom by sa mali zvážiť regionálne aspekty realizácie projektov popri príspevku pre krajinu, ako aj vplyv projektov v regióne by sa mal vypočítať podľa krajín, ktoré mu boli oznámené.
Minister pre dopravu a infraštruktúru M. Cahit Turhan uviedol, že memorandum o porozumení podpísané medzi tromi krajinami ďalej posilní existujúcu spoluprácu v oblasti železníc a posunie ju na ďalšie úrovne. Verím, že to naberie na sile. “ uskutočnili hodnotenia.
UYGUN: aç BTK otvorí cestu pre efektívnejšie a aktívnejšie využívanie železničnej trate UYG
TCDD generálny riaditeľ Ali Ihsan Ak je to vhodné, Memorandum o porozumení slávnostnom podpise našej krajiny, vyjadril uspokojenie vďaka svojej deje zemepisnej polohe as železničnej Turecka pripomenul nachádza na hlavnej dopravnej koridor medzi Áziou a Európou.
2003 miliárd turecké Liras z dopravných investícií v deň, takže urobil 527 miliárd turecký Liras množstvo 126 rokov, poznamenal, že štátna politika pridelené prijatých železnice vhodných "V tejto dobe sú všetky naše konvenčné železničné trate medzi východom a západom zlepšila. 7 40 slúžia naše mesto a bol postavený percent našej populácie 1.213 km vysokorýchlostnej železnice úspešne pôsobí. "Povedal.
Zmysel nepretržitej železničnej dopravy na koridore Východ - Západ, železnici Marmaray Baku-Tbilisi-Kars v roku 2013, Gebze-Halkalı ďalej uviedla, že železnica bola otvorená v 12 March 2019 âh Linka Ankara-Sivas YHT, ktorá predstavuje jednu z dôležitých železničných osí Ankary - İzmir a Strednej Ázie a ciest Silk Road, je stále vo výstavbe. Plánujeme začať naše testovacie lety v Ankare-Sivas.
Okrem toho sa plánuje výstavba Sivas-Erzincan a Erzincan-Erzurum-Kars Halkalı-Kapıkule vysokorýchlostné železničné projekty budú integrované do železničnej trate Baku-Tbilisi-Kars. Tak, Turecko, Gruzínsko, Azerbajdžan, prispeje k hospodárskemu a spoločenského života v Rusku a stredoázijských krajín.
Ak sa tieto štúdie dokončené, počnúc Kars do Edirne od vysokou rýchlosťou a vysokorýchlostné železnice s Tureckom, Európy na Strednom východe, v strednej Ázii, Rusku, a stane sa dôležitou železničné koridory pre dopravu bude do Číny. "Povedal.
S zákon prijatý v 2013 železničných tratí v Turecku teraz poskytol príležitosť urobiť dopravu v súkromnom sektore vo svete av Európe, našej krajiny spoločností pôsobiacich v tejto oblasti, a zdôrazňuje, že považujú za dôležité, aby pri doprave na železničnej infraštruktúry TCDD generálny riaditeľ Ali Ihsan vhodného "Brat krajiny Azerbajdžan a S naším priateľom Rusko sa objem obchodu v posledných rokoch zvýšil. K dnešnému dňu 20 milióna ton presahujú dopravy sa realizuje medzi Tureckom a Ruskom a má potenciál k zvýšeniu oveľa viac.
Táto doprava, predovšetkým po železnici v Rusku, zatiaľ čo v tranzite v Turecku prebieha hlavne po mori.
Dnes tu ako 3 priateľské krajiny železničnej správy; Jeho cieľom je prepraviť železničnú trať Baku-Tbilisi-Kars až do výšky 6 miliónov ton cez Rusko. Jedným z pozitívnych prínosov tejto línie je zabezpečiť, aby výrobky vyrábané našimi malými a strednými priemyselníkmi v našej krajine, rýchlejšie, bezpečnejšie a hospodárnejšie, smerovali na trhy Ruska a strednej Ázie.
S podpisom Memoranda o porozumení v prítomnosti našich ministrov dnes bude vytvorená spoločná pracovná skupina pre efektívnejšie a aktívnejšie využívanie železničnej trate BTK a bude pripravený kalendár.
Želám si, aby bolo memorandum o porozumení, ktoré sa má podpísať, prospešné pre všetky tri krajiny, a rád by som vyjadril svoje úcty.
Po vystúpeniach generálny riaditeľ TCDD Ali Ihsan Uygun, generálny riaditeľ Azerbajdžanskej železnice Cavit Gurbanov a generálny riaditeľ ruskej železnice Oleg Belozerov podpísali Memorandum o porozumení.
Na konci slávnostného ceremoniálu predstavil vedúcim pracovníkom plaketu.
Buďte prvý komentár